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El motor de propulsión sin propelente de un veterano de la NASA que, según la física, no debería funcionar, acaba de producir suficiente empuje para superar la gravedad de la Tierra [ENG]

El motor de propulsión sin propelente de un veterano de la NASA que, según la física, no debería funcionar, acaba de producir suficiente empuje para superar la gravedad de la Tierra [ENG]

El Dr. Charles Buhler, ingeniero de la NASA y cofundador de Exodus Propulsion Technologies, ha revelado que el motor de propulsión sin propelente de su empresa, que parece desafiar las leyes conocidas de la física, ha producido suficiente empuje para contrarrestar la gravedad de la Tierra.

Un veterano de programas tan históricos como el Transbordador Espacial de la NASA, la Estación Espacial Internacional (ISS), el Telescopio Hubble y el actual Programa de Polvo de la NASA, Buhler y sus colegas creen que su descubrimiento de una nueva fuerza
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Estados Unidos aspiraba a regresar a la Luna 50 años después con una misión privada. Ha fracasado

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El módulo lunar Peregrine, de la empresa Astrobotic, fue elegido por la NASA para llevar cargas comerciales a la superficie de la Luna Astrobotic descarta seguir con la misión original y estudia posibles alternativas
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Prueba WDR de la Starship: el cohete más pesado de la historia

El sistema Starship sigue completando poco a poco los últimos pasos que le quedan para llevar a cabo su primer lanzamiento orbital. El 23 de enero de 2023 el programa superó un hito importante al llevar a cabo la prueba de carga de propelentes (metano y oxígeno líquido) del conjunto formado por el Booster 7 y la Ship 24 en Starbase (Boca Chica, Texas). Era la primera vez que un conjunto Starship integrado por la primera y segunda etapas se cargaba de combustible y oxidante hasta los topes. Es un paso esencial de cara al (...)
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La NASA consigue por fin terminar de cargar propelentes en el cohete SLS, pero haciendo trampa

(c&p) El pasado 6 de junio la NASA llevó el cohete SLS por segunda vez a la plataforma de lanzamiento para volver a intentar cargarlo de propelentes antes de su primera misión con destino a la Luna. Es un ensayo conocido como Wet Dress Rehearsal en el que se siguen todos los pasos que se darían en un lanzamiento real, pero parándolo 10 segundos antes del despegue. A mediados de abril la agencia intentó hasta en tres ocasiones hacer la prueba sin conseguirlo. Y por fin, el sábado 18 comenzó la cuenta atrás...
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Primera prueba estática del nuevo motor de combustible sólido de la ESA [ENG]  

El lunes se probó el motor sólido de un solo segmento más potente del mundo en las instalaciones de la ESA en la Guayana Francesa, superando así uno de los mayores retos en el desarrollo de los nuevos vectores europeos Vega-C y Ariane 6 que deben hacer su debut en 2019 y 2020 respectivamente. Montado en el soporte de pruebas, el motor P120C se probó después de que el mal tiempo retrasara la prueba de la semana pasada. El motor consumió las 142 toneladas métricas de propelente en 135 segundos sin anolías y cumpliendo con las expectativas.
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Nueva carrera espacial al descubierto: USA y China prueban el EmDrive en la Tiangong-2 y el misterioso avión X-37B [Eng]

Los gobiernos de Estados Unidos y China ya están probando sus propios dispositivos EmDrive (motor electromagnético) en naves espaciales, según fuentes de la industria aeroespacial. || Relacionada: www.meneame.net/story/filtran-articulo-cientifico-nasa-muestra-llamado

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