Estas negociaciones están paralizadas ante la última propuesta de la empresa considerada de irrisoria por parte del Comité de Empresa de Iveco Madrid (UGT, CGT y CCOO) que representan a unas 3.000 personas trabajadoras aproximadamente.

La empresa ya ha comenzado la producción industrial -no prototipos, ni en fase de pruebas- de sus motores de célula de combustible para camiones. En el evento también se comentó que su primer cliente va a ser Nikola, en Estados Unidos. IVECO completó la adquisición del 100% de las acciones de Nikola recientemente y esta división se llama ahora EVCO. Estos motores se montarán primero en el Nikola Tre de hidrógeno de Clase 8 que estará en el mercado estadounidense en el tercer trimestre de este año.

Estaba de vacaciones cuando le notificaron su despido disciplinario. Según la empresa, en repetidas ocasiones había fichado su hora de salida en el reloj que no le correspondía, pese a que siempre lo había hecho una vez terminado su turno y no estar establecidos los terminales en los que los trabajadores deben fichar su entrada y salida de la planta. Desde la sección sindical de CGT tachan el despido como “una represalia” debido a las críticas vertidas por parte del trabajador en sus redes sociales y su actividad en defensa de sus compañeros.

Corría el año 1947 cuando la Empresa Nacional de Autocamiones (Enasa), fundada un año antes, creaba Pegaso. Mucho ha llovido desde entonces, pero la marca de camiones siempre supo adaptarse a los cambios del mercado para seguir ofreciendo a las transportistas nuevas propuestas que les colocaran a la vanguardia del sector.

La Policía investigó la filtración, pero no ha podido identificar a la primera persona que los divulgó ni hay pruebas de extorsión a la víctima, que no denunció

Lo que en un principio parecía que iba a ser una investigación relativamente sencilla, con los actos y los rastros muy definidos, se ha ido convirtiendo en una realidad cada vez más compleja y enmarañada. Fuentes cercanas a la investigación han trasladado a la agencia Efe que existen hasta cinco vídeos diferentes de contenido íntimo que tuvieron, algunos más y otros menos, difusión entre los trabajadores de la fábrica.