¿Te has planteado empezar a usar la moto pero te parece que es caro? Te desgranamos cuánto cuesta tener moto en realidad, para que sepas que realmente es más rentable de lo que piensas.

El ladrón había quedado con el vendedor a través de Wallapop, pero al probar la moto se fue con ella. . Antes de cerrar la compra, Urtzi invitó al comprador a probar la moto, algo que es habitual cuando alguien compra algo. “Salió a probarla y a los 10 minutos me llamó. Me dijo que estaba encantado, que se la quería quedar, y que ahora volvía donde yo estaba”, nos explica Urtzi. Pero no volvió: una hora después puso la denuncia. El ladrón no se llevó la documentación de la moto.

El 10% declaró que con las tarifas de precios actuales ya se estaban pensando el pasarse a un modelo eléctrico. El 1% de los internautas, en cambio, afirmó que lo haría si el precio del litro de gasolina alcanzara los 2,30 euros. El 2%, lo haría de llegarse a los 2,50 euros/litro. El 7%, sin embargo, esperaría hasta los 3 euros el litro, mientras que el 9% se pasaría a un modelo electrico de alcanzarse los 5 euros el litro de gasolina.

Muchos moteros tardan demasiado en limpiar la ropa de moto porque no tienen claro el proceso y temen dañarla. Sin embargo, la suciedad también acorta su vida útil.

La investigación se inició el 29 de enero pasado, a raíz de varias llamadas de usuarios de la vía que alertaban de la circulación de un grupo de unas setenta motocicletas por la autovía A-2, entre Sant Joan Despí y Castellbisbal . Estos motoristas ocupaban toda la vía y obstaculizaban el paso del resto de usuarios. Algunos de ellos conducían de forma temeraria, con la rueda delantera levantada (modalidad conocida como "whelie") y de pie en las motocicletas, con peligro grave para quien conducía en ese tramo.

¿A que en algún momento ya has pensado en cómo sería tener una moto eléctrica? Por ahora parece el futuro, pero es ya una realidad de presente, si es lo que quieres: ya hay modelos interesantes y nosotros hemos probado unos cuantos.

Prepárate para el frío y el calor. Si llueve, te mojas. Invisible para otros vehículos. Olvídate de “ir hecho un pincel” .

“Hay dos tipos de motoristas: los que se han caído y los que se van a caer” “La velocidad es buena para aprender que hay que ir despacio”

Un motorista sin formación específica (carné A1, A2 o A) tiene, de media, casi el triple de posibilidades de verse involucrado en un accidente con víctimas, es decir, un accidente grave, respecto a quien ha tenido formación teórica y práctica relacionada con las motos.

Las ciudades de más de 50.000 habitantes quedarán afectadas por las restricciones a la circulación de los vehículos más contaminantes por la Ley del Cambio Climático antes de que finalice el año 2023, lo que impulsará a miles de españoles a cambiar de vehículo.

El top 10, empezando por la más robada: Honda SH 125 Yamaha T-Max Kawasaki Z Yamaha X-Max KTM 125 Duke BMW GS Yamaha YZF-R1 Yamaha Cygnus Yamaha Neos SYM Symphony

Mostramos 5 casos de diseñadores que quizás se tomaron demasiado al pie de la letra lo de “servir para todo”.

Sensibilizar na importancia da seguridade viaria e contribuír a reducir o risco de accidente no colectivo de motoristas». Ese es el principal objetivo de los cursos gratuitos de conducción segura de motos que ha programado la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade.

Buscar con la mirada el lugar donde hay menos riesgo de sufrir grandes daños (es decir, allí donde no haya elementos como farolas, quitamiedos o coches, por poner solo unos ejemplos). Cuando la moto vaya a caer, lo mejor será hacer que se tumbe hacia allí donde se dirige la mirada, ya que así el cuerpo se podrá proteger mejor. Por supuesto, hay que soltar el manillar para evitar que la mano se quede enganchada y se produzca una lesión grave. tanto los brazos como las piernas deberán estar unidos (las primeras entre sí y los segundos al cuerpo)

El tractor ha sido, en lo que va de año, el segundo vehículo que más víctimas ha causado en la comunidad, solo superado por el automóvil. El parque móvil de tractores y el de motocicletas es equiparable. Según las estadísticas de la Dirección General de Tráfico, en el 2020 había 173.574 motos matriculadas en Galicia, mientras que los datos de la Consellería do Medio Rural registraban 167.284 tractores al finalizar el 2019.

El porcentaje de víctimas a bordo de una moto crece hasta el 40% en el caso de conductores entre 25 y 34 años. Estos datos contrastan con los de los motoristas con licencia específica de moto, cuya siniestralidad se reduce hasta el 9% en general, y hasta el 6% en el caso del rango de edad de 25 a 34 años.

Los motoristas son muy vulnerables ante un accidente. Para no ponerlos en peligro, la DGT deja claro cómo hay que actuar cuando ves una moto en carretera. En el 48% de los accidentes de moto analizados hubo otro vehículo implicado. En estos casos, el siniestro ocurrió principalmente porque los conductores de los otros vehículos no respetaron la prioridad de paso (21% de los casos) o sufrieron alguna distracción y no vieron al motorista (10% de los casos).

El precio y la cobertura de los bienes son los principales factores en los que difieren ambos seguros

Nada, que las cuentas no salen. Uno tiene la idea de comprarse una moto con los ahorros que ha ido celosamente guardando en los últimos años, pero la cantidad reservada no es suficiente para hacer el pago de la moto, o al menos dar parte de los primeros plazos para ir luego poco a poco amortizando ese gasto. En este caso, una buena solución puede ser acogerse a las ayudas que ofrecen un espaldarazo económico para costear la compra de un vehículo de dos ruedas.

El proyecto está aprobado por las administraciones implicadas, pero la ausencia de un Ejecutivo Central retrasaría el carril Bus-Vao de la A2 hasta el año 2021, según ha podido saber idealista/news.