El logo de los restaurantes rusos con los que quieren cambiar a los cerrados de McDonald's es sospechosamente parecido a su icónica M. Los camiones con forma de muñeca rusa han aparecido junto a las hamburgueserías cerradas.

La plaga de las gastronetas, con un personal poco cualificado, una higiene cuestionable y un gusto estético curioso nos tiene horrorizados y fascinados a partes iguales. Pero sobre todo lo primero.

Denominado Volvo FL Electric, es un camión de 16 toneladas disponible con varios packs de baterías de entre 100 kWh y 300 kWh de capacidad. La versión más capaz podrá recorrer hasta 300 km por carga de acuerdo con el fabricante, si bien no ha concretado bajo qué ciclo de homologación ha sido conseguida dicha cifra. La potencia será de 248 cv, y la carga podrá ser en corriente alterna de hasta 22 kW y en corriente continua de hasta 150 kW en formato CCS Combo.

En los últimos meses hemos sido testigos cómo han aparecido numerosas empresas norteamericanas que han decidido entrar de lleno en el crecimiento mercado de los camiones eléctricos de batería. Dejando a un lado el nuevo Tesla Semi, la propuesta de una de las marcas de referencia en la movilidad eléctrica, encontramos otros camiones con este tipo de mecánica que pronto llegarán a las carreteras estadounidenses.

El Ayuntamiento de Milán ha prohibido tanto los turistas como los propios residentes los palos 'selfie', las botellas de vidrio y los 'food trucks' (camiones de comida) con la intención de frenar la acumulación de basura en las calles y el comportamiento antisocial. Infringir esta normativa supondrá una multa que puede ascender hasta los 240 euros.

En España, Francia e Italia nos hemos pasado tres pueblos dándole importancia al medio. (...) Lo importante no es el food truck, lo importante es el producto. Una vez más: nuestro cliente paga por un producto gastronómico, y aquel que busca buena gastronomía, le da igual que ésta se sirva en un food truck a 20 grados bajo cero, en el peor de los agujeros de San Francisco, o en la calle más remota de Bangkok. (...) El éxito no se alcanza “gracias al food truck”, se alcanza “a pesar de éste”.

El vermú, la petanca y la ropa vintage cotizan en alza pero, por algún extraño motivo, las castañas todavía no. Frente a la moda de las 'food trucks', las ferias de comida callejera y programas de la tele como 'Cocineros al volante', los vendedores de castañas resisten a duras penas con su negocio de toda la vida, gracias a los turistas y gente mayor.

Hemos de felicitar a Volvo. O mejor dicho, hemos de felicitar a los publicistas de su filial de camiones, Volvo Trucks. Los camiones, aparentemente, son aburridos y únicamente interesantes para aquellos que, por su profesión, están en el negocio del transporte. ¿Cómo demonios podía conseguir un fabricante de camiones que uno de sus anuncios lograse un alcance en Youtube de 80 millones de reproducciones? Muy sencillo, arrojándose en las fauces de la publicidad viral.

En España nos encanta copiar modas y traerlas como algo super novedoso. Lo que no nos damos cuenta es que algunas veces copiamos las cosas a medias y falta mucho recorrido y trabajo por hacer. El caso de los Food Trucks es un claro ejemplo de intento de innovación a lo americano.

Las Food Trucks conocidas como furgonetas de comida ambulante entran con fuerza en España y se reivindica una total libertat de comida callejera.

Lo cierto es que la legislación sobre seguridad e higiene alimentaria es siempre de fuente europea, y en ningún caso este tipo de negocio está prohibido por estas normas. Es más, el propio Reglamento 852/2004 (europeo) establece una serie de requisitos sanitarios, lo que precisamente supone su aceptación legal. Ésa es, precisamente, una de las razones por las que en otras grandes urbes europeas sí que se puedan encontrar “food trucks” en las calles: la legislación europea sobre seguridad e higiene alimentaria los prevé y los permite.

Si ves una caravana de comida callejera en la esquina de tu casa, no te asustes: han llegado para quedarse. Articulos Musica - PlayGround. Los mejores articulos...

This morning more than 30 trucks filled with 5-cent coins arrived at Apple’s headquarters in California. Initially, the security company that protects the facility said the trucks were in the wrong place, but minutes later, Tim Cook (Apple CEO) received a call from Samsung CEO explaining that they will pay $1 billion dollars for the fine recently ruled against the…

Van Damne ejecutando su famosa apertura de piernas entre 2 camiones que se separan marcha atrás. Se trata de un original anuncio de Volvo que intenta transmitir la precisión de su sistema de direccción.

Los ‘food trucks’, con el nombre de ‘Pepe’, servirán “bocadillos españoles” y sangría sin alcohol. El popular chef José Andrés apuesta por uno de los fenómenos en boga en el sector de la restauración de Estados Unidos: los food trucks (camiones de comida) -furgonetas que se ubican en determinadas calles de una ciudad para la venta de ‘comida rápida’-. Su flota de vehículos se llamará ‘Pepe’ y, previsiblemente, comenzará su actividad a finales de febrero en Washington D.C. (ciudad en la que el cocinero cuenta con varios restaurantes).

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Thousand of Dealers and Used Trucks Trucks for Sale. Largest inventory of Used Semi Trucks, Commercial Trucks, Diesel Trucks and Used Trailers for Sale

Desde los primeros camiones de basura, hasta los prototipos más bizarros. Una colección muy diversa de curiosos modelos.

All the different types of trucks are being, different types of trucks are having different utilities but the very common features of them could be counted and considered as the carrying utilities of these vehicles.

Commercial trucks are the trucks that are used widely by the people for commercial uses and these commercial trucks are truly called the most innovative platform for the industrial developments

Muy interesantes estos nuevos vehiculos que se venden en la Argentina, para recorrer este país o los territorios vecinos. Campers, Trucks 4x4, y motos BMV... No conocía este tipo de servicios en sudamerica.

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El fabricante de vehículos industriales Renault Trucks tiene previsto poner en marcha en el segundo trimestre del año una fábrica en la localidad madrileña de Leganés, que se dedicará a la producción de cigüeñales y que ha supuesto una inversión de 40 millones de euros.