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Alemania se acerca a un acuerdo de 5.200 millones de dólares para construir submarinos en la India

Es probable que la división naval de Thyssenkrupp AG y la india Mazagon Dock Shipbuilders Limited pujen conjuntamente por un proyecto estimado en 5.200 millones de dólares para construir seis submarinos para la armada india, según personas conocedoras del asunto. India ha estado demandando transferencia de tecnología en el seno del grupo Quad, pero ha habido resistencias por parte de estados occidentales a ceder en el asunto del "Made in India"
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Los altos precios del gas harían detener la producción de acero a ThyssenKrupp (eng)

El conglomerado alemán de ingeniería y acero ThyssenKrupp AG se está preparando para posibles interrupciones del suministro de gas y una posterior suspensión de la producción, ya que la empresa opera principalmente con gas. Es una de las pocas compañías del mundo que pueden hacer discos de acero del tamaño requerido para los aerogeneradores, provocando un problema de abastecimiento para parques eólicos
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India busca producir seis submarinos por sí misma [ENG]

La Armada de la India comenzará el proceso de licitación el próximo mes para un ambicioso proyecto para construir seis submarinos autóctonos, donde la estatal Mazagaon Docks Ltd (MDL), tendrá cinco socios de defensa extranjeros para ayudar en el proyecto, incluido ThyssenKrupp Marine de Alemania. Systems, la española Navantia y el grupo DCNS francés. Estos submarinos completarían la serie de P751 Scorpène diesel-AIP que ya posee y que compró a DCNS. Se espera que estén listos en 2022.
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El Supremo reconoce el desplazamiento como tiempo de trabajo tras la denuncia de los trabajadores de una empresa

La sentencia reconoce que la jornada laboral comienza cuando se pone en marcha el coche de empresa y no cuando se inicia la revisión técnica. El sindicato LAB precisa que la compañía «no reconocía a nueve operarios el tiempo de desplazamiento, porque argumentaba que trabajaban en el mismo municipio que el centro de trabajo,
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Las baterías bipolares darán a los coches eléctricos una autonomía de 1000km por carga

Las baterías bipolares darán a los coches eléctricos una autonomía de 1000km por carga

Con el objetivo de lograr baterías para vehículos eléctricos con mayores autonomías, el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Energía alemán ha creado el proyecto EMBATT-goes-FAB, en el que participan cuatro empresas e instituciones germanas: Daimler, Thyssenkrupp System Engineering, IAV y el Instituto Fraunhofer. Durante dos años, los cuatro socios desarrollarán baterías bipolares con mayor capacidad de almacenamiento que las actuales. Según los desarrolladores, estas celdas de baterías aplicadas al coche eléctrico serán capaces de ofrece
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Thyssen Krupp reabre la planta Galmed en Sagunto

La multinacional alemana ThyssenKrupp ha decidido reabrir la planta de galvanizados Galmed, en Sagunto (Valencia). La empresa ha decidido reabrirla después de un litigio con la familia Ros Casares, que controla la mitad de activos de su filial en España, y para continuar su producción en localidad valenciana tras su cierre en 2013.
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ThyssenKrupp estrena en Gijón ‘Multi’, el primer ascensor sin cables del mundo

ThyssenKrupp estrena en Gijón ‘Multi’, el primer ascensor sin cables del mundo

Un año después de anunciar el concepto de su revolucionaria tecnología de ascensor Multi, ThyssenKrupp ha estrenado hoy un modelo totalmente operativo a escala 1:3 en su Centro de Innovación en Gijón. El sistema MULTI utiliza motores lineales en lugar de cables, lo que permite el desplazamiento horizontal y transforma el transporte por ascensor convencional en sistemas verticales de metro. La tecnología de ascensor aumenta la capacidad y la eficiencia de transporte.
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Llegan los ascensores sin cables por levitación magnética

Llegan los ascensores sin cables por levitación magnética

La compañía alemana ThyssenKrupp, conocida entre otras cosas por diseñar y fabricar ascensores, ha creado lo que ella llama el primer ascensor del mundo sin cables. Funciona por levitación magnética, la misma tecnología de los trenes de alta velocidad en Japón. El sistema, bautizado como Multi, utiliza potentes imanes que impulsan el ascensor dentro del edificio. Comenzará a probarlo en el 2016.
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El acero sólo ofrece un futuro a 1.500 kilómetros

Más de 50 empleados de la planta ThyssenKrupp-Galmed en Sagunto han emigrado a Alemania tras el cierre de la planta valenciana para poder mantener su puesto de trabajo. Los sindicatos y el gigante industrial alemán negociaron un acuerdo sin precedentes para facilitar su recolocación en fábricas de la empresa en Alemania. Nada menos que 55 familias aceptaron y están llegando escalonadamente desde hace un mes con sus familias desde Levante a Duisburgo.
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Muere el patriarca de ThyssenKrupp, leyenda del 'milagro económico' alemán

El industrial Berthold Beitz, 'patriarca' del gigante siderúrgico ThyssenKrupp y una de las figuras clave en el 'milagro económico' alemán de la posguerra, ha fallecido a los 99 años, según informó la empresa. La muerte del presidente de honor del consejo de vigilancia de ThyssenKrupp y jefe durante décadas de la influyente Fundación Krupp conmovió al mundo político y empresarial alemán, que reconoció en Beitz una figura central en la historia económica alemana.
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Merkel dará ayudas a ThyssenKrupp para que cierre la planta de Galmed en Sagunto

El gobierno alemán ha entrado en la lucha por el cierre de la empresa TK Galmed. Y lo ha hecho poniéndose del lado de la multinacional ThyssenKrupp. Según denuncian desde la planta saguntina, las autoridades alemanas han prometido a la firma ayudas de estímulo económico para paliar el sobrecoste que supondrá abastecer desde Alemania el mercado español.
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Manifestación en Sagunto en contra del cierre de GALMED

Unos 8.000 participantes marchan en apoyo de los empleados y la continuidad de la siderúrgica. Trabajadores de ThyssenKrupp Galmed se han manifiestado este viernes en contra del cierre de la planta siderúrgica en Sagunto, tras haber protagonizado una acampada durante 24 horas. La manifestación, en la que ha habido muchos representantes políticos y sindicales, ha reunido a unos 8.000 participantes.
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ThyssenKrupp pone a la venta Galmed. Siderurgia ubicada en Sagunto (Valencia).

El Secretario de Acción Sindical de CCOO Obreras Camp de Morvedre, y Secretario General de industria de está unión intersindical, J.M. Caro Vizcaíno,...
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La plantilla de Thyssenkrupp Norte secunda la segunda jornada de huelga

La dirección y la plantilla de Thyssenkrupp Norte continúan sin acercar posturas y el conflicto laboral se mantiene. Los trabajadores de la planta mierense secundaron ayer la segunda jornada de huelga convocada para reclamar a la dirección que se siente a negociar el convenio colectivo. La protesta continuará durante la próxima semana, a menos que la empresa de un paso al frente y acceda a negociar las reclamaciones de los trabajadores, que incluyen una subida salarial del IPC más un punto.
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Trabajadores de Thyssenkrupp Norte inician una huelga para reclamar una subida salarial

La plantilla de la empresa Thyssenkrupp Norte, asentada en el polígono de Baíña, en Mieres, iniciará este sábado la huelga para reclamar la firma de un convenio colectivo "justo". Entre las peticiones del comité de empresa, integrado por CSI, UGT y CC OO, se encuentra una subida salarial del 3,4 por ciento. Se trata de un aumento "justo", según han destacado desde el comité de empresa, porque ha sido el que se han aplicado los empleados no adscritos al convenio.
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Los trabajadores de ThyssenKrupp Norte convocan 11 días de huelga

En protesta por el bloqueo en la negociación del convenio colectivo, que pone en peligro el futuro de los 301 puestos de trabajo
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Thyssenkrupp Norte en Mieres retira el ERE que afectaba a su plantilla

Thyssenkrupp Norte en Mieres ha retirado el Eexpediente de Regulación de Empleo que afectaba a su plantilla. La empresa ha aceptado la reivindación de los sindicatos que consideraban que con el nuevo pedido que ha firmado la companía no era necesario mantener el expediente.En la noche del pasado martes, 16 trabajadores de la factoría de ThyssenKrupp Norte en Mieres decidían encerrarse en las instalaciones de la empresa y pedían la supresión total del expediente de regulación de empleo..
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Condenado el patrón de ThyssenKrupp a 16 años de cárcel por la muerte de siete obreros

El accidente, una explosión seguida de un incendio en una línea de producción el 6 de diciembre de 2007, uno de los accidentes más graves en Italia en los últimos años, conmocionó al país. La mayoría de los obreros murieron tras varios días de agonía por sus gravísimas quemaduras. La acusación argumentó que la empresa era consciente de los riesgos de incendio en esta fábrica, que debía haber sido cerrada antes del suceso. La defensa, por su parte, lo negó y uno de los abogados incluso denunció un "proceso político".

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