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Boortmalt, la principal productora de malta, solicita una concesión en el puerto exterior de A Coruña

Boortmalt Spain, pidió espacio para la «construcción y explotación de una instalación de recepción, tratamiento, producción y despacho de productos agroalimentarios en la zona B2 del puerto exterior» de punta Langosteira, una dársena en la que se movieron 1.424.181 toneladas de graneles agroalimentarios en el año 2023. La Autoridad Portuaria abre con el anuncio el trámite de competencia de proyectos, por si otras compañías están interesadas en el mismo espacio. Así, da un plazo de un mes para presentar otras solicitudes.
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Prosigue el operativo para extinguir el fuego declarado ayer en un barco cargado de carbón en Langosteira

Casi 24 horas después del inicio del incidente, las tareas para la extinción del fuego continúan en el puerto exterior coruñes sobre el buque mercante. Los trabajos de refrigeración sobre el carbón se reanudaron a primera hora de la mañana después de la interrupción de las tareas ayer por la noche.
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Fuego a bordo de un barco con carbón, el Alpha Optimism, en el puerto exterior de A Coruña, Punta Langosteira

carguero con bandera de Malta Alpha Optimism ha sufrido un incendio cuando estaba amarrado al muelle del Puerto Exterior de A Coruña. Las primeras informaciones indican que no hay heridos producto del fuego en las bodegas, repletas de carbón.El incidente parece estar controlado, pues los bomberos de A Coruña ya se han retirado. El plan de protección del Puerto Exterior todavía no ha sido desactivado.
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La primera plataforma eólica marina de Galicia se levantará frente al puerto exterior de Langosteira

El acuerdo fue aprobado hoy por el consello de la Xunta. Alfonso Rueda explicó que la plataforma será experimental, ya que el Gobierno todavía no ha aprobado el plan estatal para el desarrollo de esas instalaciones. El presidente gallego señaló que la planta de Langosteira aportará datos para facilitar que la expansión del sector sea compatible con las actividades pesqueras.
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Puerto exterior de A Coruña: El día de los récords en Langosteira

la dársena vive hoy otro imponente operativo con la presencia de una de las embarcaciones más llamativas que surcan los mares, el Boka Vanguard, un barco de carga pesada semisumergible que arribó en aguas coruñesas para transportar seis cajones de hormigón armado fabricados en un dique flotante. El peso de la carga es de 90.000 toneladas, lo que supone una “maniobra récord” por el peso registrado, ya que nunca antes se había alcanzado esta cifra, según destacaron la Autoridad Portuaria y Acciona, empresa propietaria del material.
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El remolque del dique cajonero “Kugira” llega a A Coruña

El remolque del dique cajonero “Kugira” llega a A Coruña

El mayor dique cajonero de Europa, de nombre “Kugira”, arribó ayer al puerto exterior de Langosteira procedente de Cádiz, tras la estela de los remolcadores “VB Hispania”, “Bever” y “Threintayuno”. Ayer se suspendió la maniobra de entrada debido a la espesa niebla costera, informa nuestro colaborador José R. Montero, autor de las fotos que acompañan. Esta mañana comenzó la maniobra con las primeras luces del nuevo día. Su entrada fue asistida por Coruña prácticos y los remolcadores “Sertosa Veintiocho”, Sertosa Treinta y Dos” e “Ibaizábal Nueve
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Inditex quiere instalar un parque eólico en el puerto exterior coruñés

Según la propuesta elevada a la Autoridad Portuaria de A Coruña, que deberá ser estudiada en los próximos meses, Inditex asumiría la inversión total del proyecto, que se estima en unos 30 millones de euros, así como la gestión y mantenimiento posteriores de los aerogeneradores, que serían subcontratados a una empresa especializada. La multinacional destaca que «este planteamiento para el autoconsumo energético colectivo es único en España y está en línea con la aproximación pionera de la Autoridad Portuaria de A Coruña de iniciativa Green Port
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Registran olas de más de 19 metros frente a las costas gallegas

La boya costera situada frente al puerto de La Coruña, en Langosteira, ha registrado valores de altura máxima de 19,23 metros durante el temporal que ha azotado estos días las costas gallega y cantábrica, lo que ha establecido un nuevo récord histórico fijado hasta ahora en los 15,6 metros alcanzados en 2017.
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La historia de uno de los castros más antiguos y enigmáticos de Galicia que acabó debajo de las excavadoras [glg]

La historia de uno de los castros más antiguos y enigmáticos de Galicia que acabó debajo de las excavadoras [glg]

Hubo una vez en A Coruña un castro que hoy podría ser un símbolo de este país. Fue uno de los más antiguos de Galicia (S IX a.C., seis siglos antes de lo habitual), y probablemente de los más estudiados. Y, aunque lo que se encontró en el dejó asombrado al equipo arqueológico que lo estudió (que lo consideró excepcional), lo cierto es que de el no queda nada, ni una mísera piedra, arrasado por las obras del Puerto de Punta Langosteira. A pesar de las múltiples promesas de la Autoridad Portuaria todo quedó en el olvido y los incumplimientos.
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El oleaje del primer temporal de otoño deja en evidencia al macro puerto exterior de A Coruña

Nuevo aviso del mar a Punta Langosteira. La boya meteorológica de Puertos del Estado ubicada cerca del puerto exterior de A Coruña registró el pasado 28 de octubre la ola más alta en lo que va de otoño en Galicia: 10,27 metros. Los ingenieros que avalaron la resistencia del dique que abriga esta multimillonaria terminal estiman que resistiría la embestida de oleajes de hasta 20 metros. Y...
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Del aeropuerto sin aviones al puerto sin barcos

Así como en el aeropuerto de Castelló se han invertido 150 millones y no hay un sólo avión, en A Coruña tienen su propia cruz. Una dársena sin barcos en la que ya se llevan invertidos 1.000 millones de euros. Esta dársena cumplió 8 años en obras, y se ha convertido en el mayor proyecto de ingeniería civil portuaria ejecutado en España, con una inversión que ya suma los mil millones. La dársena se ha quedado sin buques después de anunciar la única compañía que optó por utilizarla, la holandesa Dockwise, que cambia de aires por falta de seguridad
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Caza en Finisterre (El final de la corbeta Bayonnaise)

En el año 2009, nuestro equipo, dentro del Proyecto Finisterre de catalogación arqueológica subacuática, localizó el pecio de la corbeta de la Armada Francesa Bayonnaise, en la que hoy se conoce como playa de Langosteira, a seis metros de profundidad. Hoy descansa en el fondo del mar, deteriorándose lentamente por los temporales y los procesos electroquímicos, con el Teredo navalis devorando cada pieza de madera que queda al descubierto, sin ninguna medida de protección, … porque en este país a nadie le importa.
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