El rescate de la Circunvalación de Alicante, autopista de peaje que construyó Ciralsa a cambio de su explotación, le costará al Estado 308 millones de euros. Esa es la cantidad que ascendería la indemnización que debería recibir la empresa en compensación por la caída de ingresos que tuvo la concesión al no registrar el número de vehículos previstos y, por lo tanto, ver menguados sus ingresos. En el caso de la circunvalación de Alicante hay que recordar que la empresa gestora Ciralsa fue a concurso de acreedores primero y a liquidación después.

La carretera de Su Eminencia pasará a la historia en el tramo que va desde la Avenida de la Paz hasta La Palmera. Este es el plan que baraja el Comisionado para el Polígono Sur con el Ayuntamiento como principal medida urbanística para integrar el barrio más pobre de España en la ciudad, ya que actualmente está aislado por la citada carretera, la vía del tren y el muro de Hytasa.

Un recorte del 76,3% en sólo un año en un proyecto vital para el futuro de Sevilla y su área metropolitana. La obra de construcción de la ronda de circunvalación SE-40 pierde dinero y sufre rediseños que menguan considerablemente la función para la que fue concebida: la descongestión del tráfico del área metropolitana. El Ministerio de Fomento le ha arrebatado a este proyecto 265 millones en lo que va de año, de tal forma que de los 347 millones que estaban oficialmente previstos se ha pasado a una inversión de tan sólo 82,1 millones.

Noticia que indica el comienzo del período de exposición pública de las obras de desdoblamiento de la SG-20, tan demandado por los segovianos.

Tras 23 años desde su planificación, Teruel ha abierto esta mañana la Vía Perimetral de Barrios, una infraestructura básica para aliviar la congestión circulatoria que padece el principal eje urbano y mejorar la accesibilidad a barrios periféricos. Las estimaciones iniciales apuntan a que será utilizada por 7.000 vehículos al día.

Actualmente la entrada y salida de la ciudad en hora punta es un autentico caos.La segunda circunvalación de Alicante todo está preparado para abrir: la carretera lista, los peajes dispuestos y el panel de control del tráfico funcionando, según explica la empresa Ciralsa, concesionaria de la construcción y gestión de este importante viario.Entre los constructores de la provincia se comenta que se espera a cuadrar la agenda del presidente del Gobierno para que venga a inaugurar esta obra.