'Aspar' ha asegurado que en 2009 mantuvo una reunión con el entonces vicepresidente Vicente Rambla y que le advirtió de que la Fórmula 1 no era rentable, que era "ruinosa" y que generaba muchas pérdidas. También le dijo al que fuera número dos de Camps que el Gran Premio que se organizaba en la capital valenciana no tenía beneficios y que no podían seguir organizándolo. Pese a esta advertencia, el evento deportivo continuó disputándose en València y en el año 2011 se firmó una prórroga para acoger otro Gran Premio.

la firma que explota el Aspar Team (ahora Ángel Nieto Team), adquirió casas de lujo en 2009, cuando recibía fondos de la Agencia de Turismo y participaba en Valmor (Fórmula 1)

El expresidente de la Generalitat Valenciana Francisco Camps, investigado en la causa de la Fórmula 1, ha justificado viajes del expiloto Jorge Martínez 'Aspar' pagados por la Generalitat en la "necesidad" de contar con asesoramiento técnico concreto del mundo del motor.

El expiloto de motos Jorge Martínez 'Aspar' fue uno de los proveedores de la firma Impulso Económico y Local (Imelsa) que más ingresos obtuvo como beneficiario de contratos de patrocinio. En concreto, entre 2007 y 2014 recibió 2,77 millones de euros a través de la sociedad Box 55, encargada de gestionar la esponsorización del Aspar Team y de la que es administrador único y, desde 2009, accionista mayoritario. rel: www.meneame.net/story/primer-asunto-maloliente-fabra-caso-valmor-sport

El auto pide que se pida a la Udef que investigue la posible relación de la empresa Avega con Valmort Sports

El TSJCV ha rechazado los recursos del expresidente de la Generalitat y diputado 'popular' en las Corts, Francisco Camps; de la la exconsellera, ex secretaria autonómica de comunicación del Consell y exdirectora de Televisión Valenciana, Lola Jonhson; y del expiloto Jorge Martínez Aspar, y ha ordenado seguir adelante con la investigación abierta por las presuntas irregularidades en la gestión y contratación de la Fórmula 1 en Valencia.

Eric Granado completa el equipo de Aspar para Moto3 - El brasileño Eric Granado, de apenas 16 años, cierra la pareja de pilotos del equipo de Jorge Martínez Aspar para el campeonato del mundo de Moto3 para la temporada 2013, en la que formará junto al alemán Jonas Folger.

El Gobierno de Alberto Fabra perdonó 14,7 millones de euros a la empresa Valmor Sports, elegida a dedo por Francisco Camps y Bernie Ecclestone para organizar el Gran Premio de Fórmula 1 en Valencia entre 2008 y 2014, según se desprende de un informe de auditoría de la cuenta general de la Generalitat correspondiente a 2011. Valmor Sports, formada al 33% por Bankia, Fernando Roig y una sociedad participada por Jorge Martínez Aspar y Vicente Cotino, fue adquirida el pasado mes de marzo por 1 euro por la Generalitat.

"Transcurridos nueve grandes premios de la temporada, el equipo Mapfre Aspar y Toni Elías han decidido poner fin a su relación profesional de mutuo acuerdo. La unión entre ambas partes no ha respondido a las expectativas iniciales, y el conjunto valenciano ha optado, en una decisión consensuada, por liberar al piloto de Manresa", explica el Aspar Team.

Según explica el equipo y en función de este acuerdo, Bankia, después de que el Estado haya adquirido el ciento por ciento del capital de su matriz (Banco Financiero y de Ahorros), dejará de estar visible en sus equipos. El actual espacio del que disponía en las motocicletas, en los talleres en sus camiones vivienda y de hospitalidad y, en general en el resto de elementos del equipo Aspar en las categorías de Moto 3, Moto 2 y Moto GP será ocupado a partir de ahora por Mapfre, también copatrocinador de los equipos.

El director ejecutivo de Valmor Sports, Jorge Martínez 'Aspar', vendió los derechos de mercadotecnia del Gran Premio a una filial de Mediapro, acuerdo que está en vigencia y que supone un serio revés para las intenciones del presidente de la Generalitat de reducir gastos y aumentar ingresos para que el evento resulte rentable. Media Sports Marketing posee la patente de la marca 'Valencia Street Circuit', es propietaria de la web oficial, tiene derecho para gestionar y explotar las carpas VIP, paddock y toda la mercadotecnia del circuito urbano.

El vicepresidente de Valmor Sports, Jorge Martínez "Aspar" y su persona de confianza, negocian desde hace varias semanas la entrada de un inversor de Abu Dabi para reflotar la Fórmula 1, el circuito de Cheste y su entorno.Valmor Sports lleva varios meses buscando un socio inversor que le saque de los números rojos en la Fórmula 1 y, además, entre a formar parte de la gestión del Circuit Ricardo Tormo, un plan auspiciado por la propia Generalitat Valenciana.

A este respecto, la portavoz adjunta de Compromís en la Cámara autonómica, Mònica Oltra, ha considerado que es "una burla" y "como reírse en la cara de los valencianos" que Camps "siga aceptando regalos", al tiempo que ha apuntado que es necesario que "alguien le pare los pies". Relacionada: www.meneame.net/story/camps-fue-japon-gastos-pagados-empresa-recibe-37

El expresidente de la Generalitat Francisco Camps se marchó cuatro días a Japón a presenciar el Gran Premio de motociclismo en un viaje pagado íntegramente por la escudería Team Aspar, que recibe una subvención de la Conselleria de Turismo de 375.000 euros anuales a través de la firma Box 55 SL. Además, el equipo es propiedad y está dirigido por Jorge Martínez, Aspar, que a su vez es también contratista de la Generalitat en la organización de la Fórmula 1 en Valencia a través de la empresa Valmor.

El piloto español de MotoGP Héctor Barberá (Mapfre Aspar Team) ha recibido este lunes el alta hospitalaria del Instituto Universitario USP Dexeus, Barcelona, después de ser intervenido satisfactoriamente, el pasado jueves, de una fractura en la clavícula derecha.

El vicepresidente de 'Valmor Sports' y jefe del Aspar Team, Jorge Martínez 'Aspar', no dudó en calificar como "mala persona" a Sito Pons por criticar la elección de Elena Rosell como sustituta de Julián Simón para el Gran Premio de Holanda en la categoría de Moto2. "Sito Pons es una mala persona, siempre lo ha sido, desde hace muchísimos años. En el 'paddock' ya le conocemos. Opinar así de una piloto que lleva ocho años corriendo, que está en el CEV, en Superstock, con una moto que tiene más potencia que una Moto2, es increíble."

L' arrivo dei motori 1000 e i trionfi Superbike fanno decidere Noale Il team di Martinez si occuperà del debutto poi un impegno diretto - Me arriesgaré a traducir: La llegada de los motres 1.000 y el tiunfo en en Siperbike este año. puede decidir a los de Noale a estrenarse con el equipo de Martinez (Aspar) con un compromiso directo (Equipo de fábrica). Vía [Eng]: www.twowheelsblog.com/post/4984/more-rumors-of-aprilia-in-motogp-with-

Uno de los actos previos del Gran Premio de España de motociclismo será bautizar la curva número ocho con el nombre de Jorge Martínez Aspar. El cuatro veces Campeón del Mundo inaugura su blog oficial explicando cómo es ese giro.

Ganador de la promoción "Se busca sponsor", un cliente Mapfre se convierte en multimillonario por un día...

La marca Aprilia no participará la próxima temporada en el Mundial de Moto2, categoría que sustituye a la cilindrada de 250cc, según informó el Grupo Piaggio en un comunicado en el que también descarta suministrar motos a equipos privados.Con la retirada de Aprilia, se quedan sin moto los equipos de Jorge Martínez Aspar, con Julián Simón y Mike Di Meglio, Boscoscuro (Andrea Iannone y Gabor Talmacsi) y Karel Abraham. Ahora deberán buscar otro chasis para el próximo Mundial.

Héctor Barberá dará el salto a la categoría reina de MotoGP de la mano de Jorge Martínez Aspar. La próxima temporada, Barberá competirá a los mandos de la Ducati satélite que Aspar en un principio ofreció a Álvaro Bautista. El inminente fichaje de Bautista por Suzuki ha propiciado que Barberá sea el elegido para abanderar el estreno del Aspar Team en la máxima categoría del Mundial de MotoGP la próxima temporada.

El piloto inglés Bradley Smith y el español Julián Simón -quien lidera la clasificación general de 125cc-, han explicado cómo es compartir box y qué se siente al ser compañeros de equipo y rivales directos en la lucha por el título.

Jorge Martínez 'Aspar' tendrá en 2010 un piloto en MotoGP. Al final, el alzireño se ha decantado por la escudería Ducati para que le proporcione una moto de la cilindrada reina la próxima temporada. «Parece que por fin después de tres años podemos cumplir el sueño de estar en MotoGP. Después de sondear varias marcas, finalmente hemos llegado a un acuerdo con Ducati». El equipo lo hizo oficial ayer en Inglaterra y espera en Brno poder anunciar ya el nombre del piloto que llevará en 2010 la única montura de la escudería en la categoría.

Tras más de dos años intentando escalar a MotoGP, Jorge Martínez Aspar está ante una oportunidad de oro. Jorge Martínez Aspar podría disfrutar de su mejor regalo de Reyes en 2009 al ver cumplido su deseo de contar con una escudería en la categoría reina de MotoGP.