El tándem formado por Jean-Dominique Senard y Thierry Bolloré ha sido elegido este jueves por el Consejo de Administración de Renault (PA:RENA) para sustituir a Carlos Ghosn al frente de la empresa con la prioridad de restablecer las relaciones con sus socios de Nissan, muy deterioradas en los últimos meses.

El Estado francés es el mayor accionista del grupo Renault, con el 15,01 % de los títulos, según el último informe anual de la empresa disponible, el del ejercicio del 2017. Renault, además, es el mayor accionista de Nissan Motor, con el 43,4 % de los títulos. Nissan, por su parte, tiene el 15 % de Renault, pero no cuenta con derechos de voto en la firma francesa, aunque ésta sí los tiene en la nipona.

La Diputación de Badajoz acaba de dar el pistoletazo de salida a su Plan de Movilidad de Vehículos Eléctricos en Municipios (MOVEM), dotado de 7 millones de euros (de los cuales un total de 6 millones estarán destinados a la adquisición de los propios vehículos), con el cual pretenden comenzar la electrificación del parquemóvil de los municipios de la provincia.

La justicia japonesa ha imputado al expresidente de Nissan, Carlos Ghosn, por haber ocultado parte de su salario durante años. Ghosn, que fue arrestado el 19 de Noviembre de este mismo año junto al ejecutivo de Nissan, Greg Kelly, se enfrenta a cargos por haber defraudado más de 9.000 millones de yenes (70 mill de euros).

Continúan saliendo a la luz más irregularidades cometidas por el presidente de Nissan, Carlos Ghosn. Su hermana mayor recibió pagos por un valor aproximado de 1,7 millones de dólares por parte de Nissan sin hacer nada. La revelación fue hecha por la misma compañía japonesa. Los pagos basados en un contrato de trabajo de asesoría, comenzaron en 2002, un año después de que Ghosn asumió los cargos de director ejecutivo y presidente de Nissan.Los pagos a la hermana del presidente se descubrieron mientras se investigaban otras irregularidades.

"Es sorprendente que una compañía global como Nissan pueda producir un automóvil hoy en día con un diseño tan deficiente como este", ha señalado el secretario general de Global NCAP, David Ward.

Para la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi los sistemas de conducción autónoma están en el centro de sus prioridades, en línea con la estrategia para el desarrollo de nuevos servicios de movilidad. WeRide.ai es la principal empresa china en tecnología de conducción autónoma de nivel 4 (no se requiere la intervención del conductor, ya que el vehículo, por sí solo, es capaz de controlar el movimiento longitudinal, el lateral o ambos a la vez, así como detectar y responder ante objetos y eventualidades. Por encima de este nivel solo está el 5 de au

La alianza de fabricación de automóviles Renault-Nissan-Mitsubishi comunicó el pasado martes que adoptará el sistema operativo Alphabet Google Android para sus vehiculos otorgando una gran victoria al gigante tecnológico. Renaul, Nissan y Mitsubishi que alcanzarón 10.6 millones de vehículos vendidos durante el pasado año 2017, comunicaron que los futuros modelos "integrarán las aplicaciones y servicios de Google", incluyendo Google Maps y el asistente de voz de Google.

El coche autónomo de Apple se trataba de un SUV Lexus RX450h, el cual se preparaba para incorporarse a Lawrence Expressway en Sunnyvale, Silicon Valley en California. El informe menciona que el Lexus de Apple se movía a menos de 2 km/h cuando un Nissan Leaf se impactó en la parte trasera del Lexus a una velocidad de casi 25 km/h.

Les dejo la nota más completa que encontré sobre este hermoso Nissan Skyline GT-R R34 preparado por Mine's. Este auto lo popularizó el rey del drift Kiichi Tsuchiya al girar en Tsukuba, según el propio piloto "Este auto es tan rápido que haría gritar a un hombre muerto". El motor del Mine's Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec N1 brinda 639 CV a 7.200 rpm y un torque máximo de 587 Nm a 5.400 rpm. El auto modificado por Mine's desarrollaba casi el doble de potencia que el GT-R R34 de serie. El corte de inyección del auto estaba cerca de las 9.000 rpm.

El fabricante automotriz japonés Nissan reconoció hoy que había falseado los resultados de los tests anticontaminación a través de métodos de control inapropiados en la mayoría de fábricas en Japón. Las mediciones relativas a las emisiones de gas y a los tests de economía de carburante no fueron efectuados según el protocolo establecido y los informes de inspección fueron basados en valores alterados,indicó Nissan que no precisó el número de vehículos involucrados ni la duración,en meses o años,durante los cuales usaron estos métodos ilegales

Fastned, la red de estaciones de carga rápida, ha lanzado una interesante comparación de las curvas de carga rápida en corriente continua de varios de los coches eléctricos más populares del viejo continente: el BMW i3, el Hyundai IONIQ Eléctrico, el Nissan LEAF, el Opel Ampera-e y el Volkswagen e-Golf. Un carga rápida es uno de los puntos críticos de cara a la expansión del coche eléctrico junto con el precio y la autonomía...

El Nissan Leaf está considerado como el coche eléctrico más seguro de toda Europa. Además, dispone de uno de los precios más reducidos de todos, así como un sistema de aparcamiento automático y de asistencia a la conducción. Sin duda es una de las mejores apuestas en cuanto a coche eléctrico se refiere y vamos a contaros toda la información al respecto.

Aprovechando el estreno de ‘Han Solo: Una Historia de Star Wars' Nissan ha cogido un Rogue, que en España es un X-Trail, y lo ha customizado como si fuera el Halcón Milenario. Todo ha sido obra de uno de los mayores expertos de Hollywood en efectos especiales y recreaciones con los coches.

Los principales fabricantes japoneses se han asociado con el Gobierno para desarrollar baterías en estado sólido y hacer frente a la competencia. El consorcio se ha propuesto, a través del uso de electrolitos sólidos, desarrollar una batería en estado sólido que duplique la autonomía de los coches eléctricos, y otorgarles hasta 800 km de autonomía para 2030. Por el momento se apunta a un objetivo más realista de aquí a siete años: conseguir los 550 km de autonomía.

Aunque "en este momento no hemos dado plazos específicos" para la retirada ni se ha hecho un anuncio oficial, teniendo en cuenta el ciclo de vida de unos 7-8 años de los productos automovilísticos, esto significa que "algunos rediseños importantes para ciertos modelos se presentarán durante los próximos años", agregó Nissan.

El nuevo Nissan Leaf 2018, el que es a día de hoy el coche eléctrico más vendido del mundo, ha sido galardonado con el premio “2018 World Green Car” al mejor coche verde del año, el cual ha sido entregado en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

El fabricante automovilístico Nissan ha lanzado la iniciativa, ideada por el ente gubernamental Turismo do Centro, de plantar un árbol por cada 140 kilómetros que recorran sus coches eléctricos en Portugal, con el fin de contribuir a la reforestación programada tras los devastadores fuegos de 2017. En la actualidad, Nissan-Portugal tiene ya en circulación un millar de vehículos eléctricos en territorio luso, del modelo Leaf y la furgoneta e-NV200.

Nissan Motor Co ha desarrollado un sistema para que las zapatillas se "estacionen" en la entrada de la posada tradicional con solo apretar un botón, listas para que los huéspedes las utilicen a su llegada.

Nissan dejará de producir los modelos Pulsar y NV200 de pasajeros (Evalia) en su planta de Barcelona a partir de los meses de junio y julio.

La compañía produce un cuarto de los 80.000 Pulsar prometidos mientras en la planta de la Zona Franca ya se da el vehículo por perdido

Cantar es lo que hace este Nissan de propulsión eléctrica como sustituto del habitual ruido del motor. El ruido que hace un motor de combustión al funcionar es un efecto colateral que, además de producir la mayor parte de la contaminación acústica se sufren las ciudades, sirve como “sonido de alerta” ayudando a que los peatones, y otros conductores, se percaten de la proximidad de un vehículo, especialmente en entornos urbanos.