Agentes de la Policía Nacional han detenido a cinco personas como presuntas autoras de un delito de tráfico de drogas, en el marco de dos operaciones policiales contra la venta al menudeo de sustancia estupefaciente, para lo cual utilizarían el conocido método de ' telecoca' para suministrar la droga, desplazándose en una bicicleta eléctrica y un patinete sin levantar sospechas.

El alto precio de la gasolina y la vuelta al trabajo físico están impulsando el crecimiento exponencial de las ventas de Patinetes Eléctricos

El conductor de un patinete eléctrico resultó herido grave en la tarde de este pasado martes en Alcúdia, en la rotonda de 'Los Patos', tras colisionar contra un vehículo, según ha informado la Policía Local de ese municipio. Cuando los agentes y las ambulancias llegaron al lugar de los hechos, el herido estaba en el suelo, inconsciente, debido al fuerte golpe que había sufrido al colisionar con el vehículo. Los funcionarios tuvieron que cortar la circulación mientras era atendido el herido, que finalmente quedó ingresado en un hospital.

Gracias a la nueva normativa, los patinetes eléctricos, segways, monopatines, etc pasan a ser considerados como vehículos a todos los efectos. Así se les prohíbe su uso en aceras, en vías interurbanas, travesías, autopistas, autovías o túneles urbanos, limitando su utilización en carreteras urbanas o carriles propios, entre otros aspectos. Cuando se apruebe la reforma, la normativa incluirá finalmente la obligación a todos los usuarios de VMP de llevar casco. Eso si, habrá que esperar al texto definitivo para conocer los términos que definirán

Casi 300 personas resultaron heridas en accidentes con patinetes eléctricos el año pasado en Londres, según ha revelado el Departamento de Transporte del Gobierno británico. Cabe recordar que Londres concedió licencias este año para alquilar scooters eléctricos. Las cifras, en el ámbito nacional, son preocupantes: 483 personas heridas y un muerto durante 2020 en Reino Unido. Por otro lado, Transport for London ha informado que en lo que llevamos de 2021 ha habido tres muertes de conductores de patinetes eléctricos en Londres...

El S1-X eSkooter es un patinete eléctrico capaz de alcanzar los 100 kmh El vehículo ya ha sido puesto a prueba por 16 pilotos en circuito cerrado. Ninguno de ellos ya logrado alcanzar la velocidad máxima, pero todos reportan que la experiencia de controlar un vehículo de motor sobre el que vas literalmente de pie es increíblemente agotadora

El accidente se produjo cuando la víctima cruzaba un carril bici para cruzar la calle.

El director de la DGT ha sugerido la conveniencia de marcar por ley la obligatoriedad de un seguro para los patinetes. “El asunto está en la agenda, porque el debate existe”, ha sostenido en una mesa redonda sobre micromovilidad y seguridad vial organizado por Línea Directa. “Los ayuntamientos nos piden entrar en este terreno y lo pide también la Fiscalía. Francia ha establecido la obligatoriedad de un seguro, y a nosotros nos gusta ese modelo”, ha resumido Navarro.

Una vecina de Almería sufre una situación increíble: el Ayuntamiento ha trazado un carril bici justo delante de su vivienda, en la calle Isla de Dragonera. Apenas hay unos cuantos centímetros entre la puerta de su casa y la línea delimitadora del carril.

La Guardia Urbana investiga por tráfico de drogas al conductor de un patinete eléctrico que había infringido el código de circulación.

Definitivamente la gente no es consciente de lo que lleva en las manos cuando se conduce aunque sólo sea un patinete eléctrico.

El de los patinetes eléctricos y su eSkootr ha sido el último movimiento del mundo de la competición, concretamente de toda la que tiene que ver con sus versiones electrificadas. De esta manera, ahora este tipo de vehículos ya cuentan también con una categoría expresa hecha para ellos. Esta sorprende en grandes medidas porque son patinetes eléctricos que están preparados para correr, pero, ¿cómo es la eSkootr?

Más de una veintena de empresas esperan la oportunidad para desplegar sus patinetes en las calles de Barcelona pero ese momento se va postergando una y otra vez. La redacción de las bases del concurso público que debe repartir las licencias se ha enmarañado entre cuestiones técnicas y jurídicas que mantienen a la capital catalana al margen de un fenómeno cada vez más presente en numerosas ciudades europeas.

Al no dar crédito de lo que estaba viendo, un conductor parado con su coche en la rotonda de la Plaza de España de Vigo, sacó inmediatamente su móvil y se dispuso a grabar la escena. El vídeo muestra a la mujer por una de las aceras de la Plaza de España, agarrando su patín eléctrico con una mano, mientras tira del carro de su hijo con la otra. El vídeo fue compartido por la plataforma de conductores Social Drive en su cuenta de Twitter, y el insólito momento ocurrió en el mes de junio.

Varios testigos afirman que la víctima, tras sortear varios coches, se saltó un semáforo en rojo.

La familia del hombre que falleció tras sufrir un accidente de patinete eléctrico en Portals Nous ha denunciado al Ayuntamiento de Calvià. Marcos Blasco, de 53 años, circulaba por el Passeig de Calvià cuando cayó del vehículo tras pisar un bache. Los familiares de la víctima, a través del abogado Diego Wencelblat, interpusieron el pasado 26 de julio una reclamación patrimonial al Consistorio por su muerte. El socavón que le provocó la caída fue reparado horas después de su fallecimiento.

Un pasajero del tren alertó de que un varón que viajaba en el tren había sido sorprendido tratando de sustraer el teléfono móvil por lo que la Policía Nacional se trasladó a la terminal y descubrió un botín que también incluía ordenadores, carteras y una tablet

Colocó el barril de cerveza en el patinete, se sentó encima y se dispuso a circular por las calles del centro de Santa Cruz de Tenerife. Este vídeo demuestra que la realidad, en muchas ocasiones, a la ficción.

Facebook ingresa por anunciar productos y servicios, pero no comprueba si lo que dicen de ellos es cierto o no, se limita a enmascarar eso que le pagan como un "contenido sugerido" o bien directamente como "publicidad".

A falta de una formación reglada y con más de un millón de patinetes en España algunas aseguradoras empiezan a dar cursos gratuitos a los usuarios de patinete para reducir el número de accidentes.

Durante la pandemia de la Covid-19, más de 370.000 personas de toda España se han incorporado al uso del patinete eléctrico y más de 7o0.000 personas se han iniciado con la bicicleta. Con estos nuevos usuarios España ya alcanzan más de un millón de usuarios de patinete eléctrico, en concreto 1.133.000