Rusia ha logrado que el diésel vuelva a ser más caro que la gasolina, debido, principalmente, al conflicto armado y a la dependencia en Europa de este combustible.

Los tributos para circular por la carretera rápida, por tener un coche, por circular en la ciudad o por simplemente repostar (más) se están cocinando a fuego lento.

Alemania acaba de poner en funcionamiento el Coradia iLint, el primer tren de hidrógeno con pasajeros. Alcanza una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora; tiene una autonomía de 1.000 kilómetros. El uso del hidrógeno como combustible para los trenes en líneas sin electrificar reduce notablemente el impacto sobre el medio ambiente, ya que un kilogramo de hidrógeno sustituye aproximadamente a 4,5 litros de gasóleo. Con estas cifras como argumento, Alstom ha puesto hoy en funcionamiento la primera ruta de tren de hidrógeno con pasajeros.

El aumento del precio de la gasolina ha provocado un aumento de las tarifas de las plataformas para compartir coche.

"Rusia sigue haciendo negocios con todo el mundo, porque parece que las sanciones económicas no tuvieron éxito. Alemania tuvo el 40% de su gas cortado. La energía de Europa en gran parte depende del gas ruso. Es un gran país, con el doble de nuestro territorio. Brasil mantuvo una posición de equilibrio, claro que siempre nos gustaría que no hubiera guerra", dijo. Sin embargo, y a pesar de las presiones, Brasil continúa negociando con Rusia y Bolsonaro ha cerrado ya el suministro de fertilizantes rusos.

La petrolera alcanza un beneficio de 2.539 millones en un semestre y realiza unas provisiones de 1.800 millones de euros

“Probablemente compre diésel más barato en Rusia", dijo el presidente brasileño, Jair Bolsonaro, a un grupo de seguidores este lunes a las puertas del Palacio del Planalto. Rel: old.meneame.net/story/brasil-dispara-importaciones-desde-rusia-pesar-g

El mercado de petróleo físico (el crudo que se comercia hoy al contado y no a futuro) sigue mostrando una tensión histórica (hay gran demanda de crudo y la oferta muestra cierta rigidez), lo que mantiene al mercado en su estructura de backwardation, un palabro que describe esa tensión (hay más demanda inmediata que oferta y por eso el petróleo físico o spot es más caro que el petróleo a futuro). La capacidad ociosa de producción a nivel global es escasa y está muy concentrada en dos países.

Una gasolinera de Galapagar por un error informático vende durante una hora el litro de diésel a 1 euro. Rápidamente se da difusión por redes sociales, se producen colas y atascos.

De vez en cuando toca desmentir informaciones que no solamente son erróneas, es que no tienen ninguna veracidad. Es lo que pasa cuando alguien que no sabe de algo se pone a difundir su opinión y nadie contrasta. Ha vuelto a suceder en un vídeo viral sobre una gasolinera de Repsol con un punto de recarga para coches eléctricos. El vídeo, difundido por redes sociales, pretende denunciar que hay un grupo electrógeno conectado con el punto de recarga, por lo cual los usuarios de vehículos eléctricos estarían contaminando.

"El diésel es malo", un dogma que se repite una y otra vez en busca de desacreditar a este combustible.

En Zaragoza ya se han vendido de enero a junio 628 turismos que se cargan con energía eléctrica para superar la crisis de la gasolina. El incremento desorbitado del precio de la gasolina que se ha generado, entre otras causas por la guerra de Ucrania, se ha trasladado al mercado automovilístico donde los vehículos eléctricos han hallado un espaldarazo que les ha permitido multiplicar sus ventas. En lo que va de año, entre enero y junio, se han vendido 628 modelos eléctricos en Zaragoza. Una cifra histórica ya que ha supuesto un aumento del 56

Ha asegurado este lunes que tiene "casi cerrado" un acuerdo para comprar combustible diésel a Rusia y así conseguir una rebaja del precio para los consumidores brasileños. "Ahora está casi cerrado un acuerdo para comprar diésel más barato de Rusia. Petrobás lo compraba más caro". Bolsonaro había planteado ya esta posibilidad a finales de junio tras una conversación telefónica con el presidente ruso. [..] a pesar de las presiones, Brasil continúa negociando con Rusia y Bolsonaro ha cerrado ya el suministros de fertilizantes rusos.

En Carolina del Norte se ha presentado un proyecto de ley para eliminar las estaciones de carga que no ofrezcan combustible fósil gratis. Este es, a grandes rasgos, el resumen del proyecto de ley que ha presentado Ben Moss, representante republicano de Carolina del Norte. Si sale adelante, prohibiría los cargadores públicos gratuitos para coches eléctricos… a menos que ofrezcan, también en el mismo espacio, alternativas a coste cero para los vehículos impulsados por un motor térmico.

Mientras que las ventas de coches eléctricos puros siguen creciendo a un ritmo muy lento (22,6% en junio), y las de vehículos híbridos e híbridos enchufables retroceden (-6% y -5%, respectivamente), las de gas se han disparado y empiezan a verse como un 'refugio' ante la alarmante subida del precio de la luz y los combustibles convencionales (gasolina y gasoil).

Quizás pienses que esto no te afecta ya que no tienes auto, o sí lo tienes, pero funciona a gasolina. Sin embargo, aunque nunca en tu vida hayas usado diésel, esta crisis te impactará en el bolsillo, estés donde estés. Porque el gasoil es el combustible que utilizan la mayoría de los vehículos de carga, desde los camiones que transportan nuestros alimentos, medicamentos e incluso la gasolina que cargamos en las estaciones de servicio, hasta los barcos que transportan mercancías alrededor del globo.

"Va a dar lugar a una reducción del consumo, a una recomposición de la cesta en la que se prescinda de partidas menos relevantes", coincide Jesús Ruiz-Huerta, director del Laboratorio de la Fundación alternativas. Según la patronal, el precio de la gasolina podría superar los 3 euros por litro este verano. El constante encarecimiento del combustible viene de la mano de la escalada del petróleo.

En la última década, se han cerrado 24 refinerías, reduciendo la capacidad de la UE en un 10%.En la última década, la Unión Europea ha apostado con fuerza por reducir el uso de combustibles fósiles, penalizando por las vías fiscal y regulatoria el consumo de las fuentes de energía que se consideran incompatibles con una agenda "verde" que aboga por acelerar la "transición ecológica" como fórmula para paliar la "crisis climática" de la que alertan las autoridades comunitarias y buena parte de los gobiernos del Viejo Continente.

Las autoridades detienen a tres camioneros que mataron con una piedra a un colega que intentó superar un corte de carretera

El presidente Guillermo Lasso hizo el anuncio, hoy domingo 26 de junio. Ya son 14 días de protestas en el país. El presidente Guillermo Lasso dispuso la reducción de la gasolina y el diésel. Ese es el primer pedido de la Conaie: reducción y no más subida del precio de los combustibles. Lasso dijo: “he decidido bajar el precio de la gasolina Extra y Ecopaís en 10 centavos, y el Diesel en 10 centavos por galón”. La Conaie, en su punto uno, pidió congelar el diésel a 1,50 dóalres y la gasolina extra y ecopaís a 2,10 dólares. Aunque no es lo…

En apenas 12 semanas, el alza que han experimentado los precios de los combustibles ha superado el importe de la bonificación aprobada por el Gobierno desde el 1 de abril, con la que se pretendía amortiguar la subida de precios. Cuando este sábado el Consejo de Ministros extraordinario apruebe la prórroga de esta ayuda -aún se desconoce los términos de la misma- habrá visto cómo tanto la gasolina como el diésel han subido tanto en estos tres meses que han provocado la práctica desaparición de esa medida.

Por ello, ante la intención manifestada públicamente por el Gobierno de prorrogar dicha bonificación a partir de Julio, dada la previsible tendencia alcista

Como a España aún no han llegado los peores efectos de la crisis energética global en la que estamos inmersos, no es para mi extraño encontrarme con gente que, altanera, se burla de mis preocupaciones sobre el peak oil, a pesar de la fuerza con la que ambos fenómenos se están manifestando. Querría que toda esa gente que dice "¿dónde está esa escasez de diésel de la que hablabas hace un par de meses?" sepa dónde, efectivamente, se está produciendo esa escasez de diésel y que vea que no tardando mucho podría llegar a producirse aquí, en España.

MinHacienda indicó que la medida será evaluada mes a mes para tomar la decisión más adecuada para los colombianos