La Fiscalía Anticorrupción ha decidido investigar el sobrecoste de los siete hospitales públicos que Esperanza Aguirre levantó durante su etapa en el Gobierno de la Comunidad de Madrid. La Fiscalía ha abierto diligencias para elaborar un informe – tiene un plazo máximo de seis meses- y decidir si lo pone en manos de un juzgado, según informa la Cadena SER, que asegura que por el momento, la Fiscalía ha requerido ya a la Consejería de Sanidad todo tipo de información y de documentación referente a la puesta en marcha de aquellos hospitales,

Ha abierto diligencias para elaborar un informe y decidir en un plazo de seis meses si lo pone en manos de un juzgado.

La investigación surge a raíz de la denuncia que presentó Podemos contra el Servicio Madrileño de Salud, donde alertaron de "un sobrecoste de entre 1.200 y 1.600 millones de euros" en el canon que los madrileños pagarán a las constructoras que levantaron estos siete hospitales. En su denuncia, Podemos acusaba al antiguo Gobierno de Aguirre de prevaricación, malversación de fondos públicos, fraude y tráfico de influencias.

De los 25 acusados, 5 no han firmado acuerdos y se sentarán en el banquillo. De momento, solo 2 irán a prisión: el exgerente Ricardo Garcia. Los acuerdos alcanzados por la Fiscalía Anticorrupción han permitido reducir el banquillo del caso Plaza, el mayor contra la corrupción instruido en Aragón, a un total de cinco acusados, cuyo enjuiciamiento ha sido aplazado hasta el lunes próximo. El acuerdo ha sido asumido hoy, entre otros, por los principales implicados en la causa, como el gerente de la sociedad pública Plaza, Ricardo García Becerril

Que la arena vaya a ser un problema durante la operación del AVE a La Meca amenaza el bolsillo del contribuyente español. La empresa pública Renfe es la principal encargada de operar el tren de los peregrinos durante 12 años. La demanda de viajeros, inicialmente estimada en 100 millones de pasajeros al año, está terriblemente exagerada...

Dicho arbitraje se desarrollará bajo el Reglamento de la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Comercial Internacional (Unicitral), han confirmado hoy a Efe fuentes conocedoras de la situación. Según la misma fuente, Sacyr considera que las actuaciones de Panamá contravienen sus obligaciones, según el acuerdo para la Promoción y la Protección Recíproca de Inversiones entre España y Panamá, y con esta vía busca reforzar la protección de sus derechos.

El Banco Mundial ha sancionado a ACS, la mayor constructora española, por ocultar las comisiones abonadas a un intermediario por la adjudicación de contratos para la construcción de dos centrales eléctricas en Egipto financiadas con cerca de 950 millones de dólares (unos 812 millones de euros, al cambio actual) por esa institución multilateral con sede en Washington (Estados Unidos).

La consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, ha reconocido este lunes que el tramo de la 'Y vasca' ejecutado por el Gobierno Vasco acumula un sobrecoste del 8,58% sobre el presupuesto de licitación, pero ha defendido la "rentabilidad social" que tendrá esta infraestructura, que calcula que será utilizada por 8 millones de pasajeros.

En el primer semestre del año el consorcio español del AVE a La Meca se impuso a Arabia Saudí en una dura negociación: logró la segunda prórroga desde que España obtuviera el contrato más caro de la historia en el extranjero en octubre de 2011 (más de 7.000 millones de euros ya) y otros 210 millones extra (en 2016 se obtuvieron otros 150 kilos). Sin embargo los problemas de fondo van a seguir coleando, como la desastrosa previsión de viajeros que ahora está siendo revisada, y los sobrecostes que continuamente estallan en Al Shula.

Una carretera para ahorrarse unos 15 minutos de trayecto. Así es como Ana Pastor, entonces ministra de Fomento, vendió la inauguración en 2015 del tramo Solares-La Encina de la Autovía del Cantábrico (A-8). La exministra destacó que la apertura de la carretera culminaba la "vertebración" de la Cornisa Cantábrica y dejó de ser "una promesa de futuro" para ser una realidad de presente. A Pastor, sin embargo, se le olvidó mencionar la inversión extra que tuvo que realizar su ministerio para poder finalizar el proyecto.

La Guardia Civil ha detectado un sobrecoste del 22 % en las obras para rehabilitar una nave del Centro de Telecomunicaciones de la Generalitat (CTTI) que debía funcionar como centro de datos en el referéndum del 1-O, que ascendieron a 1,6 millones de euros frente a los 1,3 inicialmente previstos.

Opacidad, amaños, gestión ruinosa e inauguraciones con paellas para 2000 personas. Este es el resumen de la gestión de infraestructuras del PP durante décadas en la Comunidad de Madrid. La simbiosis entre las empresas constructoras y la derecha política se lleva arrastrando durante más de un siglo en nuestro país, forjando lazos entre corruptores y corrompidos con nudos que perjudican a la clase trabajadora. El ejemplo más clarificador de este modelo de infraestructuras es la ampliación de la línea 7 de metro, el llamado "Metro Este".

Pola, en este sentido, ha recalcado que este nuevo Real Decreto establece que se retoma la tramitación administrativa de infraestructuras gasísticas como la de El Musel, que habían quedado en suspenso años atrás.

Es la cifra que se desprende de la investigación interna realizada por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) sobre las adquisiciones de trenes realizadas los años 2000, 2004 y 2005, cantidad a la que se suman otros 1,3 millones en indemnizaciones que habrían sido perdonadas a la empresa en contratos posteriores. FGV recordó que las adjudicaciones del informe de auditoría hacen referencia a la etapa de Jorge García Bernia y Marisa Gracia como gerentes de Ferrocarrils, ambos bajo mandato de los anteriores gobiernos del Partido Popular.

El diputado del PP en la Junta General del Principado de Asturias, Agustín Cuervas-Mons, preguntará en la sesión plenaria al Gobierno del Principado que se celebrará este jueves por la ampliación del puerto de El Musel. Hay que tener en cuenta que, según el informe de fiscalización, del sobreprecio de 142,4 millones de euros pagado por la Autoridad Portuaria de Gijón por el modificado del proyecto de ampliación, 132,9, «el 93%, se debieron a los incrementos y/o suplementos de los precios de los materiales procedentes de las canteras».

Las pesquisas nacen de una declaración tomada al exsecretario general del PPCV Ricardo Costa, que ya colabora con la justicia en nuevos casos después de tirar de la manta en Gürtel. Anticorrupción solicita a la Conselleria de Vivienda los expedientes administrativos relacionados con Hormigones Martínez -cuyos propietarios han confesado en el caso Gürtel- y FCC relacionados con la construcción del circuito urbano de València.

Tocar el tema de las autovías de Ibiza en el Parlament es motivo de trifulca segura. Los populares en boca del diputado, Antoni Camps, aseguran que "los únicos sobrecostes que ha habido por estas obras son por un lado esas sentencias judiciales por decisiones de la época progresista, los dineros que se deben pagar por los altercados del movimiento anti autopista o lo que ha costado la Comisión de Investigación". Lo demás según el político del PP es producto de la imaginación de la izquierda o "sobrecostes en estado gaseoso" como le ha llamado.

El secretario local del PSOE de Ponferrada, Olegario Ramón, denunció hoy un sobrecoste de 75.000 euros en el proceso de adquisición por parte del Ayuntamiento de un nuevo camión para el servicio de recogida de basuras. El portavoz socialista exigió al equipo de Gobierno que aclare "exhaustivamente" una situación que calificó de "grave" y reclamó que se depuren las responsabilidades que pudieran existir.

Desde hoy la nueva Ley de Contratos del Sector Público, la norma que reforma la contratación pública con nuevas obligaciones de transparencia, la eliminación de los procedimientos negociados por precio y la creación de un organismo de vigilancia, está en vigor. Con la aprobación de esta ley, España cumple la transposición de las directivas europeas aprobadas en 2014. Eso sí, lo hace un año y medio tarde.