La lentitud del pleito desespera a procesados y acusaciones. Podemos recrimina al Principado que «esté siempre del lado de los acusados». La Audiencia Nacional acaba de confirmar que en la adjudicación de la ampliación de El Musel en 2005 y el sobrecoste que se aprobó cinco años después encuentra indicios de prevaricación y fraude a la administración.

El síndic de Greuges, el defensor del pueblo catalán, Rafael Ribó, ha alertado este lunes del "sobrecoste" causado en las listas de espera por personas de fuera de Cataluña que acuden a operarse a hospitales de la comunidad. Lo ha dicho en declaraciones al programa 'Aquí amb Josep Cuní' en la Cadena Ser Catalunya.

Una serie de debacles al respecto de un impresora de última generación de 800.000€ ha avergonzado esta semana a los oficiales, causando el inicio de una investigación y bromas sobre tinta monstruosa. Después de que la máquina, que mide 2,1 m. de alto y 1,9 m. de ancho, llegó a Irlanda el pasado Dciiembre, oficiales de la legislatura, el Oireachtas, descubrieron que no cabía en el edificio. No pueden devolverla al fabricante en UK porque el contrato ya ha sido firmado.

Este mediodía quedará montada la vía del macrotúnel izquierdo de la variante de Pajares, un tubo de 24,6 kilómetros que tiene sus bocas en Pola de Gordón (León) y Telledo (Lena). Es un hito histórico en esta infraestructura de 3.600 millones que permitirá al tren acortar el viaje entre las dos provincias en unos 45 minutos.

Menéndez Rexach firmó en 2005 con el representante de la UTE Dique Torres el contrato de adjudicación para la ampliación del Musel por 499 millones. No obstante, iniciada la ejecución del contrato, la UTE planteó un incremento en los precios de los materiales que la Autoridad Portuaria de Gijón aceptó y aprobó con una modificación del contrato por casi 251 millones de euros.

El último error en Flamanville costará la friolera de 1.500 millones de euros. Lamentando la pérdida de la ventaja de Francia en el sector, Le Maire le ha dado a EDF un mes para elaborar un plan de acción para restaurar el liderazgo francés en esta industria antes de que el país pueda determinar si construirá nuevas plantas atómicas. EDF también se enfrenta a costos crecientes en el mantenimiento de las 58 plantas nucleares domésticas. Hace un año EDF era la eléctrica europea con mayor valor bursátil. Ahora ENEL la dobla con su apuesta renovabl

La herencia PP-Par en Aragón en la legislatura 2011-2015 sigue provocando descuadres en las cuentas; tanto, como para rondar los cien millones de euros pendientes de pago debido a irregularidades en la gestión de personal y a otros errores en la gestión que los tribunales han acabado tumbando.

En el país hay instalado un ‘Ferrari’ del gas,un sistema gasista de lujo diseñado para unas altas previsiones de demanda que no se han cumplido. Muchas de estas infraestructuras están hoy en día infrautilizadas,algunas incluso paralizadas. ¿Tiene sentido esta España a todo gas en una transición energética que busca acabar por completo con las emisiones contaminantes de las energías fósiles,incluida el gas?. 1.Los excesos del sistema gasista más lujoso de Europa. 2.La regasificadora de casi 400 millones de euros nunca utilizada por sobrar planta

El arquitecto francés Jean Nouvel presentó una denuncia contra la Filarmónica de París, que le reclama 170 millones de euros por los sobrecostes de las obras de la prestigiosa sala de conciertos del norte de la capital, informaron sus abogados este lunes.

Increíble. Unas hilarantes fotografía compartidas en Facebook muestran el increíble ‘truco’ que realizó una joven para no pagar por el equipaje en un aeropuerto de Filipinas. Las graciosas imágenes se volvieron tendencia rápidamente en México, Estados Unidos y España. Según contó la joven Gel Rodríguez en su Facebook, ella iba a pasar por la seguridad previa para abordar un avión, cuando el personal le dijo que su equipaje excedía el límite permitido, por lo que tendría que pagar por los kilos extras.

Una auditoría recomendaba a Interior la “revisión” de esos complementos en función del nuevo escenario abierto en la Comunidad Autónoma Vasca y la Comunidad Foral Navarra tras la desaparición de ETA. Sin embargo, desde Interior transmitieron a Público en su brevísima respuesta que no se ha estudiado suprimirla. Las principales asociaciones de la Guardia Civil y Policía Nacional ya se han manifestado en contra de una hipotética supresión de esos pluses, pretenden ampliarla a Cataluña.

La magistrada de Vitoria Román Gobernado no accedió a realizar una valoración del precio de los vehículos, como pidió la Fiscalía. En el tramo final del mandato de Maroto, el Ayuntamiento abonó unos 330.000 más IVA por vehículo, cuando hay modelos similares por menos de 200.000. Técnicamente, el sobreseimiento es "provisional" y podría reabrirse la investigación si surgieran nuevas pruebas, aunque fuentes judiciales indican que la decisión parece definitiva a tenor del recorrido que ha tenido este caso por el juzgado. Se da la circunstancia..

Los acreedores de la concesionaria Eje Aeropuerto, antigua gestora de la autopista de peaje M-12 entre Madrid y el Aeropuerto Adolfo Suárez de Barajas, presentarán en los próximos días una demanda contra OHL, único accionista de la sociedad, por la que reclamarán al grupo que preside Juan Villar-Mir alrededor de 200 millones de euros derivados de los sobrecostes que surgieron en el proyecto de construcción, según indican fuentes jurídicas conocedoras del proceso.

Tomás Ocaña, el periodista de investigación español más premiado internacionalmente, lidera a un equipo de reporteros que investigan, quince años después de su concepción, una de las infraestructuras más polémicas de la historia de Madrid: el soterramiento de la M-30. Relacionada: Ferrovial y Acciona encargaron la tuneladora más grande del mundo antes de que se adjudicaran las obras de la M30 . www.meneame.net/go?id=3101702

La millonaria multa de 118,4 millones de euros anunciada el miércoles pasado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) a 15 empresas por repartirse licitaciones de infraestructura ferroviaria de Adif es el último capítulo de la serie de escándalos, sobrecostes y corruptelas que han acompañado a la alta velocidad española casi desde la inauguración de la primera línea de AVE (Madrid-Sevilla) en abril de 1992.

El juzgado de instrucción número 19 de Valencia ha abierto diligencias de investigación penal por un posible fraude en las obras en la última etapa de Alfonso Rus. El juez, que todavía no ha imputado a nadie, ha requerido a la institución provincial tres decenas de expedientes de los años 2014, 2015 y uno cerrado en 2016, pero licitado en la etapa popular.

La Policía Nacional detuvo e interrogó el miércoles al responsable del Instituto Municipal del Suelo de Móstoles hasta 2015 y tres directores facultativos de la obra. El portavoz del PP en el municipio, Alberto Rodríguez de Rivera, también se ha sometido a las preguntas de la Policía por su excargo de concejal de urbanismoLa justicia investiga desde julio un desfase de 3,8 millones de euros entre lo que el gobierno del PP pagó y el valor de lo ejecutado en la obra, que quedó sin terminar.

La constructora que remodela un antiguo hospital vigués para convertirlo en sede judicial había rebajado de 28,5 a 27,2 el coste de las obras. Ahora el Gobierno de Feijóo asume que el complejo realmente costará "algo más de 40 millones de euros"

El informe final que fiscaliza el gasto sanitario entre 2011 y 2015 ha borrado cuatro páginas que explicaban profusamente el coste hasta seis veces mayor de algunas operaciones en la Fundación Jiménez Díaz.El documento provisional que publicó eldiario.es se ha modificado teniendo en cuenta las alegaciones de Javier Lasquetty,el exconsejero de Sanidad que impulsó la privatización sanitaria y ahora jefe de gabinete de Casado.Se publica con meses de retraso y tras ser objeto de negociación entre los consejeros,la mayoría propuestos por el PP..

El 16 de febrero de 1999, hace ahora 20 años, la Xunta daba el primer paso para hacer realidad la Ciudad de la Cultura de Galicia, el sueño de Manuel Fraga, con la convocatoria de un concurso de ideas para definir el diseño del complejo. Sólo dos años más tarde, sin un Fraga convaleciente de una operación, se ponía la primera piedra de la construcción siguiendo el proyecto seleccionado del arquitecto Peter Eisenman, que con el paso de los años iría aumentando en volumen y coste hasta superar los 300 millones de euros, el triple de lo previsto.

El Tribunal de Cuentas ha publicado este jueves un demoledor informe sobre las Sociedades de Integración Ferroviaria, que vienen a ser sociedades participadas por distintas administraciones para adecuar la llegada del AVE a diferentes localidades en España con la fórmula del soterramiento fundamentalmente.