El fabricante de medicamentos contra la obesidad de Wegovy, Novo Nordisk, superó a Tesla en valor de mercado, después de que nuevos datos de las primeras pruebas mostraran resultados positivos para su nueva píldora experimental para perder peso. Las acciones de la compañía danesa alcanzaron un máximo histórico el jueves, subiendo hasta un 8%, después de informar a los inversores que un ensayo de fase I de la píldora amicretina de la compañía mostró una pérdida de peso del 13,1% en los participantes después de 12 semanas.

Un vídeo muestra una una cabeza Olmeca de unas nueve toneladas de peso aplastando un Tesla. Este suceso, lejos de ser un simple accidente, es una obra de arte concebida por el escultor mexicano Chavis Mármol. La escultura está expuesta al público junto al Hotel Colima 71, en Ciudad de México, como parte de la exposición Neotameme. La intención detrás de este impactante trabajo visual, según el artista, es generar una reflexión sobre la interacción entre el patrimonio cultural y el progreso tecnológico moderno, simbolizado por el coche de una d

Nos desplazamos hasta el Supercargador de Tesla en Atalaya del Cañavate para analizar los problemas de saturación que hemos vivido a lo largo de esta Semana Santa de 2024. Preguntamos a varios usurarios por sus experiencias, la planificación de sus viajes y el grado de preocupación que les generan estos momentos de saturación (que, esperamos, sean puntuales) También analizamos las alternativas técnicas para prestar servicio en zonas con baja cobertura de potencia.

Hasta dos horas de espera para cargar en el Supercharger de Tesla de Atalaya del Cañavate en España durante Semana Santa. Imágenes que han generado una indignación descomunal, que han sido usadas como prueba de que la movilidad eléctrica no es posible, que han sido usadas para confirmar que no se puede viajar con un coche eléctrico. Pero esta es la verdad que muchos no te están contando.

Un buen número de conductores de coches eléctricos han pasado este domingo de Semana Santa varias horas esperando para poder recargar su vehículo. Y, cómo no, las imágenes de las largas colas no han tardado en aparecer en redes sociales. El caso más llamativo sucedió en la autovía A3. En concreto, en el área de servicio conquense ubicado en el kilómetro 175 en sentido Madrid.

Larga cola de espera de numerosos Teslas en la carretera de Valencia para cargar los coches en la gasolinera ???? Los conductores de los coches eléctricos han coincidido en su vuelta de Semana Santa

En un suceso que refleja la creciente adopción del vehículo eléctrico, propietarios de Tesla se enfrentaron a una larga cola de espera en una estación de carga en la carretera de Valencia. Este acontecimiento tuvo lugar en el marco del retorno de las vacaciones de Semana Santa, período en el que el tráfico en las carreteras experimenta un notable incremento.

Mientras que la venta de un Ferrari deja un beneficio de 92.000 euros, vender un Volkswagen tiene una rentabilidad de 1.733 euros.

A Hertz no le salió bien la apuesta por el coche eléctrico que hizo en 2021 comprando 100.000 unidades de Tesla. Desde entonces, el precio de estos coches ha bajado, incluido el de los modelos que tenía Hertz en su flota, por lo que el valor de la compañía del alquiler cayó. Eso ha provocado que Hertz ralentice sus planes de electrificación, pero también tiene otra consecuencia: Stephen Scherr, que ha sido el CEO de la compañía a lo largo de los últimos años, acaba de renunciar a su puesto.

Los trabajadores dejarán no solo de trabajar en planificar, preparar y expandir la red de cargadores de Tesla, sino que si alguno deja de funcionar debido a un fallo, no estarán ahí para repararlo y tampoco realizarán el mantenimiento de la red.

En China siguen pintando bastos. Muchos sectores están pasando su peor momento con el mercado inmobiliario y el retroceso de más de un 17% de la construcción de los inmuebles como máxima expresión. Sin embargo, ahora llama la atención como una de las industrias que estaban tirando del carro, como es la de los vehículos eléctricos, está creciendo a un ritmo más lento del previsto. Algo se está enfriando. Los últimos datos de ventas de vehículos eléctricos parecen haber activado el piloto de alerta.

Supuestos 'activistas climáticos' han provocado un incendio en el exterior de la fábrica que ha obligado a detener la producción.

La batalla por ser el coche eléctrico más vendido en España sigue en 2024 la tónica que ya se impusiera en 2023: un duelo casi en solitario entre dos hermanos de la misma marca, los Tesla Model Y y Model 3. Este mes de febrero, el SUV californiano ha vuelto a coronarse como el líder de ventas, arrebatándole el liderato a la berlina.