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¿Y esos extraños cacharros que se asoman a la calle?

Cualquiera con un mínimo de agudeza visual, curiosidad o que simplemente levante los ojos del suelo o de su aparato de móvil mientras camina por la calle, podrá toparse con una serie de elementos urbanos que, en muchos casos, ni siquiera sospechamos para qué son.
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Radares y los juegos ilegales de la administración

Llevamos años advirtiendo sobre la ilegalidad de poner cajas de radares con señal de radar cuando dentro sólo hay "aire".
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India califica a los cazas Dassault Rafale de Francia “superiores” a los Su-30MKI de Rusia

La India está comprando cazas de combate franceses Rafale de cuarta generación en lugar de los Su-30MKI rusos porque las capacidades de los primeros son superiores a las de los segundos”. Se necesitan dos Su-30MKIs indios para interceptar un único F-16 Fighting Falcon pakistaní, mientras que un Rafale basta para dos F-16 Fighting Falcons. En agosto de 2019, fuentes informaron a Defense News que la compañía india Hindustan Euronautics concluiría su producción bajo licencia de aviones de combate rusos de 4ª generación Su-30MKI en marzo de 2020.
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TruCam, un nuevo súper radar más potente que el Pegasus y más indetectable que el Veloláser

Al Veloláser le ha salido un fuerte competidor. Se llama TruCam y es un súper radar preparado para captar infracciones a un kilómetro de distancia y mucho más...
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Defensa libera el último escollo para el 5G: sus radares no interferirán en el servicio

Defensa libera el último escollo para el 5G: sus radares no interferirán en el servicio

Moverá sus dos bloques de espectro, utilizados para el funcionamiento de varios radares. Esto permitirá a los operadores recolocar a su vez sus bloques para dar un mejor servicio. Defensa y Economía han mantenido un pulso por estos dos bloques tras la subasta que tuvo lugar el año pasado, y en la que el Gobierno recaudó 438 millones de euros.
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Más de 200 sentencias cuestionan las multas de los radares de la DGT

Más de 200 sentencias cuestionan las multas de los radares de la DGT

Son ya más de 200 las sentencias judiciales en distintos puntos de toda España que cuestionan la forma en que la Dirección General de Tráfico ejecuta multas y quitas de puntos partir de la información dada por radares, según apuntan desde Automovilistas Europeos Asociados, que denuncia que la DGT "sigue igualmente haciendo lo mismo". Tráfico no estaría aplicando los márgenes de error exigidos a la información arrojada por los radares antes de definir la sanción.
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La DGT reconoce que un tercio de las cajas de los radares están vacías

La DGT confirma una de las leyendas urbanas sobre los radares en España. El director de la DGT Pere Navarro ha reconocido, durante una entrevista para La Sexta Noche, que al menos un tercio de las cajas de radares están vacías. Sin embargo, y a pesar de que no cuenten con un radar en su interior, Navarro reconoce que hacen el mismo efecto: "Puede haber un tercio de las cajas vacías y hacen el mismo efecto porque el conductor ve la caja, o recibe el aviso del navegador y frena".
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La DGT sigue empeñada en que no corramos: a los 20 nuevos radares se sumarán otros 58 muy pronto

principios de este mes de julio, Tráfico anunció la puesta en marcha de 20 nuevos radares fijos como parte de su dispositivo especial para este verano, que también contará, entre otros medios, con un total de 300 guardias civiles adicionales para vigilar las carreteras españolas.
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El radar de tramo de la A5 funciona a la perfección: 333 multas al día

Ubicado en la entrada a Madrid, en la autovía de Extremadura, ha puesto 23.291 multas en apenas dos meses. El anuncio, por parte del ayuntamiento de la capital, llegó durante el mes de febrero: se instalaba un nuevo radar de tramo en la entrada a Madrid, como solución de movilidad, "para aumentar la seguridad de peatones y conductores", entre el P.K. 4+000 y el P.K. 5+750, en un tramo del Paseo de Extremadura, limitado a 70 km/h.
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Cuidado con los radares de la DGT en verano: los 8 lugares donde te pueden multar

La mejor recomendación para evitar una multa por exceso de velocidad, es simple: no superes el límite máximo establecido y te evitarás un susto este verano.
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¿En qué carreteras están los 20 radares nuevos de la DGT? El listado completo

La DGT tiene previsto instalar 78 radares antes de 2020 y, de momento, aprovechando con la operación salida de verano ya ha puesto a funcionar los primeros veinte
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El PP guardó en un almacén durante años 78 radares de Tráfico

Estuvieron hasta cinco años bajo llave. De los 78 radares que Tráfico instalará en las carreteras, 27 autovelox se habían comprado en 2014 y el resto durante los tres años siguientes. Y todos ellos se quedaron cogiendo polvo en un almacén hasta ahora.
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La DGT ya cuenta con 10,7 millones de euros para radares, para conseguir 356 millones en multas

A principios de año, la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, dio a conocer los planes de recaudación de la DGT para 2019. La cifra asciende a 356 millones de euros en multas, prácticamente la misma que en 2018.
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Radares: siete falsos mitos

Las carreteras españolas cuentan con un total de 1.990 radares, sin tener en cuanta a Cataluña o País Vasco que tienen transferidas las competencias en materia de tráfico. Desde Piramid Consulting, asesoría jurídica experta en multas de tráfico y transportes, han recopilado siete falsos mitos sobre ellos.
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En España ya te pueden multar con radares en cascada

Los radares en cascada ya han llegado a España. Desde hace poco más de 2 semanas han empezado a funcionar en Navarra este tipo de radares. La función que ejercen no es otra que la de complemento o apoyo a los radares fijos. Más concretamente, evitar que la gente pueda reducir la velocidad de su vehículo cuando detecta el radar y luego volver a acelerar.
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Denunciado en Barcelona por modificar la matrícula de su coche con cinta adhesiva para eludir las fotos de los radares

Los Mossos d'Esquadra han identificado y denunciado a un vecino de 56 años de La Llagosta, en Barcelona, por modificar la placa de matrícula posterior de su vehículo y eludir los controles de velocidad y policiales.
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Aumentan un 17% los accidentes mortales en carretera al destruir los 'chalecos amarillos' el 60% de los radares

Los “chalecos amarillos” han sido culpados por el Departamento de Seguridad Vial de Francia del preocupante aumento en el número de muertes en carretera a pesar de la decisión del gobierno de reducir el límite de velocidad en las carreteras del país. El 60% de los radares de velocidad de Francia han sido dañadas o destruidas por los “chalecos amarillos”. En febrero, 253 personas murieron en accidentes de tráfico en Francia, unas 37 más que en el mismo mes del año pasado. La cifra también sufrió un importante aumento desde enero.
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Ordenan derribar un falso radar de tráfico que un abuelo puso en su casa(ENG)

Los jefes del consejo le han ordenado que desmantele el falso radar porque no tenia permisos para instalarlo. La dirección de tráfico también insiste en que este falso radar puede estar distrayendo a los conductores en la travesía de Beeston en Beds. Pero Mike, ingeniero retirado, se niega indicando que el trafico en la carretera está fuera de control.
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Radares con efecto placebo: la DGT reconoce que un tercio no funcionan [Acabemos con el boicot AEDE]

[Apoya el final del boicot votando esta noticia] Que algunas cajas de radares no tienen un cinemómetro dentro es un rumor que los que han cubierto temas de seguridad vial siempre han manejado. Un secreto a voces que fue confirmado por Pere Navarro, director general de la DGT, en una entrevista con Europa Press.
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La DGT desvela el 'truco' que utiliza para confundir a los conductores con los radares

El caso es que no todas las cajas con señalización, contiene un radar dentro. Simplemente con el cartel de aviso y algo que simule que cumple su función "surte efecto", según Navarro. Además, no sólo sirve para que el conductor aminore, sino que también, tal y como explica el director de la DGT, sirve para reducir el gasto en radares, inversión que no es siempre rentable.
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Mejores aplicaciones para detectar radares en la carretera

Saber cuándo podemos pisar un poco más el acelerador cuando vamos al volante es una información muy valiosa. De hecho, conocer a qué distancia tenemos un radar puede ser de gran ayuda para nuestra conducción durante el viaje. Si no quieres que un radar de velocidad te pille desprevenido, toma nota de estas aplicaciones que te ayudarán a localizarlos mientras conduces.
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Aquí están 53 radares que ya multan y la DGT no publica

Vaya por delante que con esta lista de 53 radares fichados por SocialDrive que no están en la lista de la DGT no tenemos intención de acusar a nadie de ocultar datos de manera intencionada.
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Los radares de velocidad empiezan a aparecer en Google Maps

Los radares de velocidad empiezan a aparecer en Google Maps

Google Maps ha empezado a actualizarse mostrando los radares de velocidad que ya teníamos en Waze, la otra app de mapas de Google.
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Mapa con todos los radares Velolaser de 2019

¿Qué mejor manera de estrenar el año 2019 que actualizando el mapa con la lista de ubicaciones de los radares Velolaser de la DGT? Los chicos de SocialDrive nos han facilitado el nuevo listado; y ojo, que con respecto al que ya os dimos en exclusivo en agosto, hay unas cien ubicaciones más y algunas provincias que hasta ahora no entraban en lista, como Vizcaya o Salamanca, por ejemplo. Más de 230 ubicaciones. Ahí es nada...
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Los chalecos amarillos han inutilizado el 60% de todos los radares fijos de Francia

Los chalecos amarillos han inutilizado el 60% de todos los radares fijos de Francia

El movimiento de los “chalecos amarillos” ha tenido una gran transcendencia social en Francia. Lo que comenzó como un movimiento de protesta por el alza del precio de los combustibles ha acabado derivando en fuertes protestas contra el ejecutivo de Macron, que ha tenido que ceder a muchas de sus exigencias.

menéame