Galicia pierde la factoría de Airbus a favor de un municipio portugués por la "falta de política industrial" de la Xunta. El Gobierno presidido por Alfonso Rueda recibe críticas tras la inauguración de esta factoría situada a apenas una hora de la frontera.

El C919 es un avión con una capacidad de 168 asientos en clase única, 156 en dos clases, y una autonomía inicial de 4.075 kilómetros. Aunque está prevista la construcción de una versión con un alcance de 5.555 km. Viene a ser el equivalente chino al Airbus A320 y al Boeing 737, aunque las versiones más recientes de estos dos últimos aviones son desarrollos más modernos y eficientes. Pero dada la elevadísima demanda que tienen el A320neo y el 737 MAX y que este último aún no tiene permiso para volver a volar en China, el C919 no tiene imposible

Una fotógrafa que grababa la discusión acabó por el suelo tras ser agredida. Tal como explica ese medio, la policía tuvo que intervenir e identificar a los agresores. Uno de ellos es David Ventura, condenado por la muerte de un aficionado del Espanyol.

LaLiga continúa intentando maximizar su negocio en el mercado internacional para acortar, en la medida de lo posible, la distancia que le aleja de la Premier League inglesa. La patronal de los clubes de fútbol profesionales se lanza ahora sobre el mercado MENA, que abarca Oriente Medio y norte de África, y también el subcontinente indio, a través de la fórmula de la joint venture.

⚠️ Esta mañana un Airbus A319-111 (6V-AMB) de Air Senegal que cubría la ruta Barcelona-Dakar ha impactado con el plano izquierdo contra un camión mientras hacía el puschback. No ha habido ninguna persona herida pero se ha tenido que cancelar el vuelo tras desembarcar a los pasajeros.

Las dos principales contratistas del proyecto FCAS representan la cara y la cruz por la evolución de sus facturaciones. Así, mientras la francesa Dassault aumenta un 65% su cifra de negocio, solo superada a nivel mundial por la estadounidense KBR y la saudí SAMI, el conglomerado Airbus, participado mayoritariamente por Alemania, pero también por España y Francia, ha visto caer su facturación un 10% en un momento especialmente dulce para el sector, espoleado por el conflicto Rusia-Ucrania y por otras amenazas latentes que han incrementado su vir

Con la miel en los labios. Aunque a lo largo de su próliga carrera Zephyr, el “avión solar” de Airbus, ha logrado coronar varios récords no ha conseguido alzarse con el que quizás era el más simbólico y ambicioso de todos: el vuelo más largo de la historia. Y no porque haya estado lejos de conseguirlo, precisamente. Durante su última operación, Zephyr se mantuvo sobre nuestras cabezas 64 días, solo 22 horas menos que la singladura que ostenta el récord desde hace ya seis décadas.

Los controladores de tierra que dirigían Airbus Zephyr S perdieron el contacto con la aeronave, además, los datos muestran una tasa de descenso vertical.

Un avión experimental de Airbus en colaboración con el Ejército de los Estados Unidos ha batido su propio récord de vuelo sin tripulación más largo. Según un comunicado, el Airbus Zephyr S ha sobrevolado el desierto de Sonora (entre EEUU y México) durante 42 días y su récord anterior era de 25 días y 23 horas.

Code Renegade puso en alerta a las autoridades griegas tras una señal pertinente del centro de control aéreo de la OTAN en España (CAOC Torrejón), para interceptar una aeronave civil Airbus A321 que no respondía con 145 pasajeros a bordo que había despegado de Madrid y se dirigía a Beirut.

Punto y aparte. Airbus se ha plantado y ha decidido cancelar los pedidos pendientes que tenía con Qatar Airways tras meses de enfrentamiento por los daños en la pintura de los A350. Se quedan sin entregar, por tanto, 19 aviones A350-1000 del pedido de 38 que habían realizado y que están valorados, según el precio de listing, en unos 7.000 millones de euros.

En el marco de la iniciativa germano-francesa-española para el desarrollo del sistema de sistemas de combate “Future Combat Air System” (“FCAS”), Airbus Defence and Space, el FCMS alemán y MBDA Deutschland colaboran en el marco del denominado “Proyecto Nacional de I+T”. Para ello, la sociedad civil (Konsortial GbR) se establecerá como socio contractual único y punto de contacto para las entidades contratantes.

Después de largos años de impases y recortes presupuestarios, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) finalmente recuperará su capacidad para operar vuelos logísticos de largo recorrido con la recepción de su primer Airbus A330-200. Desde la desactivación del último Boeing KC-137 hace nueve años, el país enfrentó la disyuntiva de elegir un vector de transporte y un avión cisterna y, mientras tanto, incluso alquiló un Boeing 767 para operarlo temporalmente.

El constructor aeronáutico estadounidense, ha estado señalando que sus nuevos Boeing 777-9, gracias a una pared interior rediseñada para ampliar el espacio, pueden llevar hasta 10 pasajeros por fila con una comodidad adecuada, y de ahí que surja el dato de muchos pasajeros más que su rival el Airbus A350-1000. Pero Airbus no se quedó de brazos cruzados y espera ampliar en un futuro cercano la cabina del A350 para poder acomodar también 10 pasajeros por fila, sin perder la comodidad actual.

Las Reales Fuerzas Aéreas de Marruecos ha encargado al gigante aeroespacial y de defensa europeo Airbus una flota de helicópteros H135 para misiones de entrenamiento militar primario. El bimotor ligero H135, que está considerado como un modelo de referencia en el segmento, será empleado por el país norteafricano para la formación de pilotos.El contrato marroquí también abarca “un amplio paquete de apoyo, que incluye la entrega de dispositivos de entrenamiento de vuelo y la formación de pilotos"

A dos semanas de un polémico capítulo de la interminable novela entre Qatar Airways y Airbus, que la acusó de “bluff” cuando anunció un pedido del Boeing 737 MAX 10, que en realidad no era más que una carta de intención (LOI) que ya había caducado y no tenía vigencia, acusándola de nunca haber tenido ninguna intención real de operarlo, la aerolínea qatarí finalmente anunció un pedido en firme, por primera vez, para el mayor pasillo único del fabricante estadounidense.

Airbus está llevando a cabo un vuelo a gran altura de su avión solar Zephyr S sin tripulación, según revela un informe de The Drive. Lleva más de 17 días de vuelo. La aeronave Zephyr S, que también ha sido descrita como un dron y un pseudo-satélite, despegó del Campo de Pruebas de Yuma (Arizona) del ejército estadounidense en junio. Fue construido para permanecer en el aire durante largos períodos, lo que le permite servir como plataforma de sensores para los militares.

China Eastern Airlines comprará 100 A320neo, mientras que Air China ha anunciado que ha encargado 64 jets, y junto con Shenzhen Airlines tiene previsto adquirir 32 más, según comunicó este viernes en presentaciones independientes la compañía. Por su parte, China Southern Airlines también ha anunciado que compraría 96 A320neos, y que acometería el arrendamiento de aviones adicionales. El pedido realizado por China Southern está previsto que se entregue de 2024 a 2027, según la presentación que realizó en Bolsa este viernes. Además, arrendará...

El Ministerio de Defensa y Airbus firmaron la semana pasada un contrato de más de 2.000 millones euros para la adquisición de 20 aviones de combate Eurofighter. Este pedido dotará al Ejército del Aire español de una flota de aviones de combate equipados con radar E-Scan (escaneo electrónico) compuesta por 16 monoplazas y 4 biplazas.

Con este contrato, la flota española aumentará a un total de 90 aviones, la primera entrega está prevista para el año 2026. La operación incluye además motores, un simulador y el equipo de apoyo necesario. España podría equipar una tercera base con aviones Eurofighter, concretamente en Gando (Islas Canarias) que alberga el Ala 46. El Eurofighter español se ensambla, se prueba y se entrega en las instalaciones de Airbus en Getafe (España) y su huella industrial se traduce en más de 20.000 empleos directos, indirectos e inducidos...

macOS Ventura vio la luz el pasado 6 de junio durante la tradicional conferencia de desarrolladores. Esta versión de momento únicamente está disponible para desarrolladores, pero en otoño llegará a todos los usuarios con mejoras en la forma de trabajar con las ventanas en el escritorio.