La Diputación tendrá que explicar porqué la mujer y la hija del jefe del parque móvil pudieron ponerse al volante de un coche oficial de Presidencia. Y si no lo hicieron porqué las identificaron como conductoras en dos multas por exceso de velocidad, ambas de 400 euros y que conllevaban la pérdida de 4 puntos del carnet de conducir.

Los fabricantes de coches avisan. Si entra en vigor la nueva normativa de emisiones Euro 7, los costes de fabricación por vehículo se encarecerán en unos 2.000 euros, cantidad que tendrá que repercutirse en los precios, aunque seguramente el coste que tendrá que pagar el usuario final sobrepasará esa cifra de los 2.000 euros, ya que a este cálculo -referido a los costes directos de producción- habría que sumar los costes indirectos.

Un hombre ha sido detenido este jueves por la policía por "daños criminales" y "conducción peligrosa" tras colisionar el vehículo que conducía contra la verja que cierra el acceso a la residencia y oficina del primer ministro británico

Su coche ha quedado destrozado pero la mujer no tiene herida alguna aunque ha sido trasladada a un centro hospitalario para su evaluación. El palé, de una tonelada, ha caído a plomo al romperse el cable de la grúa que lo subía a un ático.

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha fijado un máximo para las emisiones de dióxido de carbono (CO2) permitidas para los vehículos eléctricos. La cantidad se fija en relación con la electricidad consumida. Para calcular las emisiones de CO2 de un coche eléctrico a lo largo de su vida útil habría que sumar, a las de su fabricación, las que se producen durante el proceso de carga, es decir, para la generación de la electricidad salvo que esta proceda de fuentes renovables como el sol o el aire.

Ahora bien, el secreto de la autonomía de este Zeekr 001 radica en el uso de unas baterías de nueva generación desarrolladas por el productor chino CATL (que produce aproximadamente el 35% de las baterías de todos los eléctricos del mundo) y que estrenará este Zeekr 001. Denominadas Qilin, cuentan con una mayor densidad energética que otras actuales (por ejemplo, hasta un 13% superior que las baterías Panasonic 4680 que utiliza Tesla) y, por eso, la nueva batería de 140 kW de capacidad que puede equipar el Zeekr 001 a la venta en China (ya ofr

Hemos tenido serias dudas editoriales sobre si sacar o no este artículo, pero creemos que es mejor darlo a conocer que ocultarlo. Se venden por Internet, son baratos y sirven para estafar a la gente. Lo puede comprar cualquiera y tienen dos modalidades: o directamente hacen que tu coche no cuente kilómetros o cuenta la mitad. El objetivo es evidente dado que busca vender los coches de segunda mano más caros por tener menos kilómetros que los reales, pero estos “piratas” son fáciles de cazar siempre que sepamos que existen estos aparatos y que e

Pese a que la frase de «no hay dónde cargarlos» se ha repetido como un verdadero mantra durante los últimos años, lo cierto es que los resultados de un reciente estudio respecto a coches eléctricos y puntos de recarga resultan cuanto menos chocantes. Las principales conclusiones del mismo arrojan datos muy significativos, como que los 21.400 cargadores de coches eléctricos que hay desplegados por España en la actualidad se usan de media una hora al día.

Pese a la evidente evolución positiva en ventas de vehículos eléctricos, la situación general de la movilidad en España no es todo lo buena que cabría esperar. Esa es la opinión de diferentes voces en la industria y el último en sumarse ha sido Sebastien Guigues, director general del Grupo Renault Iberia, que ha analizado la situación con optimismo de cara al futuro, pero también con decepción por el presente.

Sustituir los coches de combustión por coches eléctricos no es la solución a los problemas inherentes del automóvil privado. La ineficiencia del vehículo privado, los atascos de tráfico, el espacio de aparcamiento necesario, los accidentes, etc. En algunos aspectos el coche eléctrico es peor que el de combustión interna, especialmente en el mayor desgaste que produce en las carreteras y en su comportamiento en caso de incendio. La solución real pasa por el transporte público, allá donde sea posible.

«Tenemos la pegatina del Ayuntamiento de Vitoria que nos da permiso para aparcar así en casos de emergencia», «Estamos flipando. No me lo puedo creer. ¿Multadas? Si además estábamos atendiendo un caso grave. Era una urgencia, literal. Encima tenemos la pegatina del Ayuntamiento que nos da permiso para aparcar así en casos de emergencia», explicaban a EL CORREO las sanitarias, atónitas por lo ocurrido y señalando la pegatina colocada en la luna del vehículo donde se puede leer en la pegatina expedida por Tráfico «vehículo autorizado».

Los empleados de la empresa Hertz trataron a Alberto Merchand como “si fuera un extranjero” y le negaron el acceso al carro que ya había pagado de antemano. Según trascendió, el altercado se suscitó cuando Merchand presentó su licencia de conducir de Puerto Rico y la trabajadora no la aceptó, asegurando que era necesario un pasaporte para completar el trámite.

Cuando son preguntados por las ventajas de los coches eléctricos frente a los modelos con motor de combustión interna, uno de los puntos que los usuarios suelen citar es la comodidad de poder cargar su vehículo directamente en casa, en muchos casos aprovechando las horas de menor demanda (horarios valle), en las que la energía es más barata. Sin embargo, muchas personas no disponen de una plaza de aparcamiento propia y se ven obligadas a estacionar en la calle.

Si tu coche no es eléctrico, te enfrentas a una multa y el riesgo de que la grúa se lleve el coche. Pero también si tienes un coche eléctrico o híbrido enchufable te pueden multar.

China muestra al mundo sus intenciones: Pekín sigue dando pasos para convertirse en la mayor economía del mundo y quiere hacerlo sin perder su papel de 'fábrica' mundial. China lo quiere todo: ser un país desarrollados, pero a la vez mantener su superávit comercial y competitividad, una suerte de economía similar a la de Alemania pero en gigante. Así lo revela el histórico sorpasso de China a Japón en materia automovilística. China ha superado a Japón en exportación de coches por primera vez en la historia.

Un nuevo frente se abre en contra del fabricante de California, porque un grupo de propietarios de Tesla Model S y Tesla Model X han preparado una demanda colectiva que abrirá un nuevo melón. Tanto que ponen en entredicho las conocidas actualizaciones remotas del software de sus coches, porque tras instalarlas, aseguran que la autonomía de sus vehículos se ha reducido en hasta un 20%. Eso en el mejor de los casos, porque a otros propietarios incluso les ha ‘petado’ la batería de su coche.

Cambiar de coche no siempre es agradable. Especialmente si venimos de un motor concreto diésel turboalimentado y cambiamos a un gasolina. Los automóviles no van todos igual. Y muchas veces nos obsesionamos con problemas que no existen. Quizás el caso de este cliente de GT Automoción es un poco excesivo, pero el propio periodista que les escribe es el primero que en más de una ocasión (especialmente al comprar un coche nuevo o de segunda mano diferente al anterior) se ha obsesionado con posibles problemas que no existían. Pero este caso es espec

Parece que la automovilística alemana Audi no está atravesando uno de sus mejores momentos. No, al menos, en lo que se refiere a la resistencia de sus vehículos al agua. Y es que, a pesar de que algunos de los modelos afectados son muy recientes, de ediciones de 2022, lo cierto es que cada vez son más los coches provenientes de Audi que acaban teniendo "goteras" que, directamente, mandan el coche al desguace, tal y como se puede comprobar en los muchos vídeos que se están haciendo virales, y que podrían acabar metiendo en un serio compromiso a

El gigante automovilístico Stellantis, que da trabajo a 5.000 personas en el Reino Unido y agrupa marcas como Vauxhall, Citroen, Fiat, Peugeot o Alfa Romeo, ha pedido al Gobierno de Rishi Sunak que renegocie el tratado comercial derivado del Brexit si quiere mantener abierta la planta de fabricación de Ellesmere Port, una de las dos instalaciones que la empresa tiene en territorio británico.