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Las autoridades iraníes liberan al carguero Maersk Tigris

Las autoridades de Irán han liberado este jueves al carguero Maersk Tigris, días después de haberlo interceptado a finales de abril cuando navegaba por aguas del estrecho de Ormuz, ha informado la agencia de noticias iraní Irna. La agencia de noticias, que cita a una fuente "bien informada", ha explicado que el buque fue interceptado por "una disputa legal entre una compañía local" y la empresa danesa Maersk, que deberá pagar 10 millones de dólares (8,8 millones de euros) en concepto de "pérdidas provocadas a la compañía iraní".
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Así se construye el mayor barco de contenedores del mundo: Maersk Triple-E  

Okpo,un puerto en Corea del Sur , es el hogar de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering,una compañía de construcción del modelo más grande del mundo de barco carguero de contenedores.El lugar es alucinante ", dice el fotógrafo Alastair Phillip Wiper, que visitó el astillero en la víspera de la salida del buque de contenedores de clase novena Triple-E, el Matz Maersk."Esto es sólo una pequeña parte de lo que están haciendo Tienen 46.000 personas construyendo alrededor de 100 buques" -comenta.
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Récord del mundo de carga de contenedores en un buque de transporte  

El MV Mary Maersk batió el récord del mundo el pasado mes de julio cargando 17.603 contenedores estándar (TEU) en el puerto de Algeciras para viajar hasta el mar de China.
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Nunca has visto un barco tan cargado como este

Nunca has visto un barco tan cargado como este  

Los Maersk de la clase Triple-E son los cargueros más grandes que surcan los mares. Recientemente, el MV Mary Maersk zarpó del puerto español de Algeciras con el nuevo récord mundial de carga en un solo barco: nada menos que 17.603 contenedores marítimos o TEUs.
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Construyendo el carguero más grande del mundo (en 76 segundos)  

Timelapse de la construcción del primer buque de Maersk Line de la categoría Triple-E en el astillero DSME en Okpo, Corea. El timelapse fue producido por Discovery Channel y Maersk y consta de 50.000 fotografías tomadas durante 3 meses. Relacionada: www.meneame.net/story/esta-imagen-explica-hay-ampliar-canal-panama
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Esta imagen explica por qué hay que ampliar el canal de Panamá

Este es el mayor barco del mundo. Es de la línea Maersk, se llama Triple E y se construye en Corea. Tiene capacidad para 18.000 contenedores. Piensen que los buques que cruzan el canal no pasan de 5.000 contenedores. Además, este gigante mide 400 de eslora, 59 metros de manga y 14 de calado. Los buques más grandes que admite el canal tienen 32 metros de manga y 12 de calado. La línea holandesa Maersk cree que en poco tiempo recorrerán los mares 22 de sus supercargueros. Los puertos han tomado nota y ya ha comenzado a adaptarse.
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Consumo energético de China se acelera en marzo

El consumo de energía de China registró una subida interanual del 7 por ciento para ubicarse en 416.000 millones de kilovatios/hora en marzo, 0,3 puntos porcentuales por encima de la cifra del periodo enero-febrero, informó el sábado la Administración Nacional de Energía (ANE). Durante el primer trimestre de este año, el consumo de electricidad incrementó sólo un 6,8 por ciento interanual para llegar a 1,1655 billones de kilovatios/hora, debido a la reducción del número de jornadas hábiles en enero a causa de las vacaciones del Año Nuevo Lunar
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Ane Igartiburu, entre turrones

Ane Igartiburu es la elegida por turrones Lacasa para rodar su nuevo spot. Anne se ha sometido a sesiones de belleza para lucir perfecta en el spot.
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Internet, el espejo del mar

La multinacional Maersk lanza una web en la que refleja en tiempo real la actividad de sus barcos, su lugar exacto en el mundo y permite conocerlos por dentro. Internet es ya es espejo del mar. Entrar en la World Wide Web permite reflejar ya el incesante movimiento de mercancías por los siete mares. De hecho, nunca una página estuvo tan al servicio del transporte marítimo de mercancías, al menos para ganar en reconocimiento e imagen.
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Los estibadores de Algeciras paralizan una terminal del puerto por las sanciones a tres capataces

Los estibadores han paralizado la actividad en esta terminal de APM Terminals, perteneciente al grupo Maersk para expresar su "discrepancia" con las sanciones anunciadas por la empresa para tres capataces que se negaron a 'rematar' la descarga de un barco. La empresa solicitó a los expedientados que descargasen otro barco después de haber terminado su tarea y éstos se negaron porque sostienen que Maersk "se ha negado a pagar algunos remates ya realizados" y por eso la compañía ha procedido a una "paralización ilegal de las actividades"
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Los piratas somalíes vuelven a atacar el "Maersk Alabama" de EEUU

El carguero danés "Maersk Alabama", que navega bajo bandera de Estados Unidos, volvió a ser atacado hoy por piratas a unas 350 millas marinas de la costa de Somalia, varios meses después de un primer abordaje en el que secuestraron al capitán del barco. Las fuerzas de seguridad a bordo del "Maersk Alabama" devolvieron el fuego y consiguieron repeler a los atacantes.
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Un avión de Iberia Regional (Air Nostrum) aterriza de emergencia en Santander debido a un fallo en sus dos motores

Tal y como hemos escuchado por medio de un escáner, y tras que el lo viviera en directo, el vuelo ANE8876 Madrid - Santanderha tenido que aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Cántabro debido a un fallo en sus dos motores cuando se encontraba procediendo al VOR de SNR. El avión transportaba a 44 pasajeros en total. Según la transcripción obtenida gracias al propio Marcos el piloto dijo por frecuencua: mayday mayday mayday airnostrum8876tenemos un fallo en los 2 motores solicitamos ser número 1 para aproximación ...
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