Mercedes-Benz adelantó por la derecha a Tesla en materia de conducción semiautónoma con su sistema Drive Pilot, un nivel 3 SAE legal en Alemania desde 2021 y en EEUU en el que manos y ojos son prescindibles y que invita al conductor a evadirse en determinadas circunstancias.

La multinacional de origen asiático se ha asociado con Mercedes-Benz de cara a la producción de vehículos eléctricos en diferentes partes del mundo. Uno de sus puntos de producción se prevé que se ubique en la población extremeña de Navalmoral de la Mata, en Cáceres. A favor de esta ubicación, juega la estrategia Local for Local de Mercedes-Benz, que pretende producir este tipo de componentes en los alrededores de sus plantas de ensamblaje de vehículos. En España, cuenta con la planta situada en Vitoria, Álava, y su ubicación en la población ca

Este Mercedes fue adquirido en 1986 y lo matricularon dos años después. Desde entonces sólo ha parado para ser restaurado.No descansa nunca: los tres conductores que están al frente de este Mercedes W123 se reparten en tres turnos de ocho horas. Así, no es de extrañar que cada día haga, más o menos, 700 kilómetros en trayectos de 30-40 kilómetros: a la semana, esto se traduce en 5.000 kilómetros, aproximadamente.

España no está preparada para el coche eléctrico. Al menos no la España rural. Lo que le ha ocurrido a este propietario de un Mercedes-Benz EQS SUV es una prueba de ello. El dueño de este coche se lo compró para que le diera servicio en “el medio rural”, vamos, en el pueblo. Sin embargo, las consecuencias fueron nefastas. No solo fue imposible establecer un punto de carga en su vivienda, sino que al final se vio obligado a tirar de un generador de gasolina de 5.000 vatios para poder cargar este coche.

Comprarse un coche nuevo siempre es un momento muy especial para cualquier amante del motor. Una realidad que en los últimos años, a causa de crisis mundiales como la pandemia del coronavirus o la guerra de Ucrania, se ha convertido en una misión casi imposible, debido a la crisis económica que han provocado, y a la falta de ejemplares que las principales marcas automovilísticas han podido sacar al mercado.

Los coches eléctricos, pese a ser realmente mucho más sencillos de fabricar al tener motores con una cantidad de piezas ínfima, son más caros que los térmicos. La tecnología está mucho más madura, pero los costes son muy altos y están disparando los precios, aunque todo va por regiones, porque en China, por ejemplo, son bastante más baratos a mismo modelo y equipamiento que aquí. La esperanza es que con su masificación los precios bajen y sean asequibles, pero... El CEO de Mercedes lo pone en duda, al menos en cuanto al coste del coche eléctric

Los alemanes saben que parte del negocio de los coches eléctricos reside en la red de carga. Las tres primeras estaciones de Mercedes abrirán sus puertas muy pronto para todas las marcas.

Los accidentes de Sergio Pérez y Lewis Hamilton en Mónaco nos dieron una nueva y emocionante mirada a la tecnología de la parte inferior de los autos de F1 RB19 de Red Bull y W14 de Mercedes, y por los cuales otros equipos de F1 estarán ocupados analizando los diseños para sus propias ganancias. Jon Noble y Matt Somerfield se sentaron a analizar todos los componentes secretos y actualizados, y los compararon para ver por qué el RB19 de Red Bull es tan dominante en la temporada 2023 de la Fórmula 1.

Mercedes López de Luzuriaga, quien fuera la recordada "becaria" de Camera Café, ha fallecido este martes a los 95 años. Nació en Lemoiz pero criada en Bilbao saltó a la fama gracias a su papel de Asun Sempere en la icónica comedia de Telecinco, emitida entre 2005 y 2009, y el pasado año también intervino en la secuela cinematográfica, dirigida por Ernesto Sevilla y con el grueso del reparto original de vuelta.