"Su único fin es prevenir hasta 25.000 fallecimientos y más de 140.000 heridos graves en los siguientes 15 años, además de mantener a buen recaudo la privacidad de los integrantes del vehículo."
#2 No sé cómo será esta caja negra pero hace años un amigo compró un panda 4x4 a los rurales y el seguro le ofreció un aparato que le monitorizaba la conducción a cambio de que si era buen conductor le bajaban la póliza. Y como siempre estaba por el monte un día pegó un buen brinco y al rato le llamaron porque habían detectado que había tenido un accidente. Esto fue hace unos cuantos años.
#8 Los profesionales tienen los tacografos, no sé muy bien cómo funcionan, supongo que pueden poner multas en diferido por sobrepasar horas de conducción, velocidad, etc.
#9 ya ya, me refería a lo de la caja negra para particulares
Pd: los profesionales tb tienen regulación de horas máximas al dia, descansos, etc...
Segundo añadido: al final va a ser con una VDR de un barco o la de los aviones, donde se guarda todo, sensores, direccion, audios del puente, radares, etc...
#7 obviamente la utilidad no es para el accidente que sufre un coche puntual que lleva la caja, ese no se libra. Pero permitirá estudiar mejor las causas de esos accidentes y tomar medidas de corrección para el futuro. Igual que pasa con los aviones.
Sobre la privacidad estoy de acuerdo, cualquiera se fía. Pero desde el momento que llevas el móvil y un navegador “gratuito” abierto en tu coche, ¿dónde ha quedado la privacidad ya?
El titular lo dice bien claro: los vehículos de nueva fabricación, luego el mío (el actual) no la necesita, y prácticamente el de ningún lector de MNM puesto que entro en vigor en los fabricados en San Fermín, que supongo difícilmente habrán llegado ya a su propietario.
#5 hay vehículos anteriores que ya lo llevan. Normalmente en los rediseños y actualizaciones se aprovecha para meter lo que va a ser obligatorio en unos meses
JA.
Y ya de paso mantengo a buen recaudo la "privacidad",
que se me da muy bien, y ya de paso tusdinerosAl tiempo
Pd: los profesionales tb tienen regulación de horas máximas al dia, descansos, etc...
Segundo añadido: al final va a ser con una VDR de un barco o la de los aviones, donde se guarda todo, sensores, direccion, audios del puente, radares, etc...
Sobre la privacidad estoy de acuerdo, cualquiera se fía. Pero desde el momento que llevas el móvil y un navegador “gratuito” abierto en tu coche, ¿dónde ha quedado la privacidad ya?
¿Y dan la noticia un mes después?