Adiós a 12 años de datos secretos y confidenciales de las fuerzas aéreas de EEUU. En total, más de 100.000 investigaciones internas llevadas a cabo desde 2004. Es el embarazoso fallo que han reconocido tanto oficiales del ejército del aire estadounidense como de la compañía Lockheed Martin, encargada de gestionar y supervisar la base de datos que se ha evaporado. Lo peor: de momento nadie sabe cómo ha podido ocurrir.

El Departamento de Defensa de EEUU declaró a la empresa SpaceX ganadora de la licitación para lanzar a la órbita el satélite GPS III. "La adjudicación del contrato a SpaceX es un balance entre las necesidades operacionales, las misiones exitosas y el bajo precio del lanzamiento", comentó el teniente general Samuel Greaves, responsable del programa de lanzamientos espaciales de la Fuerza Aérea de EEUU.

Durante los últimos 40 años, el mismo sistema informático ha controlado todo este tráfico de gran altitud, es una reliquia de la década de 1970 conocida como Host. El núcleo del sistema es anterior a la llegada del GPS, por lo que Host utiliza radares terrestres punto a punto. Cada día, miles de viajeros aéreos ponen sus teléfonos inteligentes con GPS en “modo avión”, mientras que sus vuelos son guiados por una tecnología que es anterior al ‘Speak & Spell‘ de Texas Instruments.

En cualquier momento dado, alrededor de 7.000 aviones sobrevuelan los Estados Unidos. Durante los últimos 40 años, el mismo sistema informático ha controlado todo este tráfico de gran altitud, es una reliquia de la década de 1970 conocida como Host. El núcleo del sistema es anterior a la llegada del GPS, por lo que Host utiliza radares terrestres punto a punto. Cada día, miles de viajeros aéreos ponen sus smartphones en "modo avión", mientras que sus vuelos son guiados por una tecnología que es anterior al 'Speak & Spell' de Texas Instruments.