James Njoroge, un conductor de Uber en Nairobi, gana apenas 5 dólares después de una extenuante jornada de 10 horas luchando con el tráfico para poder transportar clientes de un lado a otro en la capital keniana. Ahora existe un nuevo competidor en la ciudad que amenaza con recortar sus escasos ingresos. Este rival es nada menos que el propio empleador de Njoroge, es decir: Uber. Kenia es uno de los países donde el servicio de esta empresa es más económico; se cobra una tarifa mínima de 2,90 dólares en su capital, Nairobi.

"Tú eres más listo que la policía. Haces una hoja de ruta ficticia, como si estuvieras haciendo un servicio, y listo". Así es como algunos responsables de empresas de coches con licencias VTC usados por Uber y Cabify explican su negocio a nuevos candidatos a conductor. Según audios a los que ha tenido acceso Teknautas, estas compañías animan a futuros conductores a jugar al límite de la ley o, directamente, a saltársela.

Tenemos la primera resolución del caso Waymo contra Uber, donde se ha encontrado que Uber, concretamente Anthony Levandowski quien trabajó para Google, tiene...

La empresa francesa de coche compartido cree que hay varios puntos que separan claramente su actividad de la de Uber.

Uber reclama al Gobierno una liberalización urgente del sector de las VTC (coches con conductor) que fomente precios más bajos y la llegada del carpooling (que permite compartir el coste entre varios pasajeros) a España. La compañía hace esta petición a las autoridades tras conocer los resultados de un informe sobre el impacto socioeconómico que tendría tal liberalización en el país. Un estudio, que ha hecho la consultora Afi durante los últimos ocho meses en Madrid y Barcelona, y que la tecnológica hace público hoy.

Uber contraataca al sector del taxi y también a Cabify y lanza Uber5, un servicio sólo para Madrid y sólo durante el mes de mayo por el que cada trayecto entre dos puntos de Madrid que se enmarque dentro de la ronda de circunvalación M30 costará sólo 5 euros. Este tarifa estará vigente hasta el próximo 2 de junio, durante los días laborables, entre las 5:00h de la mañana del lunes y las 17:00h del viernes.

Esta semana, Daimler, el fabricante alemán detrás de Mercedes, anunció un acuerdo con Bosch para desarrollar y poner en marcha una flota de taxis autónomos que se podrán utilizar a través de una aplicación (al estilo de Uber o Car2Go) y que pretenden que entre en funcionamiento en 2020. Daimler no es el único fabricante que se ha pronunciado en esa línea. Ford y Tesla también señalan en una dirección que pone a los taxistas en un aprieto más (el próximo 30 de mayo han convocado una manifestación en Madrid en protesta por las VTCs).

La compañía ha emprendido un extraordinario experimento en ciencias de la conducta para llevar de forma sutil a una fuerza de trabajo independiente a maximizar su crecimiento. [...] Para mantener a los conductores en la carretera, la compañía explota la tendencia de algunas personas a marcarse objetivos de beneficios, alertándolos de lo cerca que siempre están de llegar a cierta meta. Inventando incluso un algoritmo similar al de Netflix que carga el programa siguiente, pero en el caso de Uber mandando a los conductores a su siguiente carrera.

El hacker indio Anand Prakash vuelve a ser noticia estos días por el hallazgo de un nuevo bug que afecta a Uber. Este permitía viajar gratis con la app en cualquier parte del mundo. En el pasado, descubrió cómo comer pizza gratis de Domino's y cómo cambiar contraseñas de forma externa a la web y la app de Facebook.

Wyamo ha demandado a Anthony Levandowski, un ingeniero que trabajó en Google y dejo la compañía para montar Otto, y que al día de hoy es un importante ejecutivo en Uber. Se cree que Levandowski robó 14.000 documentos confidenciales propiedad de Google, documentos con detalles técnicos acerca del hardware usado por Google para la fabricación de sistemas de conducción autónoma.

San Valentín está hasta en la sopa, pero no para Uber. No al menos tras verse envuelta en un lío de infidelidades propia de una comedia francesa. País donde casualmente se ha producido el suceso en cuestión. El hecho es que un hombre de negocios francés ha demandado a Uber por un supuesto ‘bug’ en la aplicación que permitió que su mujer descubriese las numerosas ocasiones en las que él se trasladaba en Uber a una localización muy concreta. La mujer descubrió que eran visitas a su amante.

Los coches voladores ya son una realidad. Si hace algunos años la inversión en el desarrollo e investigación de coches voladores no le interesaba a nadie, a día de hoy, algunas de las grandes empresas tecnológicas y automovilísticas del mundo están haciendo grandes esfuerzos por ser las primeras en llevar al mercado este novedoso medio de transporte.

Se ha vuelto a demostrar el gran poder que tiene la gente. A raíz de un tweet de Uber, donde en medio de una protesta de la asociación de taxistas de Nueva York contra la orden de inmigración de Trump, el servicio de transporte privado lanzó un mensaje donde aseguraban el servicio y que los precios se habían normalizado ante la demanda, los usuarios han estallado. Como parte de la generalizada protesta #DeleteUber ha conseguido que más de 200.000 cuentas Uber sean eliminadas.

Libretaxi: La alternativa a Uber basada en Telegram, En LibreTaxi todos ganan. Los conductores y pasajeros pueden negociar sin intermediarios

Registrarse para ser socio Uber - al completar estos 3 pasos puede comenzar a conducir, recibirá un correo electrónico de Uber informándole que está....

La próxima actualización de la aplicación para Android y iOS incluye la posibilidad de contratar este servicio de transporte privado. No es necesario tener instalada la aplicación de Uber.

Un algoritmo del Massachusetts Institute of Technology, publicado en 2016, muestra que 3.000 coches de cuatro pasajeros podrían cubrir el 98& de la demanda de taxis en la ciudad de Nueva York. Esto sugiere que las apps para compartir viajes como Uber y Lyft podrían jugar un papel importante en reducir los atascos, e incluso en ayudar con la contaminación y el gasto energético.

Al parecer, Google, que lleva mucho tiempo investigando sobre esa tecnología, ha registrado una patente para usarla en servicios de alquiler de coches, lo que entraría en conflicto con los planes de Uber, para ofrecer ese tipo de servicios en un futuro próximo. Uber inició en septiembre ese servicio experimentalmente en Pittsburgh, con la aprobación de las autoridades, y en diciembre en San Francisco, sin ella, lo que le obligó a suspender el experimento).

¿Llamando a un Uber en Pittsburgh? Un coche de conducción autónoma podría venir a recogerte, pero con un conductor y un ingeniero en su interior.

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El conocido blog Naked Capitalism cree que "no hay motivos para creer que Uber será rentable alguna vez".

La empresa ha lanzado vehículos de conducción automática sin los permisos adecuados y California le ha ordenado retirarlos de la circulación. Se ha visto cómo algunos de sus coches que utilizan la tecnología de conducción automática se han saltado semáforos en rojo.