"La señal R-301 de velocidad máxima obliga desde el lugar en que esté situada hasta la próxima señal 'Fin de limitación de velocidad', de 'Fin de prohibiciones' u otra de 'Velocidad máxima', salvo que esté colocada en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro o en el mismo panel que ésta, en cuyo caso la prohibición finaliza cuando termine el peligro señalado. Situada en una vía sin prioridad, deja de tener vigencia al salir de una intersección con una vía con prioridad. Si el límite indicado por la señal coincide con la velocidad máxima permitida para el tipo de vía, recuerda de forma genérica la prohibición de superarla."
Hay muy pocos sitios donde se hayan "olvidado" de colocar la señal de fin de prohibición. En la mayoría de casos es la percepción del conductor de que "por aquí se podría ir más rápido", criterio que por el motivo que sea no compartía quien puso las señales en ese tramo.
En cuanto al sufrimiento que genera transitar a X km/h por un tramo de varios km en el que se podría ir a 1.5X o 2X (#problemasdelprimermundo), te diría que #noesparatanto
"La señal R-301 de velocidad máxima obliga desde el lugar en que esté situada hasta la próxima señal 'Fin de limitación de velocidad', de 'Fin de prohibiciones' u otra de 'Velocidad máxima', salvo que esté colocada en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro o en el mismo panel que ésta, en cuyo caso la prohibición finaliza cuando termine el peligro señalado. Situada en una vía sin prioridad, deja de tener vigencia al salir de una intersección con una vía con prioridad. Si el límite indicado por la señal coincide con la velocidad máxima permitida para el tipo de vía, recuerda de forma genérica la prohibición de superarla."
Hay muy pocos sitios donde se hayan "olvidado" de colocar la señal de fin de prohibición. En la mayoría de casos es la percepción del conductor de que "por aquí se podría ir más rápido", criterio que por el motivo que sea no compartía quien puso las señales en ese tramo.
En cuanto al sufrimiento que genera transitar a X km/h por un tramo de varios km en el que se podría ir a 1.5X o 2X (#problemasdelprimermundo), te diría que #noesparatanto