Tras destinar a principios de año más un millón de euros en la compra de nuevos radares fijos, la Dirección General de Tráfico duplica ahora la inversión, esta vez destinados a la compra de 30 radáres de tipo láser. En menos de un año podrían amortizar el desembolso.

Según un estudio de la compañía de defensa del automovilista Dvuelta, que ha analizado todos los radares fijos de la red nacional de carreteras el 25,6% de los 836 radares de la DGT está instalado en Cataluña y la mitad está en la provincia de Barcelona. La media de radares por cada mil kilómetros es de 5,09 y en Cataluña de 18,02.

Desde un grupo creado en esta red social, los detenidos se dedicaban a informar sobre la ubicación de los puestos de control de velocidad, tanto fijos como móviles, una práctica totalmente prohibida en nuestro país vecino.

Datos importantes de 13 aviones en vuelo desaparecieron repentinamente de los radares de controladores aéreos en Austria durante unos 25 minutos. Según un inspector de seguridad aérea austriaco, se trata de un hecho "sin precedentes".

Según Pyramid Consulting utilizan un método de medición técnico en lugar de la legislación vigente, más benévola con el conductor.

Desde hace algunas semanas se habla de "preocupación" dentro de la Dirección General de Tráfico por las cuentas de Twitter y grupos de WhatsApp en los que unos conductores se alertan a otros de la presencia de radares de tráfico. Hoy, La Voz de Galicia se hace eco de la primera detención de una persona que alertaba a otros de controles utilizando WhatsApp, aunque las circunstancias de este caso no están del todo claras.

Y mientras tanto, las carreteras manteniéndose como se puede... La DGT compra 50 Mercedes Clase C para radares, valorados en 100.000 euros cada uno.

Seguramente habréis escuchado ya por la televisión que, a partir de ahora, habrá que tener especial cuidado con todo lo que advertimos por whatsapp o redes sociales acerca de los radares o cualquier presencia de coches de tráfico o guardia civil en las carreteras.