En estas fotos se ven cientos de miles, tal vez millones, de coches nuevos que no se venderán. Gigantescos stocks de automóviles se acumulan en lugares como estos en todo el mundo. Parar las fábricas significaría perder miles de empleos, detener la industria metalúrgica y provocar un efecto dominó de consecuencias catastróficas. Es mejor seguir fabricándolos y apilándolos en el campo.

El PP defenderá el martes, 6 de mayo, ante el Pleno del Congreso una proposición no de ley con la que pide al Gobierno un Plan Nacional de Automoción con Gas Natural que se base en un informe de viabilidad a redactar por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE), como alternativa "estratégica" al consumo de petróleo en el transporte.

Toyota, General Motors, Nissan, Renault, Seat, Skoda, Fiat... Más de una docena de marcas de coches, las más fuertes en España (las que se pelean por el 7%-8% del negocio), mantenían un contacto fluído en el intercambio de datos comerciales que investiga Competencia en el mayor expediente sancionador que ha vivido el motor en España por posibles prácticas anticompetitivas, consideradas muy graves y que podrían dar lugar a multas de hasta el 10% del volumen de negocio, según explican fuentes a este diario.