El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, es una de las personas atrapadas en uno de los 44 trenes que circulan por la línea de alta velocidad (AVE) que une Madrid con Andalucía y que están sufriendo retrasos significativos por una avería en el sistema de electrificación de la infraestructura entre La Sagra y Mora y Orgaz, en Toledo, aún sin solucionar. Según ha informado Renfe, se trata de 13 trenes de Málaga, 19 de Sevilla, 4 de Granada, 4 de Cádiz, 2 de Huelva y 2 de Algeciras.

El presidente del Principado, Adrián Barbón, ha subrayado este viernes que la exigencia de su Ejecutivo siempre ha sido la apertura de la variante ferroviaria de Pajares «en el mínimo plazo posible», si bien ha matizado que la prioridad debe ser la de su puesta en marcha con «todas las garantías de seguridad». Al término de la reunión del Consejo de Gobierno, Barbón ha lamentado que la apertura de esta infraestructura, prevista para mayo y que permitirá la llegada a Asturias de la alta velocidad ferroviaria, vaya a tener un retraso mínimo.

La asociación ecologista Adega alerta de que los eólicos y la "eucaliptización" amenazan en Galicia al elegido como Ave del Año 2023, el aguilucho cenizo, que sufre una pérdida que puede alcanzar el 80% de ejemplares en lo que va de siglo. Adega critica que la Xunta dejó "paralizado" desde 2009 el plan de conservación de esta especie, a pesar de que su redacción había sido licitada previamente.

El aguilucho cenizo, una rapaz migratoria muy ligada a los ambientes agrarios, cuenta en España con unas 4.269-5.360 parejas según el último censo realizado por SEO BirdLife, lo que supone un declive de entre el 23% y el 27% en diez años. La intensificación de la agricultura, los plaguicidas, las cosechas tempranas, el aumento de cultivos leñosos y la eliminación de linderos y barbechos afectan gravemente a esta especie

Me asombra el asombro general que observo en relación con la situación del AVE, que por fin ha llegado a la Región de Murcia según el inexacto relato difundido. Me asombra porque era algo conocido desde comienzos de siglo que el tren de alta velocidad llevaría a los pasajeros a través de Alicante en un larguísimo recorrido que hace desaparecer la velocidad conseguida. Por ello el Digital de Albacete titula: Inaugurado el Ave que une Murcia con Albacete y Madrid y que tarda más que si vas en coche. En modo de chufla dicen la verdad.

La ciudad castellana está a 200 kilómetros de Madrid. El avión apenas estará 20 minutos en el aire pero dejaría una huela ecológico y un gasto económico mayores que el tren o el autobús.

Hace 20 años hubo un pacto que perjudicó a toda la ciudadanía de la Región de Murcia, pero ¿quiénes lo hicieron? Antinio del Campo responde a esta pregunta. Vídeo completo: youtu.be/G6TxQP-yefg

El Rey Felipe VI y el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, inaugurarán este lunes la línea de AVE Madrid-Murcia, que tiene paradas en Albacete y Cuenca. En concreto, el acto dará comienzo a las 13.15 horas con la recepción de Autoridades en la Estación de Chamartín-Clara Campoamor, la llegada del presidente del Gobierno y de Su Majestad el Rey.

El 4,3% de los españoles viajó en un tren de bajo coste en el último año, frente al 10,2% que usó el servicio convencional. Los billetes entre Madrid y Barcelona han bajado un 43% tras la llegada del “low cost” ferroviario

Un informe técnico de la Xunta asegura que la ausencia de progresos hasta la frontera hace imposible su puesta en servicio como mínimo hasta 2033, mientras Portugal planifica para acabar tres años antes. Rueda urge al Gobierno a licitar ya la salida sur de Vigo, primer paso de los 700 millones de inversión necesarios en la parte gallega

El proyecto de soterramiento del Ave en casi tres kilómetros a su paso bajo el casco urbano de Lorca costará más de 300 millones de euros por el aumento de costes de los materiales, casi el doble de la cantidad inicialmente prevista.

Los primeros trenes se llenan con mucha antelación y nadie repone el de las 7.05 horas. El ‘low cost’ empuja al viajero al modelo del avión y eleva el precio de venta de última hora. Hubo un tiempo en el que viajar en el AVE convencional de Renfe a Madrid se podía hacer por 27 euros. Hubo una época en la que era relativamente sencillo adquirir un billete de última hora para ir al día siguiente a la capital de España o a Barcelona y que, en caso de encontrarla, no supusiera dejarse cien euros o más por la tardanza. Hubo no hace tanto una oferta

La Policía Nacional ha desalojado en Albacete a un grupo de 40 'hooligans' escoceses de un AVE que circulaba entre Alicante y Madrid, tras mostrar un comportamiento incívico tanto con los trabajadores de Renfe como con el resto de viajeros.

Están contando algo que no pasó". La queja es de José, quien ejerce como portavoz del grupo de jóvenes de la despedida de soltero que acabaron desalojados de un AVE y han sido condenados a pagar 7.600 euros de indemnización. Están molestos con el relato que ha difundido Renfe y defienden que en la cafetería del tren “había siete grupos de despedida”.

Marbella, la ciudad más grande de la península sin tren pese a tener censados a 147.958 residentes. Mijas (86.744 hab), Estepona (71.925 hab), Vélez-Málaga (82.967 hab) o Rincón de la Victoria (50.000 hab). Todas ellas suman más de 439.000 residentes, una cuarta parte de la población de Málaga. Chiclana de la Frontera (86.306 hab), Sanlúcar de Barrameda (69.507 hab) o La Línea de la Concepción (63.365 hab). Roquetas de Mar (100.000 hab), El Ejido (84.005) o Adra (25.501 hab)

Una media de 319 litros por segundo de ese agua se escapa por los túneles, que por cierto estarán abiertos para el transporte de pasajeros y mercancías en mayo del año que viene, la fecha anunciada para que la alta velocidad entre en Asturias. «Son 11 hectómetros cúbicos de agua que pertenecen a esta cuenca, que podría estar almacenada en el embalse de Casares y que, sin embargo, se pierden por falta de voluntad política», aseguraba el secretario general de la federación leonesa, Carlos González Antón, en declaraciones recogidas por el Diario

"Después de décadas de desinversión ferroviaria, de cierre de líneas y de prioridad al transporte individual que nos trajo una enorme dependencia del automóvil, estamos llevando a cabo una revolución", ha afirmado el ministro de las Infraestructuras luso, Pedro Nuno Santos, en la ceremonia de presentación de la línea de alta velocidad.

Alsa, compañía dedicada al transporte de viajeros por carretera, da la batalla a los descuentos del 50% en el AVE y del 100% de Renfe. La compañía no denunciará las nuevas medidas tras el varapalo recibido por Confebús hace seis años por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. En 2016, el organismo público no abrió expediente alguno por los “precios predatorios” ni tampoco por un supuesto “abuso de posición dominante”.

El cambio de la estación de cabecera en septiembre dificulta aún más la conexión. Adif invertirá 95 millones en un ramal que una los dos corredores y evite demoras. Zaragoza y el Levante estarán un poco más lejos a partir del próximo 13 de septiembre. Es la fecha elegida por Adif para cambiar la estación de cabecera de los trenes de alta velocidad procedentes de Alicante con destino a Madrid, que ahora tendrán salida y llegada en Chamartín, en lugar de Atocha. La medida, además, se hará extensiva a la línea de Valencia cuando finalicen unas obr