Actualidad y sociedad

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Un badén en la M-40

Si no teníamos suficiente con los radares fijos, radares de tramo, radares móviles, o incluso con lo mal pavimentada que está la M-50, que se parece más a una montaña rusa que a una autovía de uso intenso, a la DGT o a cualquier alma de cántaro se le ha ocurrido la brillante idea de hacernos frenar por las buenas, o por las malas. Y es que como bien se puede apreciar en la imagen, ya se pueden ver las primeras marcas de frenado aún cuando este “método para controlar la velocidad” no lleva ni 24 horas instalado.
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La DGT alerta del peligro de ser "Smombie": caminar por la calle atento al móvil

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha alertado de la peligrosidad de ser un "Smombie", el término por el que se conoce a los peatones que caminan por la calle atentos al móvil.
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La DGT manipula las estadísticas de fallecidos en accidentes de tráfico

Según la DGT, entre 2013 y 2014 fallecieron en accidente de tráfico en España 3.368 personas. Según el INE, 3.680. Los números no cuadran. Esta diferencia en las cifras ha hecho que el IMU (Unión Internacional de Defensa del Motociclista) haya decidido denunciar a la DGT “por faltar temerariamente a la verdad, por una mala praxis informativa hacia el derecho a la información objetiva de los ciudadanos”.
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Grupos y apps para avisar de controles de la DGT o de las policías locales

¿Usáis grupos de Whatssapp, Telegram o aplicaciones en los que se previene al resto sobre la existencia de controles y radares o de incidencias en la carretera? Igual no es lo mejor para contribuir a la seguridad del resto, ¿no?
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Esta semana, 70 nuevos radares empiezan a funcionar en España

Este año la Dirección General de Tráfico quiere ir más allá de la detección de infracciones por exceso de velocidad. A principios de año anunciaron el despliegue nuevas cámaras-radar, y esta misma semana 70 dispositivos nuevos van a empezar a funcionar, aunque antes de que se cierre el año serán 200 nuevos radares. Y estos no sólo detectan el exceso de velocidad, sino también otro tipo de infracciones.
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Los ayuntamientos y no la DGT, los que más multas nos ponen

Los ayuntamientos españoles multan hasta cinco veces más que la Dirección General de Tráfico (DGT), según se desprende del estudio 'Multas, ¿recaudación o reeducación? Sanciones de tráfico en los ayuntamientos españoles (2011-2014)' elaborado por la Fundación Línea Directa entre sus 1,8 millones de asegurados. De hecho, el trabajo destaca que, de todas las sanciones del territorio nacional, el 76 por ciento son emitidas por los consistorios, frente al 14 por ciento de la DGT y el 10 por ciento correspondiente a otras administraciones.
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Tu coche contará ahora con una pegatina en función de lo que contamine

Todos los vehículos contarán a partir de ahora con una etiqueta identificativa en función de su potencial contaminante
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¿Qué pasa con los coches que no tendrán etiqueta de la DGT?

Tráfico va a clasificar a 16 millones de vehículos en función de sus emisiones contaminantes. Pero, ¿qué pasa con los coches que no tendrán etiqueta de la DGT? Hemos hablado con el departamento de María Seguí para saber en qué afectará a los otros 16 millones de vehículos en circulación no tener pegatina de colores. "El plan de la DGT es continuar con la clasificación del resto del parque de vehículos hasta tener etiquetados los 32 millones de coches de los que actualmente se compone nuestro parque automovilístico".
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Novedades en el examen de conducir: El teórico contendrá vídeos sobre percepción de riesgos

En el teórico, ahora los candidatos verán un vídeo y se les preguntará sobre los riesgos visualizados en él. Los examinadores llevarán tablets en el práctico para que la determinación de las rutas y la anotación de los diferentes errores queden reflejados
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Novedades en el examen de conducir: una tablet para examinadores y vídeos con situaciones de riesgo

La DGT ha anunciado algunas novedades en el examen de conducir que se aplicarán dentro de unos meses. Junto con las preguntas de test será necesario ver unos vídeos con situaciones de riesgo en el tráfico y responder sobre los mismos. En el examen práctico la principal novedad será para los examinadores, a los que se les proporcionará una tablet donde constará la ruta de examen, podrán emitir el resultado de forma telemática y tendrán acceso a las actitudes psicofísicas del alumno.
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Los radares de la DGT multan un 53% más en Madrid, pero la siniestralidad apenas se reduce

La DGT puso un total de 383.490 infracciones en 2015 por rebasar los límites de velocidad establecidos, un 53% más (132.676) que en 2014. La mayor actividad de los cinemómetros móviles, la mala señalización y el aumento de la circulación, principales causas del incremento. El año pasado 58 personas fallecieron en accidentes de tráfico en la Comunidad de Madrid, una menos que en 2014. El radar que más multa en la región es el situado en el kilómetro 18,270 de la A-6, a la altura de la localidad de Las Rozas: 68.616 infracciones en 2015.
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¿Tu nevera tiene etiqueta energética? Pues ahora tu coche también…

Ocurría con los electrodomésticos y con las viviendas, ahora es el turno de los vehículos. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado una resolución
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Nuestros coches tendrán ahora etiquetas en base a su potencial contaminante

En los próximos días y meses, la DGT empezará a enviar a cada automovilista una etiqueta para colocar en el parabrisas de su coche y que permita identificar así en base a su potencial contaminante en qué categoría se encuentra. Es un sistema similar al implantado en Alemania y otros países en los que esta clasificación ha permitido, por ejemplo, regular el acceso a los centros de algunas ciudades y restringir el tráfico en los episodios de alta contaminación. Para ello, la DGT ha tenido que clasificar el parque de vehículos.
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¡Atención, nueva pegatina obligatoria en el parabrisas de tu coche!: La etiqueta energética de la DGT

Esta categorización se origina en el Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisión en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.
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Tres de cada 10 kilómetros de las vías tinerfeñas son peligrosos según la DGT

Las carreteras tinerfeñas se encuentran entre las más peligrosas de España. Así lo entiende hasta la Dirección General de Tráfico, que en consecuencia ha decidido controlar la velocidad mediante radares en tres de cada diez kilómetros de dichas vías, tal y como se desprende de los datos que facilitó ayer en su página web. Como quiera que 33 de los 37 radares ubicados en esta provincia se encuentra en la isla de Tenerife
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Estas son las provincias más controladas con radares por la DGT

La noticia incluye un mapa con la localización de los más de 1.300 tramos que la DGT controla con radares móviles.Para elaborar esta información se ha cruzado la información que ofrece la DGT sobre los más de 1.300 puntos en los que se encuentran sus radares móviles, con las longitud de la Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos, que publica el Ministerio de Fomento.
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La DGT pone cámaras para 'cazar' a los viajeros sin cinturón de seguridad

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha empezado a instalar cámaras especialmente diseñadas para vigilar el uso del cinturón de seguridad, así como de los sistemas de retención infantil
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La DGT sacará un carné B específico para coches con asistente automático de aparcamiento

Al igual que existe una carné específico para coches automáticos, la DGT incluirá ahora otro para coches con aparcamiento asistido, librándose así en el examen de conducir de realizar la habitual maniobra de aparcamiento.
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Carnés de conducir a la carta: posiblemente podrás examinarte sin necesidad de saber aparcar

Ahí va el último globo sonda de María Segui, la directora de la Dirección General de Tráfico: podrás sacarte el carné con un vehículo equipado con asistente de aparcamiento, es decir, sin aparcar tú mismo el coche y dejando que lo haga él solo.
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Los radares no son recaudatorios... ja ja ja

Una imagen vale más que mil palabras y en este caso poco hay que añadir. Las redes sociales han estallado contra el radar de la Guardia Civil en la A-136 a su paso por el polígono industrial de Torredelcampo (Jaén).
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La DGT avisa: cualquier cámara servirá para detectar coches sin seguro

La DGT avisa: cualquier cámara servirá para detectar coches sin seguro

La DGT quiere aprovechar la instalación de toda la red de cámaras de tráfico y radares para obtener imágenes de los coches en circulación, estas imágenes permitirán identificar a cada uno de los vehículos y cotejar sus matrículas con las bases de datos de compañías de seguros. De este modo la DGT podrá detectar de forma rápida qué coches circulan sin seguro en vigor, procediendo a multar al propietario del vehículo en el acto. la red de cámaras que existe en nuestras carreteras ya permite otras funciones como reconocer qué coches circulan sin..
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La DGT se lanza a por los 2 millones de coches que circulan sin seguro

La Dirección General de Tráfico (DGT) anuncia que va a realizar, durante los meses de Febrero y Marzo, un proceso informativo a todos los propietarios de vehículos que circulan sin seguro.
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1 de abril: fecha límite para la sanción automática de vehículos no asegurados

Durante los meses de febrero y marzo, la DGT informará a los propietarios de vehículos sin asegurar de que esa situación es sancionable. A partir del 1 de abril se sancionará directamente con el cruce de datos del FIVA (Fichero Informatizado de Vehículos Asegurados) y la información de la DGT. Vía nótame: www.meneame.net/notame/2349228
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Blablacar seguirá operando en España tras rechazarse su suspensión como pedían los autobuses

La Confederación Española de Transporte en Autobús había solicitado medidas cautelares debido al daño económico que la empresa de compartir coches les estaba causando, y que cifran en un 20% menos de sus ingresos.
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La DGT publica el listado y horarios de 46 carreteras que se convierten rutas ciclistas seguras

La Dirección General de Tráfico ha hecho públicas la lista de carreteras que en determinado horario y fechas tendrán una velocidad más reducida para favorecer la circulación de ciclistas. De momento son 46 carreteras en 11 provincias distintas. La que más tiene es Alicante, y a cierta distancia le siguen Soria con 7, Córdoba y Murcia con 6 y Valladolid, Cuenca y Cáceres con 3. Con sólo un tramo están Cantabria, Cáceres, León y Jaén
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