Salvamento Marítimo confirma que su contenido no son materiales peligrosos, pero que existe riesgo para la navegación

La subsidencia relativa local de la tierra (RLLS) ocurre cuando material subterráneo, como tierra, roca o estructuras humanas, se compacta o colapsa, hundiendo la superficie, exacerbando los efectos del aumento del nivel del mar (3,7 mm/año). Planet Anomaly analiza las 10 ciudades con mayor velocidad máxima de hundimiento, basado en un artículo de Nature. Tianjin, China, con 14 millones de personas, tuvo una velocidad máxima de RLLS de 43 mm/año entre 2014 y 2020, y 6 mm/año de media. - Paper: www.nature.com/articles/s41893-022-00947-z

Rusia buscaría con esta decisión afectar la economía británica, ya que, según la diputada Roza Chemeris, miembro del Comité de Relaciones Exteriores de la Duma, "solo durante el año pasado en virtud de este acuerdo fueron capturadas más de 500.000 toneladas de pescado". En la nota explicativa de la decisión de la Duma Estatal, dice que el acuerdo tenía una "orientación unilateral, sin que haya en él beneficios similares o proporcionales para Rusia".La cantidad del pescado capturado representa "el 40 % del menú" de los británicos.

Desde que comenzasen a registrarse los datos de forma oficial en 2016, el petróleo flotante (crudo almacenado en buques) ha sido uno de los factores clave para analizar qué estaba pasando en el mercado de crudo. Una importante acumulación solía ser síntoma de una oferta fuerte, respecto a la demanda, que forzaba a 'guardar' el petróleo en buques, pese al elevado coste. Pues según ha revelado la Agencia Internacional de la Energía en su último informe, el petróleo flotante ha caído a mínimos desde que hay registros.

Las autoridades de Estados Unidos han alertado este lunes de que los ataques por parte de los rebeldes hutíes contra buques que navegan en aguas del mar Rojo "podrían causar un desastre ecológico en Yemen", horas después de que el grupo confirmara un nuevo ataque contra una embarcación en la zona y afirmara que podría hundirse a causa de los daños sufridos. "Los imprudentes ataques por parte de los hutíes contra barcos y petroleros podrían causar un desastre ecológico en Yemen, después de que el mundo se uniera para rescatar el 'Safer'".

La Unión Europea aprobó este lunes la operación Aspides, la misión naval en el mar Rojo para escoltar y proteger a los buques mercantes de los ataques de los hutíes."Agradezco la decisión de hoy de lanzar la operación Aspides. Europa garantizará la libertad de navegación en el mar Rojo, trabajando junto a nuestros socios internacionales", dijo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en un mensaje en la red social X.