Los ciudadanos de París votaron este domingo por una abrumadora mayoría del 89% en contra los patinetes de alquiler, en el referéndum organizado por el Ayuntamiento sobre la continuación de ese servicio. El voto era técnicamente consultivo, pero la alcaldesa, la socialista Anne Hidalgo, había asegurado que seguiría el resultado, por lo que los 15.000 vehículos que actualmente tienen en las calles las tres empresas autorizadas (Lime, Tier y Voi), tendrán que ser retirados para el 31 de agosto, cuando concluye su autorización de cinco años.

Los residentes en París están llamados este domingo a las urnas para decidir si su ciudad tendrá a partir de ahora servicios de patinetes eléctricos

Un juzgado de Sevilla ha absuelto al conductor de un patinete eléctrico con sillín al que la Fiscalía había pedido una condena de 5.400 euros de multa por un delito contra la seguridad vial, porque a pesar de que el acusado había perdido todos los puntos del carné, no se ha podido acreditar técnicamente que este vehículo pudiera ser considerado como un ciclomotor, como sostenía la Policía Local de Sevilla en un informe.

Una testigo declara en comisaría."Sobre las 16:20 la declarante se hallaba en casa y al escuchar la s sirenas salió a la ventana del domicilio. Observó a dos policías en motocicleta con las sirenas puestas y persiguiendo por el parque a un joven en patinete. Pudo ver cómo los agentes acorralaban al joven con sus motos, el chaval se paró, un policía montado en la moto se lo llevó por delante y le tiró al suelo. Luego los agentes le daban puñetazos, codazos y rodillazos".

La Policía Local apercibió en El Carbayedo al presunto infractor, que dio positivo en cocaína y THC en un test salival

La Guardia Urbana de Cornellà (Baix Llobregat) detuvo la medianoche del viernes 10 de febrero al conductor de un patinete eléctrico por circular sin las luces reglamentarias y saltándose un semáforo en rojo en la carretera de Sant Joan Despí. El test de drogas resultó positivo en THC, opiáceos, cocaína, heroína, anfetamina y benzodiacepinas

La Agència Catalana de Consum (ACC) ha retirado de diferentes tiendas dos modelos de patinete eléctrico de las marcas Smartgyro y Uirax por irregularidades de seguridad en la parte eléctrica y mecánica. En los últimos meses, la ACC, dependiendo del Departament d'Empresa i Treball, ha realizado una campaña de inspección y análisis de estos vehículos en auge que se prolongará durante este 2023 con el objetivo de que las empresas que producen o comercializan patinetes cumplen con la normativa.

Fue detenido por saltarse un semáforo en rojo, ir sin luces y superar el límite de velocidad de 25 km/h permitido. Además, dio positivo a seis drogas diferentes y llevaba dos navajas, una porra y un espray pimienta no homologado. También se le encontraron 150 gramos de hachís, dos botes de popper y un chaleco antibalas.

En las imágenes del momento se puede ver como el barbero, que se encontraba atendiendo a un cliente, escucha el estruendo y rápidamente se gira para ver lo que está sucediendo. De forma inmediata una nube de humo inunda todo el local y el fuego comienza a expandirse.

Ha sido en el VII Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible, celebrado ese jueves dos de febrero de 2023 donde Pere Navarro director de la DGT ha hecho declaraciones referentes a la necesidad de unificar crierios desde el consenso.

El 2022 se registraron 299 accidentes en patinete eléctrico, los cuales dejaron 12 fallecidos. Lo anterior no contempla las caídas que pueden tener los usuarios, las cuales no tienen registro alguno, pero sí pueden tener consecuencias importantes para las víctimas.

Patinetes en las calles de París: sí o no. Los parisinos tendrán que pronunciarse sobre si quieren tener este tipo de vehículos de servicio municipal que cada vez causan más accidentes y muertes. La alcaldesa de la capital, Anne Hidalgo, quería eliminarlos, pero al final ha decidido someter la decisión a votación popular. La consulta se hará el próximo mes de abril.

Este trío de empresas le resultará familiar, ya que estas compañías también ganaron concursos en varias ciudades europeas en los últimos años. Madrid dice incluso que se inspiró en 17 ciudades europeas, y en París y Londres en particular. Dott, Lime y Tier también operan en París, pero el alcalde ha decidido que los parisinos voten si quieren prohibir los patinetes compartidos. La situación es diferente en Madrid, ya que Dott, Lime y Tier tienen ahora cierta claridad hasta 2026. Los operadores podrán desplegar 6.000 patinetes en total.

Será un referéndum popular, al que están llamados todos los parisinos, el que decida si la capital francesa permite el uso de patinetes eléctricos de alquiler por sus transitadas y cada vez más peligrosas calles.

La compañía tendría que haber desplegado 600, pero hace semanas que no presta servicio en la ciudad. Su decisión, unida a la de Ridemovi y las motos de Cabify, deja a Zaragoza sin parte de su flota compartida.

A partir del 1 de febrero y durante un periodo de seis meses se prohíbe de manera temporal el acceso con patinete o monociclo eléctrico (tampoco si está plegado) a las instalaciones y vehículos de Transportes Metropolitanos de Barcelona. Por motivos de seguridad #2, TMB modifica temporalmente las condiciones generales de utilización de sus servicios de forma que se contemple esta prohibición. Según ha establecido la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), las sanciones por incumplir la normativa serán de 200 €.

Cometer hasta tres infracciones diferentes a bordo de su patinete eléctrico hizo que la Policía Local de Zaragoza se fijara en él. El arresto de J. H. L., de 18 años, se produjo sobre las 18.30 horas en la avenida San José. Una patrulla que estaba en la zona observó que el joven circulaba con auriculares, iba acompañado de otra persona en la misma plataforma y circulaba por el carril reservado para autobuses. Los agentes trataron de darle el alto, si bien se dio a la fuga, circulando en sentido contrario al establecido.

La red pionera de 15.000 patinetes plantea problemas de seguridad, estresa a los peatones, atasca las calles de la ciudad y aún no ha demostrado que tenga un impacto positivo en el medio ambiente, según sus críticos; la alcaldesa anunciará la decisión en las próximas semanas

1915: El primer patinete eléctrico En 1915, la compañía Autoped puso a la venta el primer patinete eléctrico de la historia, con una forma ya similar a los que conocemos hoy en día. Curiosamente, el tema de las legislaciones funcionó de manera muy similar a la que situación que tenemos ahora: primero llegaron los patinetes, y luego las normas para sus usuarios. Los legisladores tenían que ir adaptándose a estos nuevos vehículos e introducir cambios a medida que cambiaba el mercado. ¡Y eso que aún ni siquiera tenían semáforos!

Dos personas han resultado heridas en un incendio registrado esta mañana en una vivienda de Almería capital, según informa Emergencias 112 Andalucía, servicio adscrito a la Consejería de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta. El fuego se ha producido en un piso de una quinta planta de un bloque de siete ubicado en la calle Campanillas a las 8.30 horas, cuando varios testigos han alertado al 112 de que salían llamas y humo de la vivienda.

Solo en las últimas semanas en la capital gaditana se han producido hasta tres de estos siniestros cuyo origen ha sido las baterías de estos aparatos. Las baterías de iones de litio de estos aparatos se recargan habitualmente en las viviendas, casi a diario ya que son pequeñas, lo que, según los expertos en seguridad, está aumentando la probabilidad de incendios si es que en dicha carga se produce un cortocircuito, la batería arde y ello provoca la liberación de gases tóxicos y la posible propagación del fuego si cerca hay elementos inflamables

España acumula 385 accidentes y 18 víctimas mortales por siniestros con patinetes eléctricos desde principios de 2021. La DGT está ya trabajando en el desarrollo normativo sobre los VMP de forma conjunta con los ayuntamientos y con los sectores implicados.Tráfico se plantea imponer un seguro obligatorio de circulación para los patinetes eléctricos.