Este evento ocurre justo después de dos incidencias en trenes de Norfolk Southern

El accidente del sur de Norfolk en Ohio ha traído un enfoque renovado en cómo la industria ferroviaria ha hecho que algunas regulaciones sean más laxas. Esa historia se ha estado desarrollando durante décadas y estamos empezando a ver los problemas .

El reportero Jeremy Loffredo informa para The Grayzone desde East Palestine, Ohio, donde la detonación por parte de Norfolk Southern de un tren lleno de cloruro de vinilo ha envenenado las vías fluviales de la ciudad y ha dejado a los residentes preguntándose si tienen que trasladarse permanentemente. Allí, Loffredo averigua que Norfolk Southern paga a policías y asesores medioambientales privados para que hagan cumplir la narrativa de la empresa sobre el éxito de la limpieza.

Un camión cisterna de propano que transportaba miles de galones de combustible se volcó en el condado de Manatee , junto con varios otros automóviles. Los funcionarios ahora están tratando de determinar la ruta de limpieza más segura. Según el Cuerpo de Bomberos del Condado de South Manatee, uno de los camiones cisterna transportaba 30,000 galones de propano. Otro, que permaneció en pie, también transportaba propano y saltó la vía durante el descarrilamiento. Cuatro carros tienen yeso. Al mediodía, las imágenes térmicas no muestran fugas, pero

Los funcionarios de salud creen que los síntomas recientes de los residentes están directamente relacionados con la exposición química después de que un tren del sur de Norfolk descarrilara. Relacionada www.meneame.net/story/abogado-llevo-casos-enfermos-cancer-despues-11s-

La acroleína se utiliza para controlar plantas, algas, roedores y microorganismos. Es un líquido transparente a temperatura ambiente y es tóxico. Puede causar inflamación e irritación de la piel, las vías respiratorias y las membranas mucosas, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de los Estados Unidos. "No se eleva hasta el punto de que es necesariamente como un problema de salud inmediato de 'evacuar el edificio'", dijo Albert Presto

El abogado Michael Barasch emitió la terrible advertencia después de que el devastador descarrilamiento del 3 de febrero en East Palestina, Ohio, expusiera a los lugareños a una gran cantidad de materiales peligrosos derramados, lo que provocó temores sobre la seguridad del aire y el agua potable. "Ten miedo, mucho miedo", dijo Barasch sobre los posibles riesgos para la salud que se avecinan "Esta es una explosión de cánceres que esperan suceder. Y no lo verás durante años, a veces 5, 10, 20 años, pero sucederá. Esto da miedo".

Los datos provienen del Departamento de Recursos Naturales. Al menos en ocho kilómetros a la redonda se observaron consecuencias del derrame. El Departamento de Recursos Naturales de Ohio está confirmando lo que muchos temían: el impacto ambiental del descarrilamiento del tren en la ciudad de Palestine, en Ohio, hace apenas tres semanas atrás, se ha cobrado al menos 43 mil vidas animales. Los oficiales de Vida Silvestre han estado recorriendo el área desde ocurriera el descarrilamiento de un tren que transportaba productos químicos tóxicos(...)

Las acusaciones de juego sucio también se difundieron en otras plataformas de redes sociales como Reddit y Facebook, donde innumerables usuarios argumentaron de manera similar que el accidente aéreo fue intencional. Los titulares de Breathless también aparecieron en notorios sitios web de conspiración como Gateway Pundit.

Poco más de 5.000 habitantes residen en East Palestine, una pequeña localidad en Ohio, que fue el corazón del vertimiento de una serie de materiales químicos luego de que un tren se descarrilara el 3 de febrero. Allí, los habitantes denuncian que las autoridades estadounidenses no han dado las indicaciones pertinentes sobre los cuidados y consecuencias que deben tener después del hecho.

Según los empleados del ferrocarril Norfolk Southern, los recientes cambios en las políticas internas de seguridad, unidos a la reducción del número de empleados, y el consiguiente aumento de la carga de trabajo, hacían inevitable que tarde o temprano ocurriera un accidente similar al ocurrido. El tren 32N siempre ha sido considerado el más peligroso de todos, debido a la mala distribución longitudinal de los pesos, que provoca que sea muy complicado de controlar. Se ha confirmado que un eje estaba en llamas 30 Km antes del descarrilamiento.

La Agencia de Estadísticas de Transporte registra 54.539 descarrilamientos de trenes entre 1990 y 2021, un promedio de 1.704 por año. Si bien eso puede parecer mucho, la tasa de mortalidad de tales incidentes es baja, con un promedio de solo cuatro muertes por año durante el mismo periodo. Sin embargo, los expertos ferroviarios han argumentado que el accidente de East Palestine fue el resultado inevitable de medidas de seguridad menos estrictas y mano de obra reducida, parte de un esfuerzo por aumentar las ganancias de las compañías

El descarrilamiento del tren del municipio de Van Buren se desarrolla casi dos semanas después del desastre de East Palestine, Ohio. Un tren que contenía un vagón con materiales peligrosos se descarriló el jueves en el municipio de Van Buren, en las afueras de Detroit, Michigan, según los informes. La causa del descarrilamiento no quedó clara de inmediato. La policía le dijo a Fox2 Detroit que no hubo heridos y que el área no es una situación de materiales peligrosos.

Un cuarto tren descarriló en Estados Unidos en el lapso de una semana, incidente que en esta ocasión sucedió en el municipio de Van Buren, en las afueras de la ciudad de Detroit, ubicado en el estado de Michigan. El accidente se suma a los acontecidos en Ohio, Carolina del Sur y Texas. En línea con la información trascendida, tan solo uno de los vagones del convoy contendría material peligroso, cuyo contenido se desconoce pero, en base a lo indicado por autoridades locales, no mostraría signos de fugas o daños.

Algunos de los vagones chocados transportaban sustancias químicas tóxicas (cloruro de vinilo, acrilato de butilo, acrilato de etilhexilo y éter monobutílico de etilenglicol) que se liberaron en el aire, los suelos y las aguas superficiales. Algunos residentes han hablado de dolores de cabeza y náuseas, Associated Press informó. Se encontraron materiales peligrosos en muestras tomadas de varios canales de agua en el área: Sulphur Run, Leslie Run, Bull Creek, North Fork Little Beaver Creek, Little Beaver Creek y el río Ohio.

Los investigadores del desastre del tren tóxico en el este de Palestina, Ohio, están revisando varios vídeos del tren antes de que se descarrile. Rel: www.meneame.net/story/trabajadores-ferroviarios-eeuu-avisaron-descarri

“Uh, ¿por qué este no fue el titular principal del fin de semana? ¡Esto es enorme! ¿Una nube de veneno sobre el corazón de Estados Unidos y nadie, incluyéndome a mí, se da cuenta? ¡Increíble!”

A las 13:40 ha descarrilado un tren que partía de Renedo de Piélagos a Santander con 40 pasajeros a bordo. Por el momento hay 17 heridos, todos ellos leves. Más información (de pago): www.eldiariomontanes.es/cantabria/cercanias-santander-renedo-202301111

24 de julio de 2013. 20.41 horas. Un tren Alvia procedente de Madrid y con 224 personas a bordo descarrila en la conocida como curva de A Grandeira,

El tren viajaba hacia Múnich cuando se salió de las vías (cerca de Garmisch-Partenkirchen) por razones que se desconocen, según ha informado Stefan Sonntag, portavoz de la policía a la agencia de noticias alemana DPA. Según informa el periódico alemán 'Bild', se encuentran en el lugar de los hechos servicios policiales y de bomberos. En la operación están participando 3 helicópteros de rescate procedentes de Austria. [En inglés: www.dw.com/en/germany-at-least-3-dead-several-injured-after-train-dera ]

No hay avances. La crisis sigue abierta. Lo poco que se ha sacado en claro es el compromiso de ambas partes en "seguir negociando". Lo dice Podemos y lo decían también en su comunicado los socialistas, que en un esfuerzo de optimismo valoraban la cita como "constructiva". Tras una hora cuarenta minutos cara a cara, los protagonistas del encuentro, celebrado en el Congreso, no fueron capaces ni siquiera de cerrarla con un comunicado conjunto. Así están las cosas.

Renfe ha activado este lunes un plan alternativo de transporte para los trenes que circulan entre Sevilla y Jaén al encontrarse interrumpida la circulación entre Villa del Río y Montoro por el descarrilamiento de un tren de mercancías ajeno a la operadora ferroviaria. De este modo, según ha indicado Renfe en una nota de prensa, en tanto la circulación permanezca interrumpida, y "con el objetivo de garantizar el servicio a los viajeros", se realizarán transbordos por carretera en parte del recorrido en los trenes que de Media y Larga Distancia..

El tren de media distancia que cubre la línea A Coruña-Monforte sufrió esta tarde un descarrilamiento sin que, afortunadamente, se hayan registrado heridos. El accidente se produjo a las 20.20 horas entre la estación de Betanzos Infesta y el municipio de Oza-Cesuras, por causas que todavía se desconocen. Según confirmó Renfe, ni los 17 pasajeros que viajaban en el convoy ni tampoco el interventor y el maquinista han sufrido daño alguno.

Cuatro heridos leves al descarrilar un tren Algeciras-Madrid entre Almargen y Campillos (Málaga) El tren Intercity Algeciras-Madrid de las 15,03 horas ha quedado detenido entre las estaciones de Almargen y Campillos, a la altura de la localidad de Teba, en la provincia de Málaga, tras haber descarrilado varios coches de la composición. A bordo del tren viajaban 43 personas, de las que finalmente cuatro --tres viajeros y el interventor del tren-- han resultado heridas leves por contusiones y rasguños.