La falta de inversión rebrota, junto al traspaso de competencias, ante la idea de perpetuar una rebaja de precios sin que haya servicios suficientes. La realidad es que la inversión de España en sus infraestructuras ferroviarias se ha desplomado en los últimos años. Si bien en el periodo 2000-2012 el promedio anual como porcentaje del PIB se elevó hasta el 0,59%, de 2013 a 2020 esta inversión cayó en picado al 0,21%.

Un informe concluye que las ayudas al transporte público tampoco favorecieron a los usuarios que residen en las zonas con las rentas más bajas.

Una incidencia en la infraestructura de Adif que ya ha sido solventada ha provocado el caos en toda la red de cercanías de Madrid este jueves. En un tuit publicado por la propia compañía, avisaban de que se estaban produciendo "demoras y largas retenciones".

Ocho personas han resultado heridas leves este jueves por la tarde en un incendio en la catenaria que ha afectado a un tren de Cercanías que viajaba en dirección a Cervera (Segarra) y que ha quedado parado entre dos túneles en Rajadell (Bages). El fuego afectó a uno de los vagones del tren y obligó a cortar la línea R12 entre Rajadell y Calaf (Anoia). Esta mañana se ha restablecido la circulación. Protección Civil activó la fase de prealerta del plan Ferrocat para evacuar los pasajeros. Nueve dotaciones de los Bomberos de la Generalitat se...

Isabel Díaz Ayuso cerrará finalmente la línea 1 de Metro este sábado 24 de junio. Renfe ha tomado la decisión de no reducir la oferta de sus trenes de Cercanías en verano in extremis. Y es que in extremis ha sido la petición de ayuda de Ayuso a Renfe -o al Ministerio de Transportes de Raquel Sánchez en última instancia-, formalizada este lunes 19 de junio en la última y única reunión del Consorcio de Transportes de Madrid. El Gobierno central ampliará los servicios de las líneas C3 y C4 de Cercanías desde Atocha hacia el norte de Madrid.

Mi Falcon tiene más frecuencia que tú cercanías. Yo en mi falcon tu en mi cercanias

En contra de lo que pueda parecer, lo que está sucediendo en la red de Cercanías de Barcelona es perfectamente normal. Una buena estadística para utilizar como punto de partida es 94, 4%. Este es el porcentaje de trenes que durante el año 2022 circuló en la red de Cercanías de Barcelona en hora y sin incidencias. Es una cifra que no parece mala, y de hecho, no está demasiado lejos de lo que uno se encuentra en otras redes ferroviarias de capitales europeas. Para empezar, cuándo y dónde sucede en estos retrasos es casi tan importante como ...

Más de un millón y medio de personas cogen a diario el tren Cercanías para trasladarse a sus trabajos o centros de estudio. Según datos de Renfe, estos datos corresponden a quien hace uso del abono ‘recurrente’ que aprobó el Gobierno de Pedro Sánchez el pasado año, con el que permite el viaje gratuito a quien lo utilice más de 16 veces. Fue una medida aprobada en el marco del decreto anticrisis que produjo un aumento significativo de los usuarios del Cercanías desde su aprobación. Sin embargo, la duda es cuántos de ellos llegan a tiempo.

Renfe ha vuelto a expedir más de 250.000 bonos gratuitos. Ya se pueden solicitar estos bonos, pero muchos usuarios se preguntan cuándo pueden recuperar la fianza de los 10 euros del último cuatrimestre.

Los inconvenientes –registrados tres semanas y media después de miles de personas se quedasen tiradas por una avería eléctrica que afectó a cinco líneas– se desataron al producirse un alcance entre un tren de mercancías y otro de Cercanías, un choque que paralizó la circulación entre Alcalá de Henares y Meco hasta la primera hora de ayer.

El presidente asturiano Adrián Barbón salió de la cita con la ministra de Transporte, Raquel Sánchez y su homólogo cántabro con un compromiso presentado con cara de circunstancias general: trenes gratuitos hasta 2026, cuando se empiecen a recibir los trenes que fueron encargados con dimensiones erróneas, y el compromiso de renovación total de la flota a medio plazo. En la rueda de prensa, Barbón dijo que esta gratuidad beneficiaría como compensación a «asturianos y cántabros» y que se había ampliado al límite máximo el número de vehículos en el

La acumulación de incidencias ha provocado tensiones en Atocha y otras estaciones, así como reacciones políticas contra el Ministerio de Transportes incluso por parte de alcaldes socialistas.

Las líneas C1, C2, C7, C8 y C10 de Cercanías sufren retrasos "importantes" por una avería en Recoletos. Los trenes de las líneas C1, C2, C7, C8 y C10 de Cercanías Madrid están registrando esta mañana retrasos "importantes" debido a una avería en el sistema eléctrico que se ha producido en el túnel de Recoletos, han comunicado a Europa Press fuentes de Renfe. La avería se ha producido alrededor de las 6.30 horas y los servicios de Adif están trabajando para "solucionarla a la mayor brevedad posible", ha indicado Adif este jueves a través de…

El secretario general de Infraestructuras del MITMA, Xavier Flores, explica que los nuevos trenes no circularán por Asturias y Cantabria al menos hasta 2026

El corte se alargará hasta final de año, afectando a las líneas que parten desde Aranjuez, Parla, El Escorial, Colmenar Viejo y Alcobendas. Afectará a uno de los uno de los túneles que unen Chamartín y Nuevos Ministerios. Se trata de la línea C-3 entre Aranjuez y El Escorial, y la línea C-4, los más utilizados de la red madrileña, que recorren el trayecto entre Parla y Cantoblanco, desde donde los trenes dividen su recorrido hacia Colmenar Viejo o Alcobendas-San Sebastián de los Reyes.

Magomed Abdulayev, de 61 años, había sido primer ministro de la región de Daguestán, rica en petróleo, de 2010 a 2013, y fue nombrado cuando Medvédev era presidente del Kremlin. Ha muerto tras ser embestido por un coche mientras cruzaba una calle. Fue hospitalizado pero falleció a causa de las graves heridas sufridas en la ciudad de Majachkalá, a orillas del mar Caspio.

La Policía Nacional ha detenido a 28 grafiteros por realizar pintadas en vagones de trenes de Renfe, causando daños por valor de 600.000 euros en convoyes de la Comunidad de Madrid

El Gobierno ha anunciado, sin embargo, que los sistemas ferroviarios de su competencia, como Renfe, Rodalíes y Cercanías, seguirán siendo gratuitos a lo largo de 2023

El “mundo transportes” es cada vez más extravagante en la Comunidad de Madrid. El cinturón sur está lleno de paradas de Renfe, que les unen directamente con la propia capital y el norte de la misma. En estas ciudades como Parla, Fuenlabrada, Getafe, Pinto o Valdemoro, el tren no funciona de la mejor manera posible. Son varias las quejas por retrasos, cancelaciones y demoras eternas que enfurecen cada día más a cientos de usuarios que cogen trenes cada día y cada noche. Parla ha sido la última en “montarse” a este carro de lo inverosímil.