Las autoridades de Estados Unidos han alertado este lunes de que los ataques por parte de los rebeldes hutíes contra buques que navegan en aguas del mar Rojo "podrían causar un desastre ecológico en Yemen", horas después de que el grupo confirmara un nuevo ataque contra una embarcación en la zona y afirmara que podría hundirse a causa de los daños sufridos. "Los imprudentes ataques por parte de los hutíes contra barcos y petroleros podrían causar un desastre ecológico en Yemen, después de que el mundo se uniera para rescatar el 'Safer'".

El GEO de la Policía Nacional abordó el barco, que transportaba 2,3 toneladas de cocaína, y logró la detención de todos los tripulantes

Dos barcos atracados en la ciudad turca de Iskenderun, en una de las zonas más afectadas por el terremoto de hace un año, ofrecen alojamiento y educación a los supervivientes.A Yildiz Ikhabar le cuesta recordar. Hace justo un año perdió su casa y pasó días instalada junto a su marido en el coche, la única pertenencia que sobrevivió al terremoto que asoló entonces el sur de Turquía cobrándose 55.000 vidas. “Durante el día vivíamos en la calle, calentándonos en torno a una hoguera, y teníamos hambre”, evoca Yildiz.

Vida en un barco en el mar del Norte. El texto es demasiado corto, debe ser al menos de 50 caracteres.

Un canal afiliado a Hezbollah afirma que CHEM SILICON y PACIFIC GOLD, que transportaban productos químicos, fueron atacados por el IRGC en respuesta al asesinato de un alto dirigente de Hamas en Beirut y de un miembro del IRCG en Siria.

Imagine una industria que transporta mercancías por valor de más de 14 billones de dólares y controla el 80% del comercio mundial: este sector existe y es la industria naviera. Esta industria lleva años sufriendo cambios drásticos (una consolidación enorme que está reduciendo la competencia) y justo ahora se enfrenta a nuevos retos que pueden encarecer sus operaciones. Las aguas de los puntos de estrangulamiento (choke points en inglés) son cada vez menos seguras, ya sea por los ataques terroristas, los piratas o incluso el cambio climático.

Los hechos por los que ha sido sancionada Pizarras Intradima, una sociedad limitada con sede social en O Barco, consisten en la ocupación, sin autorización ni concesión administrativa del organismo de cuenca, en este caso la Confederación Hidrográfica Miño-Sil, del cauce del arroyo de Regueiro de Freixas, así como de un afluente del mismo, en el que se instaló una cantera de extracción de pizarra.

Rusia ha confirmado que uno de sus buques de guerra resultó dañado en un ataque ucraniano a un puerto del Mar Negro. El ataque aéreo tuvo lugar en Feodosia, en la Crimea ocupada por Rusia, el martes por la mañana temprano. El Ministerio de Defensa de Rusia dijo que el gran buque de desembarco Novocherkassk fue alcanzado por aviones ucranianos que portaban misiles guiados. El jefe de la Fuerza Aérea de Ucrania dijo anteriormente que sus aviones de combate habían destruido el barco.

Reino Unido se prepara para enviar un barco de guerra a Guyana en un gesto de apoyo diplomático y militar a la antigua colonia británica. La decisión, anunciada el domingo, sucede en el marco de los renovados reclamos de Venezuela por el Esequibo, un territorio rico en petróleo y minerales, que le disputa a Guyana. El Ministerio de Defensa británico confirmó que el buque HMS Trent participará en ejercicios conjuntos después de la Navidad.

Malasia, el miércoles dijo que prohibirá a los buques propiedad de la empresa naviera israelí Zim atracar y descargar carga en sus puertos, junto con cualquier barco que lleve bandera israelí, mientras aumenta la indignación mundial por el creciente número de muertes palestinas en Gaza. Durante décadas, Malasia ha respaldado firmemente la causa palestina, y el Primer Ministro Anwar Ibrahim acusando a Israel de llevar a cabo un “genocidio” al arrasar Gaza en represalia por el ataque de Hamas del 7 de octubre, que mató a 1.140 personas en el sur

Los ataques a barcos en el mar Rojo a manos de los hutíes de Yemen, como muestra de solidaridad con los palestinos por la guerra en Gaza, han provocado que algunas de las mayores empresas de transporte marítimo hayan suspendido su tráfico por esta vía. Entre ellos Maersk, Hapag-Lloyd, y las chinas Evergreen y OOCL, además de la petrolera BP. Esta es la vía más corta (si descartamos el Ártico, que solo es navegable unos pocos meses el año) para llegar por mar desde Asia a Europa. La alternativa es la ruta más larga que circunnavega Africa.

En los dos últimos años se han producido una serie de incidentes que han dañado infraestructuras submarinas frente a las costas escandinavas, el último de ellos el 8 de octubre. La policía finlandesa ha atribuido este incidente concreto a un portacontenedores chino, el Newnew Polar Bear, sospechoso de destruir un gasoducto que conecta Finlandia y Estonia. Sin embargo, la investigación del Dossier Centre ha vinculado a los propietarios del buque con Rusia, lo que hace temer posibles vínculos con las fuerzas especiales del FSB.