El eurodiputado explica en esta entrevista cómo las instituciones europeas han cumplido ya en gran medida el programa de la extrema derecha en materia migratoria, y como esta, a pesar de presentarse como antiestablishment, nunca cuestiona la arquitectura económica de la UE. “Firma y pacta todos los acuerdos comerciales”, contesta cuando se le pregunta por el papel de los radicales de derecha en la política agraria que ha provocado numerosas protestas en varios países y que, además, tratan de capitalizar.

Las obras realizadas sin licencia no son una novedad en Menorca. La alta protección del ecosistema insular ha motivado que sea considerado como Reserva de Biosfera desde 1993 y reconocido como Patrimonio de la Humanidad en septiembre del año pasado por su patrimonio talayótico. Menorca es hermosa, antigua y está bien conservada. Su encanto es fruto de la férrea defensa medioambiental que han desarrollado los residentes en la isla desde siempre, pero especialmente desde la década de 1970. A pesar de este sentido común, profundamente arraigado en

Se trata de los peajes en las ciudades o tasas de acceso, que no es ni mucho menos un invento patrio, en ciudades como Londres existen desde hace más de 20 años; en el caso concreto de la capital del Támesis, se llama Congestion Charge, que podemos traducir como “el que contamina, paga”, o “si paga, puede contaminar”. A los efectos, es lo mismo. Estas tasas de acceso podrían implantarse en España, en los municipios que lo decidan implementar. No serán las 15 libras de la Congestion Charge -unos 17,50 €-, pero algo costarían.

El Consejo de Ministros aprueba el Anteproyecto de Ley por la que se modifica el texto refundido de la Ley de Suelo y Rehabilitación Urbana, aprobado por el Real Decreto Legislativo 7/2015, de 30 de octubre. Ya se intentó en 2018 por el PP, en 2021, siendo ministro José Luis Ábalos, y en 2022, con la ministra Raquel Sánchez. Al igual que en los casos anteriores, se achaca a la naturaleza normativa de los planes y a la profusión de la utilización de la acción pública, un supuesto problema de inseguridad jurídica y riesgo para el interés general.

La idea de despavimentar es simple: reemplazar la mayor cantidad de cemento, asfalto u otras formas de construcción urbana con plantas y tierra. En Portland se hace desde 2008, cuando se fundó Depave. Según sus creadores permite algo muy simple: que el agua pueda ser absorbida por la tierra y así se eviten inundaciones. También que plantas silvestres pudan crecer y con más árboles, producir más sombra, lo que protege a los habitantes de la radiación solar y olas de calor. Sin contar con que expandir el área verde puede ayudar a la salud mental.

Una carta abierta firmada por artistas y comisarios pide la exclusión de Israel de la próxima edición de la Exposición Internacional de Arte de Venecia porque “cualquier representación oficial de Israel en el escenario cultural internacional es un respaldo a sus políticas y al genocidio en Gaza”.

Durante la ruta, Harley nos señala distintas construcciones, donde ha prevalecido el interés de ganar dinero por encima del servicio a los ciudadanos y del trabajo bien hecho. Los despropósitos son tantos que no nos da tiempo a asimilarlos. Desde parques donde las personas no se pueden sentar porque cuando hace calor los bancos queman y cuando hace frío se hielan, donde las aves mueren porque chocan contra paneles transparentes, donde los peces no sobreviven porque no hay una buena regeneración del agua o donde se cierran las puertas...

Varios casos donde se acometen problemas urbanísticos utilizando soluciones de arquitectura hostil.

Los lugares en las ciudades adquieren un valor mercantil y no de vida, de historia, sino de uso para la experiencia de quien lo visita huyendo del aburrimiento... La transferencia de renta que denunció hace poco más de una década Thomas Piketty con la publicación de su libro El capital en el siglo XXI, abstracta a primera vista, es el correlato de una transferencia corpórea muy concreta. La riqueza de los muchos, de esos para los cuales el trabajo no es una opción, va a parar a las manos de los pocos de las élites socioeconómicas...

El Gobierno mantiene su plan pactado con Bruselas de no fijar peajes por el uso de las autopistas a cambio de potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril, pero abre la puerta a que los alcaldes que lo deseen los levanten dentro de sus ciudades, para restringir el tráfico o reducir el acceso a áreas más amplias de las que abarcan las zonas de bajas emisiones (ZBE) que las de mayor número de habitantes están obligadas a delimitar. Esta ausencia y esta presencia se incluye en el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, que ha vuelto a ob

Una empresa especializada en arquitectura, urbanismo y patrimonio histórico en la que figura como apoderada la hija del director de Economía y Administración de la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sevilla ha recibido adjudicaciones por alrededor de 200.000 euros por trabajos relacionados con la restauración del antiguo convento de Santa Clara. Dicho director ha asegurado que no influyó en la adjudicación de ese dinero a su hija y que se inhibió del proceso.

Hace casi 25 años, informé sobre los cambios demográficos de Cicero, un suburbio de clase trabajadora al oeste de Chicago. Durante años, la ciudad, formada sobre todo por familias italianas y de Europa del este, se esforzó por evitar que los negros se instalaran allí [...] En 2000, las fábricas cercanas, que eran la base económica de la comunidad, habían empezado a cerrar. Las familias blancas se mudaron y dejaron atrás una ciudad en apuros a sus nuevos residentes: los latinos, que ahora constituían las tres cuartas partes de la población.

El departamento de Urbanismo advierte al promotor de un edificio que apure, que empiece ya las obras de construcción de un edificio de la calle Puerto Rico, no vaya a ser que cuando se apruebe definitivamente la revisión del Plan Xeral ya no sea compatible. La administración local le dio la licencia el año pasado, pero el secretario municipal la declaró ilegal en un informe polémico. El gobierno municipal obvió que en dicho ámbito se encontraba vigente la suspensión de licencias.