Sabemos que las sequías asociadas al cambio climático van a ser cada vez más severas y recurrentes. Sabemos que estamos en la “zona cero” del calentamiento global y que por lo tanto vamos a tener que enfrentarnos a escenarios de escasez cada vez más graves y difíciles de gestionar. Pero seguimos sin poner en marcha un gran plan nacional para el uso responsable del agua y la adaptación a las sequías del cambio climático. Un plan que debe ser expeditivo e inmediato.

Ustedes deben ser conscientes de que existen millones de ciudadanos que, como yo, son propietarios desde hace ya años de un vehículo de combustión. En su día se tuvieron que abonar, entre otros, el “impuesto de matriculación” (en cuantía ajustada a las emisiones oficiales de dióxido de carbono “CO2” que emitía el vehículo) y el “permiso de circulación” exigido y otorgado por un estamento a nivel nacional como es el Ministerio de Industria. El objeto de este permiso de circulaciónes certificar que el vehículo cumple con unos requisitos (potencia

Poco a poco las zonas de aparcamiento verde y azul van invadiendo la de color blanco, que es la gratuita. De modo que si no has pagado el parquímetro o se te ha pasado la hora, un regulador de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) te pondrá un papel en el retrovisor con una multa de 90 euros, la cual se reducirá si te acoges a la reducción por pronto pago. Estas multas no serán válidas si, junto con la denuncia, no se inserta una imagen del vehículo cometiendo la infracción. dichos reguladores ni son funcionarios, ni son agentes de autorid

Hay un lugar en Madrid en el que es posible vivir de alquiler por 0,26€ el m². Y no en cualquier sitio, sino en una localización que se puede considerar ‘premium’, justo al lado del intercambiador de transporte de Moncloa. La vivienda en cuestión está en la calle Isaac Peral, justo en el límite entre los distritos de Chamberí y Moncloa-Aravaca. Un séptimo piso de 206,42m² y por el que su inquilino paga 54,74€ al mes, según la información a la que ha tenido acceso la Cadena SER en aplicación de la Ley de Transparencia. Todo un chollo.

Por su parte, el concejal de Vivienda, Iago Lestegás, aseguró que el Gobierno local ya tenía intención de solicitar esta declaración y también criticó los "obstáculos que puso la Xunta para dificultar la medida". Así, ha lamentado que el Gobierno gallego "adjudicó a los ayuntamientos una serie de obligaciones que no están cubiertas por la legislación estatal" y ha denunciado el "decepcionante funcionamiento" del Instituto Galego de Vivienda y Suelo.

HORRIBLE: Israel expulsa ahora a 2 millones de palestinos a 1 diminuta "zona segura", llamada Al Mawasi (6,5 km2), literalmente sin nada allí, sin vida, sin comida, sin agua... y sin garantía de q no lo bombardeen. Es un área más pequeña que el aeropuerto de Heathrow.

La Consellería do Mar estudia la posibilidad de pedir al Gobierno central la declaración de las áreas de las rías gallegas afectadas por la disminución de la salinidad por las lluvias, que conllevó una alta mortandad del marisco, como zonas afectadas gravemente por una emergencia de Protección Civil, lo que se conoce como zona catastrófica. Así lo ha dicho el conselleiro do Mar, Alfonso Villares, durante una comparecencia en el Parlamento para responder a una interpelación formulada por la diputada del BNG Rosana Pérez sobre la alta mortalidad

Una enorme mayoría de parlamentarios (453 contra 153) votó a favor de reconocer la energía nuclear como una tecnología neta cero dentro de la Ley de Industria Net-Zero. Lo curioso del asunto es que, mientras que el Gobierno socialista de España sigue adelante con el cierre nuclear, los europarlamentarios socialistas españoles votaron a favor de la moción.

De cara al año que viene, las grandes urbes españolas, como Madrid o Barcelona, deberán contar con zonas en las que se restringirá la circulación a los vehículos más contaminantes, por lo que muchas de ellas ya han presentado sus planes acerca de sus ZBE.

El D-hub encargado de reindustrializar la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona ha retrasado hasta 2025 el inicio de la producción, según han comunicado este jueves a los sindicatos, que han denunciado el incumplimiento de los compromisos que adquirió y exigen garantías de los proyectos en marcha.