Actualidad y sociedad

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El timo de la lamparita: la baliza luminosa V16 de la DGT y el gran negocio del que tú también serás partícipe

El timo de la lamparita: la baliza luminosa V16 de la DGT y el gran negocio del que tú también serás partícipe

Una vez la Dirección General de Tráfico ha pasado a considerar como “peligrosos” los triángulos de emergencia, se ha creado el escenario perfecto para que las ventas de los dispositivos V16 comiencen a proliferar y dejen de ser, como hasta ahora, anecdóticas. Al fin y al cabo, este aparato, que emite señales luminosas para indicar la posición de un vehículo inmovilizado, será de uso obligatorio a partir de 2026 ante un accidente o una avería que precise detener un coche en cualquier vía que no sea urbana. Pero, ¿qué se esconde detrás?
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El sinsentido de la baliza V16 conectada  

Para Charlamotor la baliza V16 conectada se ha quedado claramente corta y en realidad es un objeto que no aporta absolutamente nada a la seguridad en carretera. Al contrario, puede ser fuente de accidentes por un exceso de confianza en unas características que no están bien desarrolladas. Sobre todo teniendo ya el eCall obligatorio en toda la Unión Europea.
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El negocio millonario detrás de la sustitución de los triángulos de emergencia por las luces V16

El negocio millonario detrás de la sustitución de los triángulos de emergencia por las luces V16

Tras la prohibición de los triángulos de emergencia se oculta un negocio de millones de euros. ¿Quién está detrás del mismo...?
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Este es el plazo que da la DGT para comprar la luz de emergencia V16 tras prohibir los triángulos

A día de hoy ya hay tres luces homologadas, una de ellas Vodafone y la otra Telefónica que se pueden comprar a través de sus páginas web. Además de una tercera ya homologada. Estas deben contar por conexión constante con la DGT, por lo que todas aseguran más de 12 años de tarifa de conexión pagada, con un coste en torno a los 50 euros.
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