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El 'superpavimento' de Arenal y Montera se agujereó por herraduras de caballos, según el Ayuntamiento de Madrid

Los miles de agujeros que socavaron el pavimento de las calles Arenal y Montera al poco de acabar sus obras ya tienen explicación, según el área de Obras del Ayuntamiento de Madrid. Sus responsables aseguran que la aparición de estas faltas se debe al paso de los caballos de las policías que circulan por las calles del centro, en concreto por los clavos con los que se ajustan las herraduras a los cascos de los equinos. La actuación dejará sepultada de momento la capa de pintura fotocatalítica que le otorgó su carácter de superpavimento.
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El 'superpavimento' que Almeida eligió para Arenal y Montera se agujerea en un mes

El 'superpavimento' que Almeida eligió para Arenal y Montera se agujerea en un mes

El acabado de microaglomerado granítico, que el Ayuntamiento aseguró que serviría para acabar con la contaminación y que sería más duradero que las anteriores losetas, presenta miles de agujeros en todos sus tramos. El área de Obras de Almeida gastó un millón de euros en la renovación de esta calle. Lo hizo para conseguir "mayor durabilidad" frente a los desperfectos que se originaban en las antiguas losetas de granito de colores que adornaban esta vía desde 2008, cuando el alcalde de entonces, Ruiz Gallardón, peatonalizó toda la calle Arenal.
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