Las ciudades inteligentes aprovechan las tecnologías de la información y la comunicación para mejorar el servicio que ofrecen, el bienestar de los ciudadanos, la sostenibilidad y el desarrollo económico. En definitiva, la tecnología aplicada a las smart cities puede hacer que las ciudades sean más eficientes. Pero... ¿en qué se traducen estas ventajas?

Los grandes capitales que salieron impunes de la crisis han encontrado una nueva forma de que su dinero siga en circulación.

El futuro pertenece a las ciudades. No es nada nuevo. Lo afirman los gurús y lo corroboran los datos. Desde 1960 el peso demográfico de las urbes se ha disparado hasta representar más de la mitad de la población global, una tendencia que seguirá en aumento a lo largo de las próximas décadas. El Banco Mundial prevé que en 2020 residan en metrópolis el 56% de los habitantes del planeta y que tres décadas después sean ya más del 66%. Durante ese mismo período, por cierto, se espera que la humanidad aumente hasta los 9.000 millones de personas.

El gasto mundial en smart cities será mayor de lo esperado durante este 2018. De hecho, superará los 66.300 millones de dólares, unos 80.000 millones de dólares. Pero además, se estima que vaya in crescendo hasta alcanzar los 112.000 millones en 2021, tal y como afirma IDC Research España.

Valencia acoge los próximos 7 y 8 de junio el congreso "Smart Cities for Smart Citizens", una iniciativa que une los conceptos de ciudades inteligentes y ciudadanos. Al evento acudirán expertos mundiales en Smart Cities para dar su testimonio sobre el papel de la tecnología en las ciudades.

Gestionar ciudades es una de las tareas más complejas de la actualidad porque implica mirar a muchos años vista. De ahí la importancia de aprender de ciudades que ya se hayan enfrentado a los mismos proyectos que tú.

Los ayuntamientos españoles pueden ahorrar entre un 20% y un 60% de sus gastos gracias a la aplicación de tecnología digital en la gestión de agua, residuos, alumbrado, movilidad y edificación, según un estudio elaborado por la consultora KPMG en colaboración con la empresa tecnológica Siemens, que señala que la digitalización puede mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y, al mismo tiempo, permitir importantes ahorros en las arcas públicas.

El acuerdo fue firmado en las instalaciones de la Cumbre Web de los presidentes de las cámaras municipales de las dos ciudades-Fernando Medina por Lisboa, y Anne Hidalgo por París.

Lo cierto es que detrás de una conveniente estrategia de márketing, las Smart Cities no buscan un cambio significativo a las lógicas del sistema neoliberal que han hecho de Santiago una urbe enorme, segregada y desigual. La ciudad inteligente que se nos ofrece brinda soluciones a problemas dudosamente diagnosticados que, a la luz de la utopía tecnológica, esquiva preguntas serias de política pública como las referidas a datos personales y vigilancia.

A ese tipo de mecanismo parece responder una política como el Pla Buits, donde arquitectos sin trabajo por culpa de la crisis –y clases medias o ex clases medias cualificadas– se vinculan a vecinos necesitados de espacios de vida comunitaria pero también de ocio y consumo baratos. Lo que podría ser una alianza interclase para reconquistar lo público, por lo pronto se comporta como una mutua instrumentalización.

Según el Convenio, que tendrá una duración de cuatro años, CORREOS y el Ayuntamiento se comprometen a realizar un proyecto piloto en los primeros doce meses. Ambas partes han acordado que las primeras iniciativas se enfoquen en dos tipos de actividad: la monitorización de las infraestructuras públicas, el mobiliario urbano y el estado de la vía pública; así como el intercambio de buenas prácticas e información.

El transporte siempre ha jugado un papel preponderante en la conformación de nuestro entorno urbano. Históricamente, las ciudades fueron construidas alrededor de la base de que todas las actividades diarias se hacían a pie; en consecuencia, la forma urbana prominente era densa y compacta, con una alta concentración de desarrollo de uso mixto.

Sin embargo, en esto en Barcelona, como siempre, somos unos adelantados. Si ya hace unos años que nuestra ciudad se presenta como el mejor y más avanzado laboratorio de prácticas urbanas neoliberales, en esto de la felicidad estamos también a la última y hemos llegado a la conclusión de que ni Dios ni la Iglesia son los últimos responsables. No, se trata, atención, de la innovación...

Todo gira sobre lo mismo. Uno, que es mas social y comunitario que la leche, decide que hay algo que debe potenciarse con dinero público, que el mercado no atiende de la manera que a él le gustaría: formación para trabajadores o prados, energía, infraestructuras, el flamenco o los mapas clitoridianos. Da igual, cualquiera McGuffin es bueno (en el fondo, lo que importa es seguir la pasta y no ese rollo con el que pretenden despistarnos):

AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación) ha publicado la primera Norma para las Ciudades Inteligentes, la UNE 178301 sobre Datos Abiertos (Open Data), que establece los requisitos para la reutilización de estos datos elaborados o custodiados por el sector público.

Un informe de la campaña Clean Cities analiza la movilidad compartida y eléctrica en 42 ciudades de Europa.

En km77 hemos probado el smart #1 BRABUS 2023. Es un coche eléctrico, el primero de tipo SUV fabricado por smart. Tras probar detenidamente la versión BRABUS con 428 CV de potencia, la sensación que nos ha quedado de este SUV de tamaño medio, es que dinámicamente es correcto, pero le falta un punto de equilibrio porque las estratosféricas prestaciones que ofrece no casan bien con la puesta a punto del chasis, muy orientado hacia el confort y sin un ápice de deportividad.

La venta de televisores 8K podría prohibirse efectivamente en Europa si el Índice de Eficiencia Energética (EEI) actualizado de la Unión Europea entra en vigencia en marzo de 2023 como estaba previsto. La Unión Europea actualizó por última vez su etiqueta energética en marzo de 2021, lo que resultó en que muchos modelos de televisores pasaran a la clase energética más baja (G). El 1 de marzo de 2023, se impondrán requisitos aún más estrictos, incluido un nivel máximo más bajo para el consumo de energía, en todos los televisores nuevos producido

Una tienda de dimensiones reducidas que conseguía su negocio prácticamente al 100% gracias a los empleados del operador de telecomunicaciones en las oficinas de Distrito T. Se trata de un complejo con 140.000 metros cuadrados que alberga 13.000 personas. La pandemia del coronavirus ha impulsado el teletrabajo, que en el operador está instaurado en una parte considerable de la plantilla. Un colectivo que disfruta de dos días a la semana de trabajo a distancia, bien sea desde casa, bien desde otro sitio.

Vitalik Buterin celebra en directo la transición a la prueba de participación que reduce el consumo eléctrico de la plataforma un 99%

La inflación de los precios al consumo de Reino Unido alcanzará un máximo del 18% —nueve veces el objetivo del Banco de Inglaterra y la más alta desde 1976— a principios de 2023, dijo el lunes un economista del banco estadounidense Citi, elevando de nuevo su previsión a la luz del último salto de los precios de la energía. “La cuestión ahora es qué puede hacer la política monetaria para compensar el impacto tanto en la inflación como en la economía real”, dijo Benjamin Nabarro en una nota a clientes.

Además, proyecta que el precio del crudo podría llegar a caer a US$45 para finales de 2023 en caso de que se paralice la demanda por la crisis internacional de inflación

Un error de un solo operador bursátil fue capaz de provocar una tormenta de 300.000 millones de euros en los mercados europeos este lunes. El banco estadounidense Citi reconoció el lunes por la noche, madrugada del martes en España, que uno de sus empleados fue el causante del denominado flash-crash, una caída repentina en cuestión de minutos con una recuperación igual de rápida después.

Los detectores del proyecto SMART del Instituto de Astrofísica de Andalucía (IAA-CSIC), desde sus distintos observatorios astronómicos, han registrado el paso de una bola de fuego sobre los cielos del sur de España y Portugal a 100.000 kilómetros por hora. El evento se produjo como consecuencia de la entrada en la atmósfera terrestre de una roca -un meteoroide- desprendido de un cometa a una velocidad de unos 100.000 km/h. El choque con la atmósfera a esta enorme velocidad hizo que esa roca se volviese incandescente, generándose así una bola...

El proyecto 'Smart Turismo y Gobernanza en Lepe', aprobado en junio de 2017, cuenta con una app que no se actualiza desde entonces y que suma solo en torno a cien descargas, según advierte el ingeniero Jaime Gómez-Obregón, que se apoya en datos y tecnología "para dar más transparencia al sector público"[..]por ejemplo, el portal turismo.lepe.es, que nació en aquella fecha como 'smart turismo' (turismo inteligente), lleva desde entonces invisible a todos los buscadores web (Google, DuckDuckGo, Bing, etc.)

Condena al banco a devolver al cliente 48.816 euros del 115.142 que tuvo que pagar. El demandante suscribió una tarjeta Citi Oro con Citibank, mediante la cual dispuso, durante 16 años, de 75.269,49 euros, por los que abonó a la entidad 115.142,06; ahora, el juzgado insta al banco a devolverle 48.816 euros.El Juzgado de Primera Instancia nº 72 de Madrid ha anulado una tarjeta de pago aplazado o 'revolving' tras reconocer que las cláusulas estaban redactadas en un tamaño de letras inferior a 1,5 milímetros

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha anunciado que próximamente se pondrá en marcha una plataforma tecnológica que mejorará la gestión del programa 'Destinos Turísticos Inteligentes', su red de miembros y los procesos de diagnóstico y monitorización de los proyectos.

Madrid (EuroEFE).- La construcción europea es una construcción en derecho y por derecho y la idea de la ciudadanía, que tiene que ser central, está desequilibrada y vacía. Este es el diagnóstico de la ex ministra española de Asuntos Exteriores Ana Palacio al explicar la situación de Europa con la pandemia de coronavirus.

Alphabet, la matriz de Google, ha dicho adiós a su megaproyecto de construir un área residencial y comercial en la costa este de Toronto, Canadá. Tras miles de millones de dólares invertidos y años de desarrollo, la compañía ha tenido que renunciar a los planes inmobiliarios que tenía en la orilla de la ciudad. Tras muchas dificultades, el coronavirus ha sido el detonante de la decisión, ha confirmado Bloomberg. La crisis del COVID-19 hace que el proyecto no sea viable: los precios del suelo no serán los suficientes para dar rentabilidad

International Data Corporation (IDC), empresa referencia dedicada a los estudios de mercado, ha lanzado un estudio predictivo sobre cómo el sector de las Smart Cities se comportará en el presente año que muestra una tendencia ascendente en la inversión en las ciudades inteligentes, que este año alcanzará los 114.000 millones de euros, aumentando un 18,9% respecto al 2019.

De momento conocemos los precios en Alemania, donde el Smart EQ Fortwo seguirá estando disponible a con el mismo precios que contaba hasta ahora, 21.940 euros. Por su parte la versión descapotable del propio Fortwo lo hará desde 25.200 euros y el Forfour lo hará desde 22.600 euros. El cargador de 22 kW seguirá siendo opcional, con un coste de 990 euros.

La Consejería de Sanidad licita las obras por 765.000 euros y ninguna empresa se presenta. Ahora se han puesto 200.000 euros más encima de la mesa para atraer a las constructoras. Un proyecto que lanzó el año pasado la Consejería de Sanidad y que no está terminando de cuajar. O al menos así lo muestra el segundo intento del hospital madrileño para adjudicar las obras. La primera licitación quedó desierta y ha provocado que las arcas madrileñas acaben gastando más.

El presidente de CEPYME, Gerardo Cuerva, ha estado presente en el acto junto a los alcaldes y concejales de las 20 ciudades participantes. El director general de Arquitectura, Vivienda y Suelo del Ministerio de Fomento, Francisco Javier Martín Ramiro; y el director general de Cooperación Autonómica y Local, José María Pérez Medina, han sido los responsables de clausurar el acto. Cerca de 1.000 inversores y representantes de 25 países se darán cita en la cumbre de inversión que se celebrará el próximo 12 de diciembre en Madrid.

Las imágenes de tortugas marinas nadando entre envases y botellas, o las de barqueros navegando en toneladas de plástico, están dando la vuelta al mundo cambiando conciencias. Nadie puede negar que el plástico es uno de los mayores problemas del siglo XXI y una de las causas del cambio climático. Medellín, Estambul o Pekín son algunas de las ciudades que se han sumado a una nueva acción a favor del reciclaje: Cambiar envases por billetes de tren

Tras la situación de emergencia climática que estamos viviendo, hacer una transición hacia las “Smart Cities” es una tarea más necesaria para las ciudades. En el Foro Green Cities se presentarán inventos cómo farolas con cargador para coches eléctricos o contenedores urbanos inteligentes con WI-FI capaces de compactar el doble de residuos. Ideas inimaginables y tecnológicas que podrían cambiar el concepto de ciudad que teníamos hasta el momento.

Destin nos enseña cómo averiguar si una noticia es falsa de la mano de una periodista.