Setecientas personas recorrieron Gijón esta tarde cargando contra el fiasco del vial de Jove y los altos niveles de contaminación

La Policía Local de Zaragoza se ha hecho viral en las últimas horas en redes sociales por anunciar la detención de un conductor ebrio. Una infracción que, desgraciadamente, se produce a menudo en las carreteras españolas y que no sería noticia de no ser por el combo de delitos protagonizado por el ciudadano en cuestión.

Ya hay fecha para el juicio por el atropello mortal del triatleta de Barbastro Alejandro Sierra, arrollado por un conductor ebrio cuando entrenaba en bici con su compañero David Bestué, que resultó herido grave. El trágico suceso se produjo el 30 de octubre de 2020, pero será el próximo lunes, 20 de mayo, cuando el Juzgado de lo Penal número 2 de Huesca siente en el banquillo al acusado, Santiago Asín, un vecino de Alberuela de Laliena de 61 años para el que la Fiscalía pide un condena de cuatro años de prisión

La policía holandesa ha recibido una herramienta infalible para pillar a los infractores: 247 bancos de potencia. En Francia son mucho más estrictos y desde 2021 está prohibido que un particular, un vendedor minorista o un fabricante aumente la potencia del motor para superar los 25km/h con asistencia al pedaleo en el caso de las bicis con asistencia al pedaleo o los 45km/h en el caso de las 'speed bikes'. La multa es de hasta 30.000 euros y un año de cárcel. En España esto se regula bajo el reglamento 168/2013, en caso de incumplirlo, el condu

"El accidente es una enfermedad que se incuba". Así lo describe el Doctor Luis Montoro, catedrático en Seguridad Vial, que pone el grito en el cielo por cosas como que España sea de los pocos países de la UE donde no es obligatorio asistir a la autoescuela para sacarse el carnet. "Cuando voy en helicóptero veo mucha gente que ha muerto porque las maletas se han llevado por delante los asientos". Otra potencial forma catastrófica de morir es circular con la ventanilla medio bajada: "Tienes un golpe lateral y te corta la yugular".

Durante la tarde del 24 de enero, desde el Centro de Gestión del Tráfico del Suroeste, con sede en la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla, se detectó la existencia de un vehículo pesado detenido en zona de cebreado en la autovía SE-30, a la altura de kilómetro 14, que, de manera evidente, presentaba un desplazamiento en la carga que transportaba.

Agentes de la Policía Local de Elche que se desplazaban de la pedanía de Arenales del Sol a la de El Altet, observaron a dos menores caminando solos por el arcén de una carretera. De inmediato cambiaron de dirección para interesarse por el estado de ambos cuando un vehículo paró de forma incorrecta en el arcén y bajó una mujer, la madre de los menores de 6 y 8 años.

Aparcar está prohibido en las aceras del centro de Madrid. Como el espacio público en esta zona de la capital es escaso, cada metro cuadrado de las áreas cerradas al tráfico es un bien preciado que las normas municipales intentan mantener. Por eso llama la atención pasar estos días por la plaza Soledad Torres Acosta, donde los viandantes se ven obligados a esquivar coches de la Policía Municipal aparcados sobre su suelo de granito, en principio destinado solo al tránsito peatonal.

Circulaba haciendo uso de un teléfono móvil al volante del camión que conducía por la autovía A-2 cuando fue interceptado por agentes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Calatayud. Se trata de un hombre de 41 años de edad y que está siendo investigado como presunto autor de un delito contra la Seguridad Vial. Porque, además de usar su teléfono mientras conducía, arrojó una tasa alcohol superior a la establecida para un conductor profesional y los agentes detectaron la presencia de drogas en su organismo.

Un varón de 24 años ha sido detenido en la madrugada de este martes por la Policía Municipal de Pamplona después de accidentarse bebido, drogado, sin casco ni carné de conducir con una motocicleta que había robado minutos antes en el barrio de Ermitagaña.

Está siendo investigado por un delito contra la seguridad vial por no haber obtenido nunca ningún tipo de autorización administrativa para conducir y a su padre como cooperador necesario.

El agente de atención al ciudadano se ha negado a recepcionar las denuncias voluntarias ciudadanas contra hechos ilegales, cometidos por el ayuntamiento de Zamora y que ponen en peligro a los ciudadanos, por orden de su superior.