Autoridades francesas localizaron un remolcador sin bandera y un velero polaco con más de 50 fardos de droga cada uno de ellos . Partieron del Caribe y fueron trasladados a las Antillas . El MAOC-N y la DEA aportaron Inteligencia al operativo policial.En lo que va de año, los países MAOC-N han podido incautar más de 30 toneladas de cocaína.

El Mahón nació en 1978, cuando se construyó en los ya extintos Astilleros del Atlántico en Santander para dar servicios especiales a las plataformas petrolíferas para la Compañía Hispanoamericana Offshore con el nombre de Circus. Pero no llegó a entrar en servicio para esa empresa y el 30 de junio de 1981 fue adquirido por la Armada y rebautizado como Mahón. El 29 de junio de 1986, el remolcador de altura recibió la bandera de combate en el puerto menorquín que le da nombre, aunque su base siempre estuvo en Ferrol.

Tras dos intentos fallidos, el “macrojuicio” por el alijo del “Karar” ha arrancado esta mañana en la Ciudad de la Justicia de Vigo. La vista había sufrido dos suspensiones, una en febrero y en una segunda ocasión en marzo, pero este miércoles la Audiencia de Vigo, con un tribunal de magistradas desplazado desde Pontevedra, dio inicio al proceso por las 3,8 toneladas de cocaína incautadas en pleno confinamiento del COVID en alta mar.

La embarcación ha tenido que ser remolcada hasta el puerto tras sufrir daños en el timón. Otra embarcación se ha visto 'en apuros' en Galicia tras encontrarse con un grupo de orcas. Se trata del velero 'Bout'Sol', de bandera francesa, cuyo timón ha resultado dañado a causa de una interacción con estos animales a unas seis millas al oeste de Monte Louro, en la entrada de la ría de Muros y Noia. Según han confirmado fuentes de Salvamento Marítimo, los dos tripulantes que viajaban a bordo, y que no han sufrido daño alguno, han dado la alarma a la

El barco pasó en noviembre por Cariño, procedente de Holanda, despertando sospechas; se cree que logró descargar otro importante alijo días antes de ser abordado hoy cerca de Gran Canaria.