Un estudio realizado en el Reino Unido concluye que las personas que van a trabajar caminando y en bicicleta tienen un menor riesgo de muerte prematura o enfermedad en comparación con las que viajan en coche.

Mientras las estadísticas varían poco en el número de víctimas mortales, no pasa lo mismo con los accidentes. El volumen de incidentes en carreteras con bicicletas implicadas ha aumentado un 55% entre 2008 y 2015: de 964 a 2.173, dicen las cifras de Tráfico. Son la mitad que los registrados en vías urbanas, donde la cifra ha crecido en este periodo un 63% hasta los 4.810 en 2015, pero resultan mucho más mortales. De los 58 ciclistas fallecidos en 2015, 10 murieron mientras circulaban por ciudad.