Actualidad y sociedad

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Para la dictadura de CUBA se avecina una tormenta perfecta  

Transcurridas casi dos semanas desde los sucesos de San Isidro y la protesta frente al Ministerio de Cultura, parece aún demasiado pronto para comenzar a sacar conclusiones, pero creo necesario realizar un análisis preliminar de lo sucedido y compartir algunas ideas
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MSI compra reviews a cambio de premios para mejorar la imagen de la marca

Sabemos que los tiempos no son buenos para MSI como empresa. Lejos ha quedado la empresa orgullosa, que era una de las marcas más punteras en el mercado de componentes gaming para ordenador. Ahora la empresa, en su sucursal para la India, ha comenzado a pedir que los usuarios escriban reviews de sus productos, indicando el porqué los eligieron. Y, a cambio de estas reviews, los usuarios recibirán una compensación que, o bien será económica, o bien será en especia.
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Las emisiones de CO2 de los coches subieron un 1,82% en 2018 por la caída del diésel

La media de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los turismos y todoterrenos nuevos matriculados en España en 2018 se situó en 116,75 gramos por kilómetro, lo que supone un incremento del 1,82% en comparación con el ejercicio precedente, según datos de MSI. Desde la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) destacan en declaraciones a Europa Press que el incremento en las emisiones medias de CO2 de los coches nuevos vendidos en España se debe al desplazamiento de la demanda del diésel a la gasolina.
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Aumentan las emisiones de CO2 de los coches en España en 2018 por la bajada de ventas en diesel

La media de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los turismos y todoterrenos nuevos matriculados entre enero y noviembre en España se situó en 116,73 gramos por kilómetro, lo que supone un incremento del 1,82% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, según datos de MSI a los que tuvo acceso Europa Press. Desde la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) destacan que el incremento en las emisiones medias de CO2 de los coches nuevos vendidos en España se debe al auge de las matriculaciones

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