El abogado de Renfe ha pedido este jueves la "máxima indulgencia" para Francisco José Garzón Amo, el maquinista que el 24 de julio de 2013 condujo desde Ourense el Alvia que descarriló en la curva de A Grandeira, antes de entrar en la estación de Santiago. En la presentación de las conclusiones definitivas, el representante de la operadora de transporte ha hecho especial hincapié en que ese conductor fue el "único garante de las debilidades no detectadas".

“El riesgo de descarrilamiento causado por exceso de velocidad de un tren debe formar parte de la evaluación de riesgo tanto de Renfe como de Adif”, dice la Agencia Ferroviaria Europea. El ente comunitario desmonta buena parte de los argumentos que venían esgrimiendo Adif y Renfe (las empresas públicas dependientes de Fomento que gestionan respectivamente la línea de AVE Ourense-Santiago en la que se produjo el accidente y los trenes que circulan por ella) para culpar del siniestro sólo al maquinista, que no frenó a tiempo antes de la curva de

El presidente del comité de empresa de RENFE en Cantabria, Manuel Cortines, ha asegurado que: "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo", y negó que este nuevo incidente forme parte de una estrategia negociadora. De hecho, sostiene que ese conductor que abandonó ayer a más de 100 pasajeros en Osorno, provincia de Palencia, perteneciera a la plantilla de RENFE en Cantabria.

El presidente del Gobierno reconoce que no es el único que ha sido víctima de lo que él denomina la máquina del fango: periodistas, creadores, intelectuales, empresarios, políticos progresistas o nacionalistas… Pedro Sánchez habla en el Congreso del juego sucio de las cloacas que lleva denunciando Crónica Libre desde su primer número. De hecho, Patricia López, fundadora y directora de este digital ha sido una de sus víctimas. Al igual que lo fueron Sandro Rosell, los Pujol, Pablo Iglesias. El presidente pide ahora disculpas ...

Una de las pasajeras que se encontraba en el momento en el tren ha contado a El Diario Montañés que se notó "un frenazo muy brusco y el tren se paró". Además, ha explicado que, tras esto, "el tren se paró y se escuchó que comunicaban al maquinista que se trataba de una joven que iba con los cascos puestos y parecía no haberse dado cuenta de que el tren se acercaba".

Bares, gasolineras, kioskos, chiringuitos… En un mundo en el que casi todo el mundo paga con tarjeta, la máquina expendedora de latas de frutos secos aguanta contra viento y marea como refugio de la sencillez. Y quedan muchas más de las que podría parecer, en concreto, 250.000 unidades, repartidas por todo el mundo. Lo confirma a DAP durante una charla en el último Salón Gourmets Javier Trancoso, responsable Comercial de Salysol, la compañía sevillana que desarrolló el invento, presente ya en 80 países.

Es la cara B de nuestra democracia, un resorte interno de control que se activa cuando se abren cuestionamientos sobre sus límites, heredados del proceso transicional. Independientemente de la sinceridad del gesto de Pedro Sánchez, lo que está claro es que el discurso del PSOE ha cambiado. Hasta hace cinco minutos, vivíamos en una “democracia plena” que no admitía grandes replanteamientos críticos. Por el contrario, ahora estamos instalados en medio del “fango” y es urgente una “regeneración pendiente”

Parece un simulador, pero es maquinaria real que se maneja a kilómetros de distancia. Es el caso de Max Bogacz, un operario de maquinaria pesada que utiliza tres monitores, una pantalla de control y un joystick para controlar de forma remota varios vehículos de una obra al mismo tiempo. Max trabaja en una obra en la que se está construyendo un complejo de viviendas en Naples, Florida, y es uno de los encargados de manejar la maquinaria pesada, pero teletrabaja a 72 km de distancia de la obra, en una habitación con aire acondicionado y sin ruido

Se habla poco de que esta nueva forma de gobierno, en la que la democracia está sometida por jueces y medios de comunicación corruptos, se sustenta en una amplia mayoría social.

Bajo el mediático cumplimiento del tiempo legal de conducción de un Maquinista en la estación de Sahagún, sin poder continuar la marcha hasta León, se ocultaba una irregular gestión del tráfico ferroviario ante una grave incidencia con el bloqueo de la línea Valladolid- León. El 28 de marzo dejó de funcionar el bloqueo automático entre las estaciones de Santas Martas, El Burgo Ranero y Sahagún. En este trayecto se comprenden 35 kilómetros de vía, en los que todas las señales estaban en rojo ordenando parada y parada permisiva.

Un tren Alvia que viajaba este jueves de Madrid a Huelva se ha equivocado de dirección en Córdoba y ha cambiado el sentido hacia Málaga, teniendo que regresar a la estación en la que cometió el error dando marcha atrás.

Javier García viajaba en un tren en la noche del jueves 27 de marzo. Su destino final era llegar a la capital leonesa antes de las 22:00 horas, según los horarios marcados en su billete. Pero su viaje se convirtió en una pesadilla antes de llegar a León, cuando el tren realizó una parada habitual en la localidad leonesa de Sahagún, según informa Leonoticias.

La economía de China se encuentra en plena desaceleración estructural. Da la sensación, por lo que se publica en medios y casas de análisis, de que el 'gigante asiático' lleva media vida inmerso en una gran crisis. Sin embargo, lo cierto es que los datos puros revelan que lo sucedido en China desde finales de los 70 hasta la actualidad ha sido un auténtico milagro. Un milagro que, poco a poco, está devolviendo a China al lugar que había ocupado históricamente en la economía global. Un milagro difícil de sintetizar en un texto.

Los viajeros del segundo Alvia Gijón-Oviedo del día tuvieron que bajar en León para que su tren rescatara a otro que obstaculizaba la línea.

«Las dos máquinas de chispas las compré a través de internet, en la página de 'Ali Express', igual puedo recuperar el ticket o factura de compra». Son palabras de la declaración de Alfonso G., la persona que manejaba la llamada 'máquina de frío o de chispas' la noche en la que se produjo el incendio de las discotecas de Murcia, que costó la vida a 13 personas. La Policía concluye en su informe de imputación de hechos, que la acción de esa máquina fue el origen del fuego que se desató en la sala Teatre y se extendió al local la Fonda Milagos.

Los palestinos en Gaza encuentran una nueva forma de utilizar máquinas de costura debido al bloqueo israelí