Una buena empresa no es sólo un vehículo para obtener beneficios financieros; es ante todo un empleador, un contribuyente a la innovación económica o tecnológica y una fuente de poder para un país, en este caso Estados Unidos. No está claro si las recientes catástrofes sacarán a Boeing de su sonambulismo. También es cuestionable si otras grandes empresas con una ética similar de maximizar el valor para el accionista a toda costa aprenderán de los errores.

El gigante de Detroit está desarrollando su propio sistema interno, y para convencer al público objetivo de que es mejor que utilizar sistemas ajenos, ha explicado que el uso de Apple CarPlay y Android Auto es peligroso al fomentar el uso del teléfono móvil al volante. Con esta nueva estrategia, el acceso a ciertas apps como Spotify o algunas otras enfocadas a la navegación solo se podrá obtener a través de subscripciones.

Los reguladores de California han revocado la licencia tras determinar que sus coches sin conductor son una amenaza peligrosa. Esa aprobación se produjo tras un coro de protestas, entre ellas las de la policía y los bomberos, que afirmaron que los vehículos sin conductor habían obstaculizado el tráfico en situaciones de emergencia durante una fase de pruebas. La preocupación alcanzó un nuevo nivel a principios de este mes, después de que un robotaxi atropellara a un peatón que había sido golpeado por otro vehículo conducido por un humano.

Las autoridades de California revocaron la licencia de un servicio de robotaxi propiedad de General Motors después de determinar que sus automóviles sin conductor que recientemente comenzaron a transportar pasajeros por todo San Francisco son una amenaza peligrosa. El DVM no dio más detalles sobre los motivos específicos de la suspensión, pero la medida llega después de una serie de incidentes que aumentaron las preocupaciones sobre los peligros e inconvenientes causados por los robotaxis de Cruise.

El sindicato United Auto Workers (UAW) les pide que se unan a una huelga histórica, la primera que golpea a la vez a los Tres Grandes de Detroit. Según el Instituto de Política Económica (EPI), un think tank con 37 años de historia, la retribución de los primeros ejecutivos de las empresas, los CEO, ha crecido un 1.460% desde 1978, mientras que la del trabajador tipo ha aumentado solo un 18%. Tomando las 350 grandes empresas cotizadas, el jefe gana 399 veces lo que un empleado tipo, cuando esa relación era de 20 a 1 en 1965 y de 59 a 1 en 1989.

Una carta de la consejera delegada, Mary Barra, enviada a los trabajadores de GM el jueves, ofrecía una salida pagada a muchos de sus 58.000 empleados, diciendo que la compañía planea recortar 2.000 millones de dólares en costes fijos en los próximos dos años. GM anunció su plan de recorte de costes en enero, en la misma convocatoria de resultados en la que anunció unos ingresos récord de 14.500 millones de dólares para 2022.

El presidente de General Motors, Mark Reuss, reveló recientemente que el fabricante de automóviles ha reparado más de 11.000 Teslas en el último año, pero ¿cómo y por qué lo hace? Ni Reuss ni nadie más de GM ha revelado detalles sobre su programa de reparación de Tesla, pero el presidente de la compañía reconoció que es un "negocio en crecimiento." Es probable que haya un par de explicaciones de por qué GM se ha encontrado reparando vehículos de su mayor competidor de vehículos eléctricos.

General Motors está pausando su publicidad en Twitter ahora que la plataforma de redes sociales es propiedad del CEO de Tesla, Elon Musk, dijo la compañía en un comunicado el viernes.

La decisión de General Motors no ha gustado a los sindicatos estadounidenses que consideran una «bofetada en la cara» para los miembros y familias del United Auto Workers. El sindicado de los trabajadores de la automoción en los Estados Unidos.

GM anunció este miércoles que la próxima semana suspenderá la producción en tres plantas de Estados Unidos, México y Canadá. La empresa dijo que está 'evaluando el impacto global' de la falta de chips pero que su objetivo es 'mantener la producción de los productos de mayor demanda'.

Los descubrimientos precedieron luego de décadas de cabildeo político por parte de los dos gigantes del automóvil que socavaron los intentos globales de reducir las emisiones mientras paralizaban los esfuerzos de Estados Unidos para hacer vehículos más limpios. Esta investigación se basa en casi cinco meses de informes de E&E News, incluidas más de dos docenas de entrevistas con ex empleados de GM y Ford, ejecutivos jubilados de la industria automotriz, académicos y ambientalistas.

General Motors lanzará una nueva y llamativa campaña publicitaria la próxima semana para el debut mundial de su GMC Hummer, ahora totalmente eléctrico, el lanzamiento pretende llegar a unos 255 millones de personas, equivalente al 80% de los adultos estadounidenses.

La orden llega horas después de que la propia General Motors anunciase sus propios planes de fabricar ventiladores con Ventec Life Systems en una de sus fábricas de componenentes en Indiana

Y en un interesante movimiento estratégico, Mary Barra, presidenta y CEO de General Motors, dio a conocer que su empresa estará formando una nueva compañía en alianza con LG, a través de su división LG Chem.

Los trabajadores del gigante de la automoción secundan en Estados Unidos la huelga más larga en medio siglo en un pulso por conservar un modelo de empleo amenazado

El cierre de la fábrica de Lordstown se produjo después de que GM dijo que eliminaría 14.700 empleos en cuatro plantas en el medio oeste y Canadá. Ese anuncio, en noviembre de 2018, estaba en marcado contraste con la promesa electoral de Trump de devolver los empleos de automoción a la región.

General Motors anuncia que comenzará a estudiar cómo los conductores escuchan la radio y otros audios mientras están detrás del volante. El director de transformación digital global, Saejin Park, dijo a la Asociación de Anunciantes Nacionales (ANA) que sus nuevos datos serán capaces de ayudar a los anunciantes a crear mejores anuncios. Los fabricantes de automóviles de todo el mundo están trabajando transformar todos los datos generados por los conductores de sus automóviles en flujos de ingresos secundarios.

Los aranceles de importación sobre el sector automotor que la Casa Blanca considera poner en práctica podrían llevar a General Motors a suprimir empleos y aumentar los precios de sus vehículos, advirtió el viernes el fabricante estadounidense. "Aumentar los aranceles podría reducir el tamaño de GM, reducir su presencia en el plano nacional y en el exterior de esta empresa emblemática estadounidense y arriesga disminuir los empleos en lugar de aumentarlos", escribió la firma en comentarios transmitidos al departamento

General Motors ha hecho pública su visión de negocio respecto el vehículo autónomo y sus planes para convertir los coches sin conductor en una realidad en menos de dos años. Según ha declarado el presidente Dan Ammann con motivo de la presentación del proyecto ante sus socios inversores, General Motors está en camino de lanzar en 2019 una flota de robo-taxis completamente autónomos que trabajen en zonas urbanas de alta densidad. Tiene potencial para ser un negocio “más grande y con mejores márgenes" que el negocio principal de la compañía.

El contrato de compraventa de negocio bancario fue suscrito el 29 de septiembre de 2011. Gracias a ese documento, Bankpime transmitió a Caixabank "su negocio bancario como unidad económica". En dicho contrato habían intervenido también los tres accionistas de referencia de Bankpime "únicamente a los efectos de comprometerse a votar a favor de los acuerdos de la Junta General de Bankpime". Tras la firma y elevación a escritura pública del contrato, previa aprobación en la junta general de la sociedad vendedora...

Hace cuatro meses Opel/Vauxhall se integraba oficialmente en el grupo PSA Peugeot-Citroën tras una adquisición de 1.300 millones de euros que fueron a parar a las cuentas de General Motors. Ahora PSA reclama la mitad de su dinero. La razón de este bombazo reside en que PSA afirma haber sido engañada sobre la estrategia de emisiones de CO₂ de Opel antes de la adquisición. La cifra que reclama baila entre los 600 y los 800 millones de euros.

La antigua filial de General Motors, que formaba parte desde el pasado mes de agosto del grupo francés PSA, no está en una situación fácil. El próximo jueves 9 de noviembre de 2017, Michael Lohscheller presentará el plan estratégico de PSA para Opel. Lo hará en presencia del Carlos Tavares, presidente del Grupo PSA, en el cual, Opel reducirá su gama actual. El presidente de PSA y artífice de la compra de Opel ha asegurado que “las fábricas de PSA son más eficientes y productivas que las de Opel”. De ahí que sea preciso reinventar Opel.

El presidente de la Histadrut, el sindicato más importante de Israel, ha anunciado este domingo una huelga general que comenzará a las 06.00 del lunes en todo el país para forzar al Gobierno israelí a que alcance un alto el fuego con Hamás y facilitar así la liberación de los rehenes en manos de las milicias palestinas.

Los hogares estadunidenses de bajos ingresos se están quedando sin dinero a fin de mes, advirtió el minorista de descuento Dollar General al publicar resultados desalentadores que provocaron una caída de 30 por ciento en el precio de sus acciones, su disminución diaria más pronunciada registrada. El director ejecutivo de la compañía, Todd Vasos, señaló que estos clientes principales provienen en su mayoría de hogares que ganan menos de 35 mil dólares al año y ahora se sienten "limitados financieramente"

Nueva etapa en la cúpula de los Mossos d'Esquadra. La consellera de Interior, Núria Parlon, ha confirmado que este martes el major Josep Lluís Trapero será nombrado director general de la policía y ha cesado al comisario jefe de la policía autonómica, Eduard Sallent. El relevo en la cúpula policial se daba por descontado, toda vez que las divergencias entre Sallent y Trapero eran conocidas y el nombramiento del major para un cargo político ya fue anunciado por Salvador Illa durante la campaña electoral.

El representante permanente de Rusia ante las organizaciones internacionales en Viena, Mijail Uliánov, ha mantenido este jueves una reunión con el director general del Organismo Internacional para la Energía Atómica (OIEA), Rafael Grossi, para coordinar una futura visita a la central nuclear de Kursk, región escenario de una incursión terrestre de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

Primer vuelo de un 777X - Boeing El pasado viernes durante la inspección posterior a un vuelo de prueba el persona de Boeing...

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha asignado como ponente para la querella presentada por la Abogacía del Estado en nombre del presidente Pedro Sánchez contra el juez Juan Carlos Peinado, al magistrado Francisco José Goyena, el mismo juez que ha pedido al Tribunal Supremo que investigue al fiscal general tras la querella de la pareja de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, por revelación de secretos.

El informe de la Comisión Europea sobre el Estado de Derecho pasa de puntillas sobre la aminstía al procés.

EL MUNDO accede a los mensajes que envió García Ortiz a la fiscal superior de Madrid para ordenarle que difundiera datos reservados de Alberto González

El fiscal general del Estado, Álvaro García Ortiz, no contempla dimitir en el caso de que el Tribunal Supremo decida investigar el desmentido remitido a distintos medios de comunicación desde el Ministerio Público para combatir una información falsa difundida a distintos medios de comunicación por Miguel Ángel Rodríguez, jefe de gabinete de Isabel Díaz Ayuso.

“La orden es improcedente y contraria a las leyes”, afirman los fiscales del Supremo. Álvaro García Ortiz convoca a los fiscales de Sala a una junta el próximo martes.

La Fiscalía General de la Unión Europea no actúa si los indicios de comisión de delitos contra los intereses de la UE no son sólidos y, en el caso de la esposa de Pedro Sánchez, esos indicios apuntan a la presunta comisión de delitos de malversación, prevaricación y tráfico de influencias. la Fiscalía Europea trabaja en serio, investiga en base a indicios sólidos y tiene la capacidad de análisis jurídico para entender que, en muchos casos, la falta de ética puede ser causa delictiva.