El reputado biólogo marino Daniel Pauly clama por la supervivencia de la vida en los océanos y pide restricciones a la pesca en grandes áreas del planeta. Algunas especies se han recuperado porque existía una preocupación concreta. Es el ejemplo del del atún rojo, hace más de 30 años. Pero la recuperación, evidentemente, no ha sido al nivel de hace cien.

"La gente lo está definiendo como una guerra, pero para mí es una bonita competición". Vamos, que nos pongamos las pilas en lugar de mirarnos el ombligo y apostar por el proteccionismo.

La Audiencia Nacional ha dado la razón a Víctor de Aldama, presidente del Zamora CF y presunto conseguidor de la trama que se investiga en el caso Koldo, y acuerda que se le devuelvan los seis vehículos de alta gama que se le embargaron en marzo, incluido un Ferrari Portofino y un Ferrari F12, con valores de mercado que oscilan entre los 200.000 y los 400.000 euros. Así consta en un auto de la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional, al que ha tenido acceso Europa Press, en el que la Sección Segunda, con ponencia de la magistrada Ana Revuelta

La conductora brasileña de 40 años estrelló el coche en el Paseo del Prado, ni ella ni su acompañante resultaron heridos.

Una publicación satírica germana puede desvelar hoy que «Alemania ha trasladado a Mallorca al Mar del Norte», sin que la violencia geográfica desate ni un murmullo. La aceptación resignada establece la culminación de un proceso de integración de la isla en la realidad alemana que se inició treinta años atrás, con el impacto de la anexión a Berlín (por entonces Bonn) del «17.Land» insular. Al menos, se otorgaba a los mallorquines la condición de Estado, a la que nunca podrían aspirar en su configuración actual.

La película de Michael Mann, que narra de manera sucinta un momento de la vida del 'Commendatore' Enzo, cuenta con varios pilotos reales en su metraje. Entre ellos, un español

El conductor perdió el control y chocó contra un árbol que terminó derribado en el suelo, provocando el cierre de varios carriles.

Circulaba por la M-423 un viernes a mediodía cuando fue cazado por un control rutinario de tráfico

Jaguar Land Rover (JLR) está viviendo cambios de calado a nivel interno. Gran parte de la culpa de estos giros la tienen los problemas de fiabilidad de sus modelos y de ventas que ha presentado el fabricante en los últimos años. Pero la delegación del Jaguar Land Rover en España ya sufre las consecuencias en forma de fusión de departamentos, de absorción de competencias por las oficinas centrales del fabricante británico y cambios de sede, tal y como ha podido comprobar CHASIS CERO.

Entre los años 2021 y 2022, la Xunta de Galicia, gobernada en esa época por Alberto Núñez Feijóo, se gastó siete millones de euros en subcontratar la producción del conocido programa nocturno Land Rober. Este late es uno de los programas líderes de audiencia en Galicia y por el que se ha paseado en varias ocasiones el líder del Partido Popular durante sus 13 años como presidente y en el que, este jueves, arranca una suerte de precampaña su sucesor, Alfonso Rueda, con la vista puesta en las elecciones de 2024.

Jaguar y Land Rover siguen dando “alegrías” a quienes decidieron comprarse uno de los modelos de “lujo” del fabricante británico. 21.000 euros de reparación (cambio de motor completo) con tan solo 75.000 kilómetros. Este es el resumen del drama que ha vivido Montserrat, una propietaria de un Jaguar F-Pace de 240 caballos que ha mantenido durante cinco años hasta que decidió malvenderlo para quitárselo de encima.

Land Rover ya tiene una sentencia en contra que no augura buenas noticias para el fabricante. Un juzgado de Gandía ha condenado a la marca a pagar la reparación de su Land Rover fuera de garantía porque considera que el fallo en la cadena de distribución que derivó en una rotura de motor completa es culpa del fabricante. El cliente ha tenido que gastarse hasta 4.000 euros en peritos y abogados, pero ha conseguido recuperar el dinero gracias a la sentencia, que condena en costas a Land Rover.

Imagina que te compras un Jaguar F-Pace de segunda mano, con 60.000 kilómetros, y piensas que vas a tener un coche para muchos años. Parece un chiste mal contado, pero lo cierto es que este cliente, miembro de un grupo de afectados de Jaguar Land Rover, ha vivido un auténtico infierno pocos kilómetros después de haberse comprado su vehículo aparentemente premium. Un turbo en mal estado se llevó por delante el motor. Y tras una batalla vía mail con el servicio posventa de la marca, por fin tiene la ansiada respuesta del fabricante; algo que no d