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Otra vez Boeing: La FAA abre una investigación por controles falsificados en la producción del 787

Otra vez Boeing: La FAA abre una investigación por controles falsificados en la producción del 787

La Administración Federal de Aviación (FAA) abrió una investigación sobre procedimientos de producción del Boeing 787 Dreamliner, tras admitir Boeing que algunos registros de inspección fueron falsificados en el ensamblaje final del avión en Carolina del Sur: posible omisión de inspecciones cruciales en puntos donde las alas se unen al fuselaje, componente estructural clave del avión. Boeing admite "que varias personas habían violado políticas de Boeing al no hacer una prueba requerida pero registrando el trabajo como si se hubiera completado".
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Ex-empleado de Boeing que denunció problemas de calidad encontrado muerto en EE. UU. [EN]

Un ex-empleado de Boeing conocido por denunciar los estándares de producción de la empresa fue encontrado muerto. John Barnett había trabajado para Boeing durante 32 años, hasta su jubilación en 2017. En los días previos a su muerte, había estado testificando en una demanda de denuncia de irregularidades contra la empresa. En su última etapa trabajó como director de calidad en la planta de North Charleston fabricando el 787 Dreamliner, un avión de pasajeros de última generación utilizado principalmente en rutas de larga distancia.
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EEUU amplía su investigación sobre los aviones Boeing al modelo 787 Dreamliner

El Departamento de Justicia de EEUU ha emitido una orden para obtener de la aeronáutica Boeing los archivos de la producción del modelo 787 Dreamliner en Carolina del Sur ante las denuncias de posibles defectos de fábrica y dentro de su investigación sobre la compañía, que comenzó tras dos accidentes del 737 MAX, también de Boeing.
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La aerolínea Norwegian realiza el vuelo transatlántico comercial subsónico más rápido de la historia

Norwegian, la aerolínea low cost, ha hecho historia con uno de sus aviones. Un Boeing 787-9 Dreamliner que salió de Nueva York llegó al aeropuerto de Gatwick en Londres en cinco horas y 13 minutos, convirtiéndose en el vuelo transatlántico subsónico más rápido registrado en un avión comercial.Para el capitán del avión de Norwegian, Harold van Dam, “estuvimos realmente en el aire durante poco más de cinco horas, y si no hubiera sido por la turbulencia pronosticada a menor altitud, podríamos haber volado aún más rápido.”
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Así son las increíbles maniobras de las que es capaz un Boeing 787-9 Dreamliner

Así son las increíbles maniobras de las que es capaz un Boeing 787-9 Dreamliner  

Los aviones, pese a convertirse en un medio de transporte habitual y normal, siguen sorprendiendo a propios a extraños, como las increíbles maniobras que un equipo de pilotos expertos han hecho a los mandos de un Boeing 787-9 de pasajeros.
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