Actualidad y sociedad

encontrados: 148, tiempo total: 0.006 segundos rss2
22 meneos
240 clics
La OCU presenta tres demandas colectivas contra 13 fabricantes por el cartel de los coches y anuncia otras cuatro más

La OCU presenta tres demandas colectivas contra 13 fabricantes por el cartel de los coches y anuncia otras cuatro más

Las primeras demandas se dirigen contra Seat, Porsche, Volkswagen, Audi, Skoda, Hyundai, Chevrolet, Nissan, Mercedes, Toyota, Lexus, Honda y Volvo. Reclama de media el 10,6 % del precio de compra del vehículo, más intereses
18 4 0 K 55
18 4 0 K 55
21 meneos
47 clics

La organización que destapó el 'dieselgate' señala al sector del automóvil que se resiste al coche eléctrico

Ni termina de arrancar su mercado, ni parece ser la solución más acertada para resolver la crisis climática. Sin embargo, la transición hacia el coche eléctrico es el horizonte común de descarbonización al que la emergencia ecológica ha llevado a la industria automovilística. Para fiscalizar esos avances hacia una electrificación del automóvil, el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT por sus siglas en inglés) —la organización que destapó el dieselgate— ha publicado hoy una extensa investigación en la que pasa revista a los 20 princi
17 4 0 K 63
17 4 0 K 63
27 meneos
52 clics

Ruper Stadler, expresidente de Audi, confiesa: ‘soy el culpable del caso dieselgate’

Ruper Stadler, el expresidente de Audi ha confesado ante un tribunal alemán su culpabilidad en el juicio por el famoso caso ‘dieselgate’. Hablamos del fraude por la manipulación de los valores de emisiones de los coches diésel de la firma cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio.
23 4 0 K 123
23 4 0 K 123
27 meneos
60 clics

La sombra del ‘dieselgate’ se alarga: en España podría haber 1,4 millones de coches afectados más

El ‘culebrón’ del caso 'dieselgate' se alarga con un nuevo capítulo, ya que un análisis del Consejo Internacional de Transporte Limpio sugiere que en la Unión Europea y en Reino Unido circulan, 19,1 millones de vehículos diésel sospechosos de utilizar un dispositivo de desactivación de emisiones prohibido y similar al del ‘dieselgate’. El informe también apunta que en España podrían circular, 1,4 millones de coches diésel con un software prohibido de este tipo.
24 3 0 K 105
24 3 0 K 105
17 meneos
44 clics

La Justicia europea reconoce el derecho a la indemnización de los afectados por el 'dieselgate'

La Justicia europea reconoce el derecho a la indemnización de los clientes que se vieron afectados por el conocido como 'dieselgate', la trama desvelada hace unos años por la que grandes compañías, como Volkswagen, Audi o Mercedes Benz, habían manipulado los sistemas de medición de emisión de gases contaminantes en los vehículos. Aunque los juzgados de los países habían ido tomando decisiones individuales, el Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) establece ahora una jurisprudencia homogeneizada para los 27 al resolver una cuestión prejudicial...
14 3 1 K 17
14 3 1 K 17
246 meneos
1799 clics
El caso Dieselgate parece no haber acabado para Volkswagen

El caso Dieselgate parece no haber acabado para Volkswagen

Tras el escándalo del ya famoso Dieselgate y sus 11 millones de vehículos afectados, la firma alemana Volkswagen parecía que podía respirar tranquila. Pero ahora un grupo ecologista en Alemania reabre viejas heridas tras haber ganado un nuevo caso que podría traducirse en una nueva retirada de un buen número de vehículos equipados con sus archiconocidos TDI.
97 149 1 K 301
97 149 1 K 301
9 meneos
255 clics

Por qué no debes comprar un 1.6 TDI usado de 2008-2016  

Se cumplen 5 años del diéselgate, el mayor escándalo de la industria de la automoción en la era moderna, y todavía colean los ecos del fraude en las emisiones de los vehículos diésel tdi del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Porsche, Volkswagen), todavía no se han terminado de solucionar las consecuencias y los problemas legales, que, definitivamente, han cambiado el devenir de la industria del automóvil en Europa más que en ningún otro mercado automovilístico mundial.
13 meneos
42 clics

Multa histórica: Volkswagen y BMW deberán pagar 875 millones por aliarse contra el desarrollo de tecnologías AdBlue para motores diésel

No se trata de una vuelta de tuerca del Dieselgate, sino de un nuevo hallazgo de la división Antimonopolio de la Comisión Europea muy poco habitual. Según ha informado la Comisión en un comunicado de prensa, Daimler, BMW y el Grupo Volkswagen infringieron las normas antimonopolio de la UE al formar un cártel para detener el desarrollo de tecnología destinada a reducir las emisiones contaminantes, como el AdBlue.
10 3 15 K -48
10 3 15 K -48
21 meneos
37 clics

Volkswagen recurre la sentencia del Dieselgate en España y retrasa la indemnización

El pasado 25 de enero, más de cinco años después de que se destapara el escándalo de las emisiones de Volkswagen conocido como Dieselgate, un juzgado de Madrid dictó sentencia a favor de los clientes que denunciaron a través de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Pero, tal y como se esperaba, Volkswagen ha recurrido.La OCU señala que en el recurso presentado por Volkswagen, de más de 100 páginas, la firma insiste en desmentir la señalada práctica comercial desleal
17 4 0 K 97
17 4 0 K 97
48 meneos
77 clics

Volkswagen España, condenada a pagar 16 millones de euros por el 'dieselgate'

Casi un año después de plantearse la demanda, Volkswagen España ha sido condenada a pagar a los clientes afectados por el 'dieselgate' un total de 16 millones de euros. La marca ya ha comunicado que recurrirá la sentencia
5 meneos
23 clics

Más de 5.000 personas preparan una demanda histórica en España contra Volkswagen por el dieselgate

En un comunicado, la plataforma Afectados TDI asegura que cada cliente del grupo perjudicado por el escándalo tiene derecho a una indemnización de hasta 6.000 euros
4 1 2 K 14
4 1 2 K 14
7 meneos
8 clics

Martin Winterkorn, expresidente de Volkswagen, será juzgado en Alemania por el caso 'dieselgate'

Martin Winterkorn, expresidente de la compañía automovilística Volkswagen, será juzgado por fraude después de que un tribunal alemán aceptase los cargos que se le imputan por su papel en el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel de la firma cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio. Cinco años después de que el caso del diésel saliese a la luz, en septiembre de 2015, es ahora cuando el que fue alto directivo en la compañía se enfrentará a los tribunales.
2 meneos
5 clics

El expresidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, irá a juicio por el caso del ‘dieselgate’

Martin Winterkorn, expresidente de la compañía automovilística Volkswagen, será juzgado por fraude después de que un tribunal alemán aceptase los cargos que se le imputan por su papel en el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel de la firma cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio. Cinco años después de que el caso del diésel saliese a la luz, en septiembre de 2015, es ahora cuando el que fue alto directivo en la compañía se enfrentará a los tribunales.
2 0 0 K 29
2 0 0 K 29
51 meneos
55 clics

El Supremo alemán reconoce el derecho de los afectados por el 'dieselgate' a ser indemnizados por Volkswagen

El Tribunal Supremo alemán dictaminó este lunes que el fabricante automovilístico Volkswagen (VW) deberá indemnizar a un comprador afectado por el escándalo de manipulación de emisiones contaminantes. Aunque se trata de una querella individual, la sentencia sienta precedente al haber sido dictada por el alto tribunal alemán y al reconocer el derecho de indemnización a los compradores.
43 8 0 K 109
43 8 0 K 109
15 meneos
22 clics

Volkswagen pagará al menos 620 millones de euros en Alemania por el "diéselgate"

El fabricante de automóviles alemán Volskwagen desembolsará al menos 620 millones de euros para compensar a más de 200.000 clientes, como parte de un acuerdo amistoso para poner fin al mayor juicio del "diéselgate" en Alemania, anunció el lunes. El grupo y la asociación de consumidores VZBV, que lideraba la batalla judicial similar a una "class action" del tipo estadounidense con numerosos querellantes, concluyó a finales de febrero un acuerdo que prevé que 260.000 clientes pueden acceder a una compensación
12 3 0 K 125
12 3 0 K 125
41 meneos
44 clics

Dieselgate. VW pagará en Alemania hasta 6.000 euros por cliente en indemnizaciones

Tras cerrar millonarios acuerdos en Estados Unidos la compañía se enfrenta ahora a las indemnizaciones en Alemania forzadas por la demanda presentada por la Asociación Alemana de Organizaciones de Consumidores (VZBV), con la que ha evitado llegar a juicio alcanzando un acuerdo por el que tendrá que desembolsar algo más de 800 millones de euros a los 260.000 clientes afectados. En España, donde no hay acuerdo alguno, los afectados piden 22 millones.
657 meneos
1411 clics
La OCU: "Volkswagen solo ofreció un llavero y una gorra a los afectados por el 'dieselgate'"

La OCU: "Volkswagen solo ofreció un llavero y una gorra a los afectados por el 'dieselgate'"

Volkswagen ofreció una gorra y un llavero a los afectados por los motores diésel presuntamente trucados, según ha revelado este lunes la portavoz de la OCU, Iliana Izverniceanu, al inicio del juicio por la demanda colectiva de esta organización, que pide 3.000 euros para cada usuario por daños y perjuicios.
219 438 2 K 345
219 438 2 K 345
19 meneos
26 clics

Se inicia el macrojucio contra Volkswagen en España por el dieselgate

Se inicia el primer macrojuicio en España contra el grupo Volkswagen por el trucaje de los motores diésel hecho público en septiembre de 2015. En el juicio, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) demanda, vía juzgado de lo mercantil 22 millones de euros en indemnización a la Volkswagen por daños y perjuicios. La OCU representa en este juicio a más de 7.500 afectados para los que pide una indemnización de unos 3.000 euros para cada uno.
16 3 0 K 12
16 3 0 K 12
5 meneos
14 clics

Alemania investiga a Mitsubishi en relación con el 'dieselgate'

El fabricante de automóviles japonés Mitsubishi está siendo investigado por fiscales alemanes en relación con el 'dieselgate', al sospechar que la compañía instaló un software ilegal en algunos de sus modelos diésel que manipulaba el nivel de emisiones. Según informó la Fiscalía de Frankfurt, los vehículos que supuestamente incluían dicho dispositivo montaban un motor diésel de cuatro cilindros de 1.6 o 2.2 litros. La investigación afecta a responsables de un grupo automovilístico internacional, a dos proveedores de equipos internacionales.
11 meneos
115 clics

Emisiones; nos engañaron, nos engañamos. ¿Qué es peor?

Todavía tenemos los rescoldos del diéselgate, en el que la industria, capitaneada por Volkswagen, nos tomó el pelo con los niveles de óxido de nitrógeno. Las autoridades, que ahora sobreactúan y sobrerreacionan con este asunto, también tienen su parte de culpa por no vigilar convenientemente*, y al mismo tiempo por perpetuar el ridículo ciclo NEDC, que a base de pasar años las marcas de coches aprendieron a burlar magistralmente. Creo firmemente que sobre el asunto de las cero emisiones las autoridades europeas están cometiendo un error.
13 meneos
134 clics

Los afectados de Facua por el 'dieselgate' que acudan a Alemania perderán la mitad de la indemnización

La organización de consumidores ha ofrecido a sus socios afectados por el conocido como 'dieselgate', unos 6.000, que presenten demandas individuales a través del despacho alemán Rogert & Ulbrich
10 3 0 K 53
10 3 0 K 53
7 meneos
54 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

GAS ¡NO! El gas es el nuevo diésel (Gasgate/Dieselgate)  

Cuidado, no os dejéis manipular y engañar. El gas NO es solución, NO reduce emisiones y NO puede ser parte de una transición hacia la movilidad sostenible porque NO es cero emisiones. Estudio de T&E: "GNC y GNL para vehículos y buques: los hechos" www.transportenvironment.org/... (ver páginas 72 a 81 del estudio para las más de 250 referencias)
15 meneos
51 clics

La OCU pide 3000€ por afectado en el caso del Dieselgate español

La demanda colectiva de la OCU se interpuso al poco de descubrirse el escándalo, y agrupa a más de 7.500 consumidores. Esta representación colectiva pasará por los tribunales el próximo 17 de febrero de 2020, día en que se celebrará una vista oral ante el juez. Este juicio viene de largo: en 2017 se produjo una fallida conciliación entre el grupo alemán y los afectados agrupados por la OCU. En estos momentos, la OCU y el Grupo Volkswagen continúan su litigio en los tribunales por la vía civil, la vía penal ha sido enviada a tribunales alemanes
12 3 0 K 80
12 3 0 K 80
98 meneos
1102 clics
Envío erróneo o controvertido, por favor lee los comentarios.

Los 7.000 afectados por el 'dieselgate' de Facua se quedan sin el macrojucio alemán

Los 7.000 españoles afectados por el 'dieselgate' representados por Facua se han quedado fuera del mayor juicio celebrado en Alemania por una demanda colectiva, el que enfrenta a Volkswagen con cerca de medio millón de propietarios de automóviles del grupo europeo, y que comenzó ayer lunes.
59 39 12 K 301
59 39 12 K 301
3 meneos
243 clics

La nueva imagen de Volkswagen para olvidar el dieselgate cuatro años después  

Fue en el Salón de Fráncfort de 2015 cuando saltó el escándalo. Cuatro años después, en el mismo escenario, llega una Volkswagen electrificada
« anterior123456

menéame