El Municipio de Quito destinó una partida 600.000 dólares iniciales para la apertura de "ciclovías emergentes" en el norte de la ciudad, iniciativa con la que quiere agilizar el tránsito y evitar el contagio de la COVID-19 en el transporte público.

Anteriormente fueron Milán, Londres, Berlín y París y ahora, Lisboa tambiéns se incorpora a las principales ciudades europea que a raíz de la pandemia han tomado la decisión de remodelar sus calles.La capital de Portugal eliminará las plazas de aparcamiento y las sustituirá por cafeterías y restaurantes al aire libre, mientras que los límites de velocidad se reducirán a 30 kilómetros por hora en toda la ciudad.Lisboa tiene actualmente una red de ciclovías de más de 100 kilómetros

Con un mes de vida, este vídeo muestra el estado de algunas de las obras inauguradas en julio para las Olimpiadas de Rio

Al menos dos muertos y un desaparecido dejó el derrumbe parcial de una ciclovía en Rio de Janeiro, construida para los Juegos Olímpicos de este año en Brasil, según informaron los bomberos.

Un año después de su inauguración, la cantidad de electricidad que ha generado ha sorprendido a sus creadores. En total, la ciclovía ha producido en los últimos 12 meses hasta 70 kWh por cada metro cuadrado, lo suficiente para abastecer a tres casas. ¿Cómo funciona esta ciclovía? Para construirla, se sustituyó el asfalto por un pavimento que integra paneles fotovoltaicos, y se incluyó luces LED para iluminar el sendero en días de niebla y un sistema para calentar la vía y evitar la formación de placas de hielo en invierno.

Esa idea tomó forma y se le llamó EuroVelo. Se estima que estará operativo en su totalidad en 2020. Serán 70 mil kilómetros de 15 ciclovías que conectarán 43 países europeos, incluyendo los pertenecientes a la Unión Europea. La ciclovía más grande de la red tendrá 10.400 kilómetros.