Actualidad y sociedad

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El timo de la lamparita: la baliza luminosa V16 de la DGT y el gran negocio del que tú también serás partícipe

El timo de la lamparita: la baliza luminosa V16 de la DGT y el gran negocio del que tú también serás partícipe

Una vez la Dirección General de Tráfico ha pasado a considerar como “peligrosos” los triángulos de emergencia, se ha creado el escenario perfecto para que las ventas de los dispositivos V16 comiencen a proliferar y dejen de ser, como hasta ahora, anecdóticas. Al fin y al cabo, este aparato, que emite señales luminosas para indicar la posición de un vehículo inmovilizado, será de uso obligatorio a partir de 2026 ante un accidente o una avería que precise detener un coche en cualquier vía que no sea urbana. Pero, ¿qué se esconde detrás?
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El sinsentido de la baliza V16 conectada  

Para Charlamotor la baliza V16 conectada se ha quedado claramente corta y en realidad es un objeto que no aporta absolutamente nada a la seguridad en carretera. Al contrario, puede ser fuente de accidentes por un exceso de confianza en unas características que no están bien desarrolladas. Sobre todo teniendo ya el eCall obligatorio en toda la Unión Europea.
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Tribunal Supremo libera a condenados por robo tras balizamiento de vehículos por la Guardia Civil sin permiso judicial

Cuatro acusados han sido absueltos por el Tribunal Supremo después de ser condenados a penas de hasta 30 años de cárcel por robos con violencia de vehículos y joyas en varias localidades del sur de Madrid, Guadalajara y Córdoba. La absolución se debe a que la Guardia Civil colocó balizas de seguimiento en los vehículos de los acusados sin tener autorización judicial para hacerlo, lo cual fue determinante para su condena.
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El negocio millonario detrás de la sustitución de los triángulos de emergencia por las luces V16

El negocio millonario detrás de la sustitución de los triángulos de emergencia por las luces V16

Tras la prohibición de los triángulos de emergencia se oculta un negocio de millones de euros. ¿Quién está detrás del mismo...?
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Este es el plazo que da la DGT para comprar la luz de emergencia V16 tras prohibir los triángulos

A día de hoy ya hay tres luces homologadas, una de ellas Vodafone y la otra Telefónica que se pueden comprar a través de sus páginas web. Además de una tercera ya homologada. Estas deben contar por conexión constante con la DGT, por lo que todas aseguran más de 12 años de tarifa de conexión pagada, con un coste en torno a los 50 euros.
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La luz que la DGT te obligó a comprarte ya no valdrá para nada

La idea era la de reducir los accidentes y cualquier tipo de altercado en las carreteras o las autopistas. Pere Navarro, responsable último de la Dirección General de Tráfico (DGT), entendió que el triángulo de color rojo reflectaste que se ponía en caso de avería no servía para nada. Por esto, la DGT se llenó de argumentos para inventarse una nueva norma obligatoria que consistía en que tenías que rascarte un poquito el bolsillo para comprarte una luz portátil llamada baliza luminosa V16 que sustituía a la señalización anterior.
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La red de Vodafone conectará las balizas obligatorias que sustituirán al triángulo de emergencias a partir de 2026

La red móvil especializada en Internet de las Cosas de Vodafone será la infraestructura sobre la que se apoyarán las nuevas balizas de señalización de averías Help Flash IoT para tener conectividad y poder reportar a la nube de la DGT la ubicación del vehículo.
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Como mejorar de forma simple la señalización de averías en carretera sin apearse del vehículo

Señalizar las emergencias en carretera reduciendo el tiempo de la maniobra y evitando el peligro de bajarse del vehículo en condiciones adversas de visibilidad es el objetivo de Help-Flash, una baliza luminosa de señalización que está desarollando la startup gallega Netun Solutions, uno de los 50 proyectos que participan en la tercera edición de Galicia Open Future.
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Los técnicos del contrainforme del metro no respaldan la necesidad de una baliza en la curva del accidente

Los técnicos en seguridad ferroviaria que han elaborado el contrainforme sobre el accidente de Metro de julio de 2006 en Valencia no avalan la exigencia de una baliza de velocidad en la curva donde ocurrió este siniestro, en el que murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas.
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La baliza del MH370 caducó un año antes de la desaparición del avión

La baliza del MH370 caducó un año antes de la desaparición del avión En la madrugada del 8 de marzo de 2014 el vuelo MH370 despegó de Kuala Lumpur con destino a Pekín. Cuarenta minutos más tarde, mientras volaba por el Golfo de Tailandia, el avión desapareció de los radares de los controladores de tráfico aéreos civiles, sin que haya vuelto a haber rastro de él hasta hoy, convirtiéndose en uno de los mayores misterios de la aviación.
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Acción Urbana con la Asociación de Víctimas del Metro de 3 de Julio: "Ocho años tejiendo esperanza"

Queremos mostrar el apoyo que tantísimas personas tratamos de darles, que estamos con ellos en sus reivindicaciones y que hay esperanza en que se haga justicia. Vamos a colaborar con la Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio en el acto de ofrenda de flores que tendrá lugar el día de su octavo aniversario en el lugar del accidente. Podéis colaborar aportando: * Cuadros de patchwork aplicados * Flores de ganchillo de todos los colores * Molinillos de papel
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