Componentes del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Albacete han investigado al conductor de un vehículo por un delito contra la seguridad vial al circular con exceso de velocidad. La persona investigada circulaba a 183 kilómetros por hora cuando la velocidad genérica de la vía era de 90.

El problema es similar en otros países como Irlanda, que ha dejado caer la posibilidad de implantar no un impuesto para los eléctricos, sino un modelo de pago por uso. Otra forma de desincentivar su uso ante la caída en la recaudación de hidrocarburos. El Tesoro se enfrenta a una caída de 1.500 millones de euros a 3.000 millones de euros en ingresos perdidos por impuestos de circulación y derechos de combustible a medida que los conductores cambian a vehículos eléctricos. Si no haces kilómetros no pagas.

Como cualquier otro coche eléctrico, llega al concesionario habiendo emitido ya más CO₂ que un coche gasolina equivalente. Pero eso es sólo una parte de la foto. También hay que tener en cuenta el uso del coche. Una vez empiece a circular, el coche eléctrico apenas supondrá emisiones de CO₂, mientras que un modelo de gasolina seguirá emitiendo CO₂ y en mayores proporciones. Mientras la huella carbono del eléctrico se va reduciendo conforme pasan los kilómetros, el coche de gasolina va añadiendo más y más CO₂ a la ecuación.

SAIC presentará su primera batería con electrolito sólido con 1,000 km de autonomía el próximo 8 de abril, y ha adelantado algunos datos clave

Un débil sismo de magnitud 1.2 golpeó a 18.3 km lejos de Motril, Andalucía, España, en la tarde de sábado, 16 mar 2024 a las 16:53 hora local (Europe/Madrid GMT +1). El temblor tuvo una profundidad muy superficial de 2 km y fue demasiado pequeño para ser sentida por la gente.

Aunque la normativa de la DGT es clara con respecto a la velocidad máxima a la que pueden circular turismos y motos (120 km/h en autopistas y autovías; 90 km/h en carreteras secundarias; 30km/h en vías urbanas de un único carril y 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido), existen algunas excepciones. Este es el caso de la señal V-12, que permite circular por encima de los 120 km/h, pudiendo alcanzar hasta los 150 km/h en autopistas y autovías.

Toyota anunció una nueva generación de batería de estado sólido que ofrecerán mayor seguridad, durabilidad y rendimiento que las actuales baterías de iones de litio.

El hombre que conducía el coche no está arrestado, pero se le imputa un delito contra la seguridad por superar en un cien por cien la velocidad máxima permitida de la vía que es de 120km/h. Será juzgado en breve y de resultar condenado, algo que parece probable, se enfrenta a un año sin permiso de conducir, 6 meses de carcel, aproximadamente 3.000 euros de sanción económica y la obligación de realizar un curso de educación vial.

En los radares fijos, en algunos casos es de 5 kilómetros por hora y, cuando en la vía no se pueda ir a más de 110 km/h, es el 5% del total. Por lo tanto, en las carreteras que tengan limitada la velocidad máxima a 50 km/h, el radar saltará cuando un vehículo vaya a 56; en las de 60, cuando se circule a 66; en las de 70, a 76, y así sucesivamente hasta las de 100. Pero en las de 110 y 120 la cosa cambia. En ellas, el margen es el 5 del total, por lo que en las vías que haya que ir (como máximo) a 110 km/h, el radar saltará si circulamos a 115,5

Después de que ingresase en Urgencias del hospital Virgen del Rocío y perdiese el testículo izquierdo la Administración andaluza indemnizará con 48.183 euros a un joven, menor de edad a la fecha de los hechos.

Si excedes los 120 km/h por una autovía o autopista en España sin conducir un vehículo de emergencia como de la Guardia Civil o una ambulancia te expones a una multa. Sin embargo, existe una excepción confirmada por la propia DGT: la señal V12.

El bloque de hielo tiene 1.500 kilómetros cuadrados. Los expertos aseguran que si bien la región se encuentra amenazada por el calentamiento global, el desprendimiento no se debe al cambio climático.

El tramo de la autopista AP-7 a su paso por el Vallès es uno de los más congestionados y con mayor accidentalidad en la red viaria catalana. Con más de 130.000 vehículos diarios, cuando no es una cosa es otra. A la espera de que se ejecuten las obras que deben mejorar la seguridad de los enlaces, el Ministerio de Transportes y el Servei Català de Trànsit han acordado reducir la velocidad de 120 a 100 km/h en el tramo que va desde la bifurcación de la B-23 en el Papiol hasta el de la C-33 en Montornès.

Sabía que Europa ha construido 1.200 kilómetros de vallas y muros y que ya tiene más kilómetros de barreras físicas que los que tuvo durante la Guerra Fría?. Según un informe de la agencia Reuters, desde 1989 a 2017 se han gastado ya más de 500 millones de euros en cerrar fronteras en suelo europeo.

Hay quien sigue creyendo que la autovía es un circuito para dar rienda suelta a su deportivo: a este infractor cum laude lo ha cazado uno de los helicópteros Pegasus de la DGT a nada menos que 285 km/h por la AP-6. Se trata de uno de los excesos de velocidad más elevados registrados en nuestras carreteras, quedándose cerca del récord.El conductor, de nacionalidad irlandesa, ha sido detenido por la Guardia Civil, como presunto autor de un delito contra el tráfico.

...alcanzó una velocidad cinco veces superior a la del sonido. La prueba se produjo el 14 de mayo en la base área Edwards en el estado de California, detalló la Fuerza Aérea en un comunicado. En concreto, un bombardero estratégico subsónico B-52 Stratofortress, fabricado por Boeing, fue capaz de lanzar con éxito un misil hipersónico AGM-183 ARRW, que está diseñado para alcanzar una velocidad superior a los 24.695 kilómetros por hora. Es la primera vez que EE. UU. efectúa con éxito una prueba de un arma hipersónica.

La Guardia Civil investiga en Málaga a un hombre de 29 años por circular a 295 kilómetros por hora en la autovía del Mediterráneo, AP-7, donde llevó a cabo diversas maniobras que pusieron en riesgo la vida del resto de usuarios de la vía, adelantando en zigzag a dos vehículos y circulando por el arcén.Además, grabó su acción, subiéndola posteriormente a una popular red social, mientras que dos usuarias que viajaban con él intentaban que cesara en su actitud, según ha informado la Guardia Civil en un comunicado.