La empresa ha hecho esfuerzos para recuperar la situación desde que estalló la crisis, pero hemos visto como sigue habiendo mucho lío, multas, juicios pendientes etc. Sorprendentemente como podemos ver en los gráficos, desde el año siguiente al destape del fraude, la empresa no ha hecho más que mejorar sus ventas, su facturación y sus beneficios. Sí, es cierto que su reputación se ha ido a pique, pero también es cierto que con una reputación por los suelos los consumidores han seguido comprando sus vehículos.

La automotriz alemana Volkswagen admitió hoy haber sido colaboracionista de la dictadura militar brasileña, a la cual le informaba sobre las actividades sindicales de sus trabajadores en el Gran San Pablo, por lo cual seis operarios fueron detenidos y otro torturado dentro de la fábrica. Lo indicó un informe solicitado por Volkswagen para estudiar el rol de la empresa durante la dictadura militar brasileña (1964-1985), sobre todo en la persecución política de líderes sindicales y politicos de base en Sao Bernardo do Campo, Gran San Pablo.

La Oficina Federal de Vehículos a Motor dice que ha detectado emisiones contaminantes por encima de lo permitido en varios fabricantes. La autoridades alemanas no han informado de que marcas o modelos no cumplen con la normativa, pero asegurán que podrían buscarse "consecuencias legales".La oficina se propuso entonces revisar más de 50 modelos distintos de los principales fabricantes alemanes -Volkswagen, BMW, Daimler- y de otras casas extranjeras, como Ford, Alfa Romeo, Dacia, Hyundai o Mazda.

Los datos demuestran, de manera habitual, que los estudiantes de las escuelas de negocios son más propensos a hacer trampas en sus exámenes y tareas que el resto de sus compañeros. Aunque, y esto es relevante para el caso Volkswagen, son seguidos de cerca por los estudiantes de ingeniería.

El sector del automóvil en España no sale de su asombro. Europa ha comenzado a cercar el fraude del grupo Volkswagen a nivel mundial sobre las emisiones, frente a la parálisis del Gobierno de Rajoy. Moncloa ha decidido, por el momento, no investigar a la multinacional alemana. La inversión de 4.200 millones no acaba de estar garantizada.